Vidange - TDI 75ch

[Tchoutchou]

Bonjour à tous,

Je me suis enfin décidé à m'occuper moi-même de la vidange de mon A2, 1.4 TDI 75 de 2005.

Je voulais savoir si il y avait quelque chose de particulier à prévoir avant de me lancer dans ce petit entretien. Par exemple, un boulon bizarre ou l'emplacement du filtre à huile...

J'ai bien fait une recherche, mais le mot "vidange" ne retourne aucun résultat sur ce forum.

Merci !

[Ariles]

Bonjour

 

Pas d'opération spéciale.

voici le procédure détaillée :

 

Fournitures :

- Un filtre neuf avec l joint torique qui va evc

- une cle de 17 plate (ou 19 )

- une pince multi-prise

- eventuellement un nouveau joint en cuivre pour le bouchon de carter

- 4 litres d'huile 5w40 505-01 ( si elle n'est pas en longlife)

- cric et chandelles

- un récipient vide pour l'huile usée

 

Étapes

De dessous :

- lever et stabiliser la voiture avec cric et chandelles

- dévisser et enlever le plastique de sous moteur

 

Du dessus

- déposer le capot moteur

- demonter le bouchon du filtre avec la pince multiprise en donnant un coup sec/rapide et bien vigoureux pour le debloquer : attention a ne pas l'abimer avec les dents de la pince

- retirer le vieux filtre

 

Repasser en dessous :

- deboucher la vis de carter avec la clé plate

- mettre un recipient vide pour recueillir l'huile usée

- laisser s'egouter pdt longtemps (jusqu'a plus de goutte)

- refermer la vis avec l'éventuel nouveau joint cuivre

 

Repasser au dessus du moteur :

- mouiller le nouveau torique du filtre avec de l'huile pour éviter qu'il ne colle pour la prochaine vidange

- mettre le tout en place

- refermer le bouchon du filtre

- remplir les 4 litres d'huile par le goulot noir réservé a cet effet sur l'a2 (derrière la calandre chromée)

- refermer le goulot et le replier.

 

Fin de la procedure.

[Tchoutchou]

Euh... elle est en long-life, je sais que si je la fais moi-même, je devrais bien penser à la faire tous les 15000 /1 an. Mais à part ça, j'ai rien d'autre à savoir, si ?

Sinon, le filtre, c'est bien celui là : http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=FR&ref_filtre=L267A ???

Et pour être pénible, est-ce que tu as la procédure pour réinitialiser le compteur vidange à la clé ?

Modifié 7 juillet 2010 par Tchoutchou

[Ariles]

Le filtre, c'est le bon.

La procedure de reinitialisation avec la clé et le compteur va te faire basculer automatiquement en NON LongLife

 

L'huile long life N'est PAS la 505.01, je ne la connais pas, je ne vais pas te dire de betise.

 

la procedure est disponible en cherchant sur audipassion.com

[Tchoutchou]

Dans le fond, c'est peut-être pas plus mal de basculer sur un entretien annuel, je me suis toujours posé la question de savoir si c'était si bien que ça le LL... Parce qu'une vidange tous les 2 ans... Enfin bref... Merci pour tous ces conseils, et ce weekend, vidange!

[Ariles]

Si tu passes en vidange régulière (NON Long life), tu as toutes les infos.

 

Pour la reinitialisation de l'indicateur de service : voici le lien http://forums.audipassion.com/topic/82499-vidange-sur-1-6-fsi/page__view__findpost__p__1469913

 

 

 

au fait : ça te fait combien de kilomètres que ton a2 n'est plus une 75CV ;) (si tu vois ce que je veux dire...)

Moi la mienne,ça va faire 25000 KM. Elle se porte comme un charme.

Dernièrement, je l'ai prêtée à mon père, il ne veut plus s'en séparer.il trouve que c'est "régal" à conduire (couple, reprise,... tout ça)

Il ne veut plus conduire sa megane.

 

@Bientôt

[Tchoutchou]

La mienne est une 85ch / 235Nm... ;)

Ca fait environ 15000, et je n'ai aucun soucis, conso en baisse, contrôle technique impeccable (EGR condamnée en hard + soft).

Voilà !

[danube]

Tu n'as même pas besoin d'enlever la protection en plastique sous le moteur. Le bouchon de vidange est accessible. Ce n'est que pour accéder au filtre à air qu'il faut déposer ce cache.

[Tchoutchou]

Le joint torique se place bien au niveau de la cloche en plastique ? Je demande car en démontant, il n'y avait aucun joint !!!

[Ariles]

Le joint torique se place bien au niveau de la cloche en plastique ? Je demande car en démontant, il n'y avait aucun joint !!!

Étonnant !!!

Oui il se place au niveau de la cloche (sommet de la cloche bien entendu)

[Tchoutchou]

Oui, incroyable... Super qualité l'entretien en concession... Ceci étant, il n'y avait pas une goutte d'huile qui avait coulé.

[miko666]

Salut,

suis nouveau sur le forum, je possède une TDI 75ch et je comptais effectuer moi-même la vidange, petit problème, je n'arrive pas à retirer le filtre à huile :angry: . Je pense qu'il se trouve sur le dessus du moteur (juste en dessous de l'entrée d'air habitacle). Pourriez-vous me conseiller pour retirer ce filtre SVP ? :blink:

Merci

[danube]

Salut,

suis nouveau sur le forum, je possède une TDI 75ch et je comptais effectuer moi-même la vidange, petit problème, je n'arrive pas à retirer le filtre à huile :angry: . Je pense qu'il se trouve sur le dessus du moteur (juste en dessous de l'entrée d'air habitacle). Pourriez-vous me conseiller pour retirer ce filtre SVP ? :blink:

Merci

c'est quoi ta difficulté? tu n'arrives pas à localiser le filtre ou bien tu as n'arrives pas à dévisser la cloche?

Si c'est pour trouver le filtre, il faut d'abord déposer la plaque insonorisante au dessus du moteur. Elle est en carton et tiens pas 3 boulons de 10. Ensuite tu trouves le couvercle du filtre à huile qui est en plastique noir, et qu'il faut dévisser avec une clé de 30 ou de 32, je ne sais plus!

[miko666]

Je dirais la localisation, est-ce celui où il est inscrit 25Nm ?

[danube]

Je dirais la localisation, est-ce celui où il est inscrit 25Nm ?

je ne sais plus si le couple de serrage est indiqué sur la cloche. En fait pour le filtre tu ne peux pas te tromper, une fois l'insonorisant enlevé, ton filtre est sur le dessus. Il est dans un cylindre avec sur le dessus ce couvercle en plastique noir avec au centre la forme d'un écrou de 30 (ou 32) qui te permets de dévisser ce couvercle.

[miko666]

Ok, je tente ma vidange ce w-end alors.

Merci :jap:

[miko666]

Vidange réalisée avec succès :bien: et une meilleure sonorité du moteur à haut régime sur autoroute.

Pour info le joint torique m'a été fourni avec le filtre à huile.

Prochaine vidange dans combien de Km ? J'ai utilisé une huile 5w40 (502 00 + 505 00 + 505 01) c'est une long life ?

Merci pour votre aide :jap:

[danube]

non ce n'est pas de la long life (506.01). De toute façon le gain avec de la long life reste à prouver. Ta prochaine vidange est donc dans 15000km. Une question? ton ordinateur de bord te signalait l'échéance de ta vidange en indiquant "service" ou tu as pris l'initiative de faire une vidange? De toutes façons il faut réinitialisr ton ordinateur de bord et il te rappellera dans 15000km de faire ta vidange en indiquant "service"

[miko666]

Surtout parce que la vidange n'a pas était faite depuis 40.000 Km :exclamation: et oui il m'indiquait "service" depuis 1 moment. Donc en ce moment je fais tout l'entretien: les filtres (habitacle, moteur, gasoil et huile) et la vidange. Travaillant en Allemagne je vais voir pour la courroie de distrib(mon A2 a 70.000km et 9 années de services) et la clim. D'ailleurs à quoi correspond l'entretien de la clim ? Filtre ? Recharge ?

Merci

[danube]

pour le filtre à gazoil, il faudrait aussi que je change le mien, par contre je ne l'ai jameis fait. si tu as des conseils je suis preneur.

pour la clim, je ne suis pas un spécialiste, et tu trouves de tout sur les forums. Pour ma part, je me limite au remplacement régulier du filtre. Je ne ferai un nettoyage (par bombe aérosol)qu'en cas d"apparition d'odeurs. Pour la recharge, j'attends que l'efficacité de la clim baisse, normalement le circuit est étanche, et ne doit pas fuire, je ne vois donc pas l'interet de recharger le circuit.

[miko666]

Pour le filtre à gasoil j'me suis fait un document word avec les photos et conseils du forumiste Ariles. http://forums.audipassion.com/topic/67108-entretien-distribution/page__p__1196906__hl__filtre%20%C3%A0%20gasoil__fromsearch__1entry1196906'>http://forums.audipassion.com/topic/67108-entretien-distribution/page__p__1196906__hl__filtre%20%C3%A0%20gasoil__fromsearch__1entry1196906

 

Pour la clim' je ne sais pas quoi faire, pourrais-tu me fa

 

Pour le filtre à gasoil j'me suis fait un document word avec les photos et conseils du forumiste Ariles. http://forums.audipassion.com/topic/67108-entretien-distribution/page__p__1196906__hl__filtre%20%C3%A0%20gasoil__fromsearch__1entry1196906

 

Pour la clim' je ne sais pas quoi faire, pourrais-tu me faire une p'tit résumé des choses à entretenir et la localisation des différents filtre juste pour la clim ?

[hawaii]

Pour info j'ai trouvé une clef pour dévisser le couvercle du filtre à huile dans la petite trousse à outils dans le fond du coffre.