ligne miltek pour audi tt 2.0 l tfsi 2009

[philbeziers]

bonjour

 

suis nouveau...

 

j'envisage de monter une ligne miltek sur mon véhicule.

peut me dire si il y a un gain de puissance?

si le son en vaut vraiment la peine.

 

merci

[ricou...]

pour le son oui , pour la puissance c'est minime :)

[wlf046]

Pareil pour le son, pour la puissance va faire une reprog c'est moins cher

[ricou...]

comment ça , pareil pour le son ?? :unsure:

[mika3tdi]

il faut que je vous fasse une tite video de la mienne por que vous ayez un rendu ;)

[wlf046]

comment ça , pareil pour le son ?? :unsure:

 

Je voulais dire que j'étais d'accord avec toi

[ricou...]

oki ! ;)

[philbeziers]

une video serais sympa

 

comment faire une reprog?

[ricou...]

voila ma vidéo ! a l'époque le miltek n'avait que 1 000 km . la j'en ai le double et la sonorité a encore beaucoup évolué :eldiablo:

 

Modifié 20 juin 2010 par ricou...

[philbeziers]

merci c cool

que veut tu dire par évoluer???

Modifié 20 juin 2010 par philbeziers

[ricou...]

plus sourd , plus rauque ! :eldiablo:

[FCNono]

Le plus gros gain de puissance sur la partie échappement c'est au niveau du(des) catalyseur(s).

Et cerise sur le gâteau ça donne un son encore plus rauque :bigsmile:

[TFSI]

ouaip.. et j'suis d'accord... le milltek c'est surtout pour le son.. niveau puissance si tu gagnes 5ch c'est le bout du monde :bigsmile:

[philbeziers]

ok merci pour ces informations

 

mme pour la video...

 

y a t il un possesseur de ligne miltek dans la region proche de Béziers pour faire decouvrir sa ligne de vive oreille.?

 

merci... je n ai pas envie de monter dans mon tt avec des regrets...

 

mettre plus de 1300 euros sur son échappement...il est difficile d 'admettre et de dire ensuite que l'on c 'est trompé...

en tout objectivité....

Modifié 20 juin 2010 par philbeziers

[FCNono]

Tu es partie dans l'idée d'une ligne complète ou juste un silencieux ... parce que si tu dépenses plus de 1300€ tu es sur une ligne complète, et là tu as quand même un gain.

Après niveau perf', le plus flagrant serait une reprog' ;)

[philbeziers]

sur une ligne complete oui.

as tu une bonne adresse pour une reprog?

[ricou...]

pour la reprog je ne sais pas ! mais pour le miltek , tu peux t'adresser la :)

 

 

http://www.gecko-racing.fr/

[jen]

Salut,

 

J'ai commandé ma ligne Miltek chez Shiftec et ils se chageront aussi de ma reprog et pour la ligne complete oui c'est +/- 1.300 euros mais tu peux aussi choisir une 1/2 ligne (moitié prix) (après cata) mais là, tu n'auras pas de gain de puissance, juste sonore.

[FCNono]

Pour la ligne complète il y a une offre groupée en ce moment avec un des partenaires du forum, RS-Quattro :bigthumbup:

C'est là que j'ai pris ma ligne, fais faire la reprog' et commandé mon châssis :bigsmile:

[philbeziers]

puis je avoir une adresse dans le 34 ou dans les environs pour une reprog professionnel...

Modifié 21 juin 2010 par philbeziers

[Armand30]

Je suis éventuellement interressé aussi pour avoir une adresse pour faire reprog une TT au alentour du 30 ou 34, même si c'est pas spécialement à côté c'est pas grave.

 

Petite question au sujet des échappemens, on vois des TT d'origine avec les sorties chromée, et d'autre non, pourquoi?

[jen]

Soit seconde monte ou alors maintenant je pense qu'elles sont d'origine.

[Blizz]

Sortie chromée =

 

Embouts chromés sur ligne d'origine ou ligne seconde monte genre milltek.

 

Ligne milltek = bien pour le look , puissance nada , son nada ;)

[Bubuche]

Je suis éventuellement interressé aussi pour avoir une adresse pour faire reprog une TT au alentour du 30 ou 34, même si c'est pas spécialement à côté c'est pas grave.

 

Petite question au sujet des échappemens, on vois des TT d'origine avec les sorties chromée, et d'autre non, pourquoi?

 

Salut,

 

pour ton echappement comme pour la reprogrammation moteur, tu as Dijon Auto Racing qui est également partenaire du forum.

[Armand30]

Blizz tu dis que le son avec la ligne milltek c'est nada, pouratnt d'après ce que j'ai lu c plus rauque non? Tout à l'heure j'ai trouvé qu'on pouvait mettre une sortie chromé en faisant glisser des embouts qui se clips sur l'échappement, après c'est à commander chez audi.

 

Des personnes sont allé chez Dijon Auto Racing pour une reprog? Vous en pensez quoi? Souvent vous parlez de RS Quattro, mais ça fait un peu loin, voir beaucoup même :bigsmile:

[TFSI]

Sortie chromée =

 

Embouts chromés sur ligne d'origine ou ligne seconde monte genre milltek.

 

Ligne milltek = bien pour le look , puissance nada , son nada ;)

 

euh , soit tu en a écouté un qui sortait de sa boite, soit c'était une contre-façon pour dire ça :P .... ou alors faut aller chez l'ORL.. :bigsmile:

Modifié 30 juin 2010 par TFSI

[Blizz]

Je t'invite à venir au cul de ma titine lui coller l'oreille en sortie et après on en parle , je suis pas du genre à raconter des cracs , la ligne milltek fait moins de bruit et a un son moins sympa que celle d'origine , c'est un fait !

 

Demande à Ferrallica il a monté une ligne milltek comme moi et même constat.

 

Je me tripote pas sur une marque ou un look , j'achète , je test et je donne mon avis ;)

 

On est jamais mieux servi que par soi même non ?

 

J'attend un peu voir si cela va devenir plus sympa dans le temps , sinon je la vire et j'en rêve pas :bigsmile:

 

Contre façon , j'ai les certifs avec le nom de l'ouvrier , ect.....

Modifié 30 juin 2010 par Blizz

[Blizz]

Blizz tu dis que le son avec la ligne milltek c'est nada, pouratnt d'après ce que j'ai lu c plus rauque non? Tout à l'heure j'ai trouvé qu'on pouvait mettre une sortie chromé en faisant glisser des embouts qui se clips sur l'échappement, après c'est à commander chez audi.

 

Des personnes sont allé chez Dijon Auto Racing pour une reprog? Vous en pensez quoi? Souvent vous parlez de RS Quattro, mais ça fait un peu loin, voir beaucoup même :bigsmile:

 

Milltek : rauque entre 3000 et 4000 tours avant et après nada !

 

C'est mon avis après tu fais comme moi tu achètes , tu montes , tu démarres tu vas faire un tour et tu te crois dans une twingo :bigsmile:

[Armand30]

Mdr, a vrai dire je ne pense pas changer la ligne, c'est pas ce qui m'interresse, de plus je préfère un ronronnement grave mais pas spécialement rauque, ce que je comptais faire c'est une reprog par la suite et mettre un embout chromé si la voiture n'en a pas lors de l'achat. Après pour la reprog si c'est mieux de changer la ligne pour libéré un peu plus la voiture on véra, en tt cas si ya pas plus près que Dijon Auto Racing ben je ferais pas le difficile, si ya des aviois sur eux tant mieux, sinon je ferai le miens au moment venu.

[TFSI]

Bah c'est parce que c'est neuf... j'atteins les 35000 avec le mien et j'peux te dire que le milltek concurrence bien le son du TT V6, sans toute fois l'égaler c'est certain... (j'roule souvent avec un pote qui en a un) et le TTS, on l'entend plus à coté du mien.. j'ai fait le test pour se marrer avec le mécano d'Audi à Vitrolles :bigsmile: .. Et rien à voir avec l'origine.. ;) .. y a aussi le fait qu'il faut mettre la ligne complète :)

 

et aussi je suis pas sure, mais si ça se libère tjs pas, je soupçonne milltek d'avoir modifié les Db sur les lignes récentes pour passer les nouvelles normes EU... d'où une possible explication pour la disparition du Quad d'ailleurs :unsure: ..

 

 

 

 

Contre façon , j'ai les certifs avec le nom de l'ouvrier , ect.....

 

j'men doute :bigsmile:

[Blizz]

Parce que tu crois qu'entre la quad est le v6 y'a une différence de marmite ?

 

De ce que j'ai lu sur un forum anglais c'est les mêmes numéros de composants de la ligne , y'a que les embouts qui changent ;)

 

Et bizarre sur le forum anglais encore :bigsmile: , je me suis renseigné car on m'avait dit que milltek ne faisait plus le V6 et le quad , apparement pour eux , non :bigsmile:

 

Va savoir Charles :bigsmile:

 

Evidemment que je parlais de mon milltek , partie silencieux , sans extrapolation , je n'ai pas la ligne complète :)

[TFSI]

et moi je parlais du son de la ligne du V6 OEM audi sur une vrai 3.2 versus Milltek TFSI sur un 2.0L :bigsmile: ... pas du style des sorties ... ;)

 

 

edit : et oui je confirme qu'il y a pas de diff" entre un milltek style V6 et style quad pour une même motorisation de TT... :coucou:

Modifié 30 juin 2010 par TFSI

[FCNono]

Je ferais une vidéo de ma TiTine avec sa Milltek, c'est d'enfer maintenant .... et tu pourras t'en rendre compte de visu' Blizz ... bon si j'rentre de Gelbique :bigsmile:

[Blizz]

Je ferais une vidéo de ma TiTine avec sa Milltek, c'est d'enfer maintenant .... et tu pourras t'en rendre compte de visu' Blizz ... bon si j'rentre de Gelbique :bigsmile:

Je sais déjà ce que tu vas me dire :bigsmile:

 

Mets la ligne complète + admission et tu auras le même son :bigsmile:

 

Et après tu vas me dire cela serait stupide de ne pas faire une reprog maintenant que tu as cela :bigsmile:

[ricou...]

Blizz !! on ta dit d'être patient pour le milkshake :bleble: :bigthumbup:

[Blizz]

Oh toi ! j'técoute plus ! avec tes conseils à deux balles sur le milltek :bigsmile:

[ricou...]

il a du faire 80 km et il veux que ça ronronne pfffffffffff ! :bigsmile:

[FCNono]

C'est qu'il me connait bien mon Blizzounet :bigsmile:

[wlf046]

et quoi la vidéo

[ricou...]

quoi ? quoi ? :bigsmile: