audidriver

Perso j'avais payé le mien 480 € en 2013 mais l'assurance avait tout pris à sa charge. Je pense que tu vas devoir tabler entre 300 et 600 € suivant ta région et tes prix :( J'ai bien une bande en haut aussi mais je me rappelle pas la couleur. Attention j'ai une phase 2 c'est peut-être différent sur phase 1

J'avais déja une voiture mais c'était une Formule 1 Gitane à pédales ;) Mais merci en tout cas pour ta proposition :p

Dès qu'il fait meilleur je vais tenter de m'y coller

Et puis je dois t'avouer que l'électricité et moi ça fait deux...

:MdrDevil:

Ouai tiens exactement ce type de boitier ça peut être sympa aussi..par contre c'est vrai que j'ai un doute sur le fait que ça vide ma batterie ou pas Le délire c'est que je voudrais bien surveiller mes voitures quand je ne suis pas dedans, et franchement payer une dashcam 300 € pour un gros bloc qui est sur le pare-brise ça me tente pas du tout. Et je suis sur que c'est typiquement le genre de système qui tente les voleurs a casser la bagnole pour s'en emparer. DOnc soit je fais un truc discret, soit je fais rien du tout.... Le besoin de base, c'est vraiment : vidéosurveillance de la voiture. Je peux très bien tenter le truc tout fait, mais mon idée c'est de planquer les caméras au maximum. Sinon, une caméra 360° au centre de la voiture - style près du plafonnier AV - je pense que ça se tente et ça remplirait bien ce que je veux faire... La géolocalisation, suffit du boitier a 40 € et une sim à 2 €/mois chez Free et on n'en parle plus ! :)

Salut à tous, Suite à un de mes derniers posts, je me suis dit que ça intéresserait pas mal d'entre vous ce projet. C'est en cours pour 2016/2017 car j'ai 2 voitures à équiper, donc le matos coute 2 fois plus cher à installer et j'ai pas encore tous les renseignements Je suis parti de quoi exactement ? Depuis l'an dernier j'ai commencé à domotiser ma maison. Pour ceux qui ne connaissent pas le terme : en gros j'ai automatisé certaines tâches, comme la surveillance météo, le transfert de fichiers et la sauvegarde de photos...on peut à peu près tout faire : déclencher son chauffage à distance etc... Exemple : il y a eu des rafales de vent à 100 km/h hier, mon portable à indiqué à ma domotique que j'étais pas chez moi, alors j'ai un mail toutes les 30 minutes pour savoir si le vent s'est calmé ou pas. Pour ce faire, j'ai basé mon système sur Jeedom, c'est un logiciel français gratuit installé sur une tour Linux qui me sert de serveur multimédia (entre autres), de NAS et j'en passe... Et c'est quoi le rapport avec les B5 ton truc ? il y a quelques temps, je me suis équipé de deux caméras infrarouges qui filment mon appartement H24. Je reçois une alerte mail (bientot des SMS) pour me prévenir d'une intrusion. Suite à des dégradations dans ma rue, je me suis dit que je pourrai fabriquer une caméra externe autonome avec un Raspberry. Pour ceux qui ne connaissent pas, ça ressemble à ca : http://www.raspberrypi.fr/ En gros c'est un miniPC super économe qui tourne sous Linux. beaucoup de choses à faire avec et on peut justement...lui intégrer une caméra infrarouge pour 5 € ! Je pensais filmer en permanence mon lieu de parking, mais ce n'est pas possible pour la B5, et j'ai peur d'éventuelles retombées juridiques meme si j'ai des voisins sympas Mon idée actuelle serait de : - Avoir une caméra IR à l'avant et à l'arrière, histoire de filmer quand je roule (en cas d'accident) et quand je laisse ma B5 seule si on me la raye ou qu'on me rentre dedans - Y intégrer un module de géolocalisation envoyant la position de ma B5 à la domotique. Du style : si la voiture bouge sans que mon portable soit dedans, j'envoie tous les 2 minutes une photo d'ou je suis et ma géolocalisation à la domotique qui enregistre le tout : idéal si on me la vole - Enregistrer une bande vidéo de 24h des images directement dans la B5. En cas de dégradation, j'ai la tronche du type ! - Intégrer un ELM327 qui pourrait surveiller en permanence les défauts de la voiture : ça pourrait être très sympa - Lui faire transférer des données en wifi quand je suis à la portée de ma box Si un jour j'ai les moyens d'avoir un autoradio 2Din je pourrai mettre les infos directement sur l'écran J'ai beaucoup de questions sur ce projet pour les bidouilleurs et les curieux : - Consommation du Rasp : elle est très faible certes, mais si la voiture bouge pas pendant une semaine : la batterie sera vide ? - Les caméras : j'ai pas trop envie d'en mettre une derrière le rétro central, ça se voit trop, c'est pas discret quand on conduit...j'en aurai bien mise une dans le parechoc ou sous les rétros...à l'arrière je pense sur le feu stop ou près du ciel de toit - Comment paramétrer pour que la bande vidéo s'écrase d'elle-même au bout de 24h ? A vos claviers pour commentaires et idées ! Je suis sur que certains d'entre vous ont déja bidouillé ce truc

Ah oui ? En plus c'est une bonne marque SKF j'avais pas fait gaffe. Je dois bientot commander les pièces pour l'entretien annuel de la Clio je vais faire une commande groupée alors !

Concernant les vols etc...Mick à raison, les boitiers de géoloc sont en vente à 30/40 € avec un abonnement (en France) à 2 € de chez Free et roule ma poule A titre perso je travaille actuellement sur un modèle de protection à base de Raspberry, Jeedom et caméra infrarouge. Si j'arrive à ce que je veux, ma B5 n'est pas prête de partir ! Ou alors j'aurai la tronche du mec en gros plan sur mon téléphone Sinon un truc qui marche bien en protection pour une essence, c'est d'installer un interrupteur sur la ligne électrique de la pompe à essence avec un bouton caché dans l'habitacle ou dans un interrupteur d'origine (style un 2eme allume-cigare etc...)

Ca va la pince n'est pas très onéreuse si je ne trouve pas ça dans un coin ! :) Et ce type de pièces c'est plutot bien ? :) https://www.oscaro.com/soufflet-de-cardan-metzger-751-015k-825269-194-p

Merci à tous les deux pour vos précisions, je reconnais volontiers que je me faisais une grande inquiétude de cette opération. Le plus simple ce serait que je démonte déja la roue pour me rendre compte de l'ampleur de la tâche Par contre j'ai vu qu'il y avait deux types de kit et du coup j'ai l'impression qu'il y a 2 degrés de difficulté : 1 - Le kit avec graisse, soufflet et collier 2 - Le kit avec graisse, soufflet, collier, tête de cardan De mon côté je n'ai aucun claquement, pas de bruit bizarre, simplement le soufflet qui laisse passer un peu de graisse, il n'est même pas coupé ! Vous en pensez quoi ?

Donc en gros si je résume, il y a deux possibilités : 1/Ta méthode décrite ci-dessous, par contre faut se faufiler jusqu'au milieu de la bagnole pour démonter l'intégralité du cardan et l'installer sur l'étau 2/Méthode simplifiée mais moins pratique au final : je sépare disque et moyeu du cardan, je coupe le vieux soufflet, je remets le neuf je bourre de graisse et roule ma poule ?

Oui c'est pour ça qu'en général j'évite quand même :) @Mick : faut le déboiter dans la boite ??? Oh dur dur...

Bah honnetement j'ai le soufflet coté gauche qui est un peu poreux. Je surveille car j'avais RDV chez le mécano et il m'a planté à cause d'une autre voiture en panne qui ne pouvait plus bouger de son pont élévateur alors c'est resté comme ça C'est d'autant plus énervant que le soufflet en lui-même ne vaut rien mais je crois que c'est assez pénible à remplacer sur les B5 ?

Oui a priori un défaut de fabrication, ressort cassé a 96 000/4 ans donc tu vois pas bien vieux ;) Et il sortait d'un rond-point à 30 km/h, et bim voiture rabaissée :p Garantie à 100 %

Le pire c'est que je le dis toujours à Mme ! Mais bon ça donnait plus de "staile" à la photo :p

On lui donne facilement 200 000 de moins c'est dingue...elle est au top

J'aurai eu tendance à dire que si sonde déconnectée le calculateur envoyait l'alerte, maintenant c'est peut-être le raisonnement inverse : pas de signal de la sonde = tout va bien ? Je pense que c'est bêtement une sonde qui se met à la masse en cas de baisse de pression. Enfin l'électricité c'est pas mon truc, je suis sur de rien En tout cas on saura donc que les 90ch phase 1 n'ont pas de sonde de niveau d'huile. Raison de plus pour surveiller ton niveau régulièrement

Bon en fait t'a décidé de nous poser des colles c'est ça ? :MdrDevil:

J'ai eu un ressort cassé dans la dernière spire aussi sur ma Clio mais à l'avant. On m'a dit que cela venait du fait que la dernière spire était la plus exposée à la rouille. Le seul cas que je connaisse ou ca a cassé au milieu, c'est mon beau-frère sur sa Golf 6. Rabaissement gratuit :p

Rha grave a chaque fois j'oublie mon APN mon matt ! Le mieux c'est hier, je trouve une petite route bien sympa en lisière de bois, je m'arrête et "Zut il est ou l'appareil ?"...du coup pas de nouvelles photos :( J'ai quand même une photo "décor industriel" mais sans conviction :( Faut que je passe plus souvent dans la rubrique concours photo histoire d'avoir des inspirations :)

Franchement super taf, j'aime beaucoup le résultat !

Bonne deduction meme si j'ai un peu trichè pour la temperature ! ;) Pour le confort je suis d'accord avec toi. Je ne suis pas tres dérangé par la hauteur du point de vue design meme si je reconnais que j'apprecie beaucoup les B5 en chassis sport. En efficacité sur les grands trajets style nationale et autoroute le comportement est tres bon. Apres fred a raison aussi, quand tu commences a attaquer de petites routes et a garder un rythme normal ca tangue beaucoup. J'ai testé une Opel Insignia en CDTI 130 chassis sport il y a 2 mois. En perfs pures c'est pas reellement mieux que le TDI110. En revanche en comportement...super efficace et bien calé dans mes sieges. Je reconnais avoir une conduite plus poussée qu'avant ce qui explique aussi pourquoi j'ai atteint la limite de mes pneus. Apres pour une utilisation quotidienne en bon pere de famille le chassis confort est bon. Mais en chassis sport je pense que ca le fait bien aussi !

Tu m'etonnes ! :) on verra si la pluie de demain lave un peu !

Ah oui j'avais pas percuté que ca faisait aussi longtemps pour la boite !! Dans ce cas effectivement....en tout cas super be exemplaire vraiment sublime ! :) Je te ferai signe, c'est très gentil à toi ;)