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Posté(e)

F c'est bon aussi, c'est ce que j'ai mis ;)

apparemment ca passe sur b7

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Classement des membres dans ce topic

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Posté(e)

bon killvinci je viens de t'écouter et commander les 2 moteurs

 

Au fait si tu penses a mon schéma de cablage du module memoire car je pense tout faire début aout

 

merci

Posté(e) (modifié)

j essaye mais c est tees complique de faire quelque chose de comprehensible

le shema d elsawin apparait plus simple que ce que j essaie de faire

je vais essayer au retour du week end

Modifié par kilivinci
Posté(e)

ok merci de mon coté je cherche le faisceau complet mais pas simple à trouver

Posté(e) (modifié)

si t es intéresse j en ai un ..... Mp envoyé

Modifié par ricotomcat73
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon demain j'attaque la pose des rétros rabattables

 

Si j'ai bien compris je n'ai que les rétros a démonter et a changer ainsi que les moteurs et l'interrupteur

 

pas de codage vagcom ni de cablage en plus

 

est ce bien cela ?

Posté(e)

Bon demain j'attaque la pose des rétros rabattables

 

Si j'ai bien compris je n'ai que les rétros a démonter et a changer ainsi que les moteurs et l'interrupteur

 

pas de codage vagcom ni de cablage en plus

 

est ce bien cela ?

???

si il ni a que sa a changer sa l'interesse beaucoup les retro rabatables

 

m'interesse pardon

Posté(e)

fais nous un tuto la dessus vr6man stp!! :roi:

Posté(e)

tuto ce soir

 

oui plug and play mais avec quelques galeres

Posté(e)

t as du galerer sur le remontage au niveau platine et insonorisant .....??!!!!

Posté(e)

aussi....

 

ok j'ai vu merci Cyril...

 

je mets en stand by pour aujourd hui car maintenant c est après midi acrobranche avec les jumeaux ....

Posté(e)

oui galere au passage du cable et remontage de l'insonorisant

 

Je fais un tuto ce soir

 

Sinon les anciens rétros de stef ont des leds sous les coques, j'aimerais bien les brancher mais comment faire passer 2 fils:

 

1 masse

1 12V éclairage bas de porte

 

pour le repiquage pas de soucis mais comment passer ces fils

 

merci

Posté(e)

je ne vois pas autre moyen que de passer avec le faisceau existant car l alim pour le dégivrage n est pas assez puissant ...

 

par contre les fils doivent pas être très gros , du 0,35 ou 0,5 maximum , non ?

Posté(e)

oui super fin mais j'arrive pas a passer une aiguille avec le faisceau d'origine dans le rétro

Posté(e)

et si tu ouvres la gaine et que tu la remplaces par une gaine ou scotch Audi oem...?

Posté(e)

courage vr6man, tu va y arrivé

Posté(e)

non c'est pas la le soucis

 

c'est déja pour faire traverser le fil de la coque vers le bas du rétros

Posté(e)

et si tu ouvres la gaine et que tu la remplaces par une gaine ou scotch Audi oem...?

oui pas bete, le regropué avec les autres

Posté(e)

dans mes souvenirs c est un trou qui passe à travers le support sur lequel est fixé le ressort de rabbat... non ?? y a pas moyen de passe un cable en mettant de la graisse ou du WD40 ??

Posté(e)

oui c'est ca

 

je vais essayer mais rien ne passe

 

a la rigueur je passe juste le fil alimentation

 

Sais tu sur lequel je peux reprendre la masse a l'intérieur de la coque

Posté(e)

d apres elsawin, le point de masse du moteur de levre vitre se trouve sur le connecteur T10f noir en position 1 et passe par la position 1 du connecteur T20 du passage de porte....

Posté(e)

ok mais je préférerais directement dans la coque du rétro comme ca pas de masse a redescendre

Posté(e)

je ne vois qu une solution, brancher ta masse sur la visse de serrage de ton rétroviseur...

Posté(e)

ca me donnera rien car pour cela il faudra passer a travers la coque

 

Déja pas simple pour un fil alors pour 2

Posté(e) (modifié)

Essaye avec un plus gros, une cable qui a 2 fils dedans. Tu en chiera qu'une fois, avec un peu de savon sa devrai le faire.

 

Sinon sort la vaseline :out1:

Modifié par cyril1989
Posté(e)

je vais essayer mais pas gagné une aiguille ne passe pas et j'ai l'impression qu'il y a des coudes

Posté(e)

Quand tu dis une aiguille c'est comme celle des electriciens ?

 

Sa vaudrai peut etre le coup d'essayé avec sa.

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

bon je viens de commander mes miroirs electrochrome extérieur pour finaliser mon montage

  • 4 ans plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

 

Je découvre le monde Audi, j'espère bientôt trouver et acquérir une A4 Avant 3.0l 233ch Quattro Tiptronic d'occasion.

 

Je suis grandement étonné que sur un véhicule à 60.000€ neuf à l'époque (2006/2007) il n'y ai pas de rétro rabattable , c'est même incroyable pour cette gamme de voiture et de prix :reflexion:

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)

Salut

Sur mon cab s4 b7 j'ai déjà l'option rétroviseur rabatable, mais j'aurais voulu savoir s'il est possible, lorsque je passe la marche arrière, que le rétroviseur côté passager se baisse, et lorsque je ferme la voiture que les deux rétroviseurs se rabattent automatiquement?

Merci

Posté(e)

Pour qu' ils se rabattent automatiquement il faut ajouter un module

Pour la marche arrière il faut des rétros a mémoire

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