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m.dia

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Tout ce qui a été posté par m.dia

  1. super les support ! tu les a acheté ou ?
  2. j'aavis bien compris cyril ;)
  3. exemple : clio rs et megane rs sont un etrier brembo 4 pistons. mais leurs disques sont de taille differente. idem pour les 607/406 v6 : meme etrier mais disque de taille differente 607 : 309mm clio rs : 312mm megane rs : 320mm a moins que l'etrier brembo 4 pistons soit different ... pour l'entraxe de l'etrier, le parle de la distance entre les 2 trous de fixation ! desole si je m'exprime mal :oops:
  4. je suis tjs en recherche d'infos ! j'ai vu que pour le meme etrier, il y a plusieurs diametres de disque. quelles sont les tailles mini et maxi d'un disque pour un etrier ? (je sais pas si je suis clair ...) edit : savez vous l'entraxe d'un etrier de S4/RS4 ? je crois que c'est 130mm
  5. je viens de verifier un truc : les disques de ML55 sont en 345mm, ceux du cayenne turbo sont en 350mm. c'est pas genant les 5mm d'ecart ?
  6. bon ben ... la centrale abs a sauté !!! tjs la meme soudure ... elle avait pourtant été ressoudée mais ca n'a pas tenu. vu la petitesse de la soudure, j'ai testé la colle a l'argent vendue en seringue. ca a l'air de marcher. on verra avec le temps
  7. Bailleul et Ikea : c'est bcp de keke tuning ... le seul rasso valable est le premier vendredi du mois, dans la zone commercial de Bailleul (au fond du parking) : c'est un rasso VW avec de tres belles voitures
  8. dimanche, c'etait un rasso de voitures de prestige a CASSEL. sinon, c'est des rasso du club S4/RS4 B5, rasso VW ... rasso d'Ikea a Lomme, c'est pas pour nous !!!
  9. c'est a Guillaume. je ne pense pas qu'il soit inscris ici. c'est une phase1 de 1998, 186.000kms ligne toyo, reprog MRC stage2 elle est vraiment superbe :malelovies: photo prise au rasso de Bailleul vendredi dernier
  10. voyant abs !!! c'est la centrale a 99% !!! defaut connu des phase 1 elle a été changé 2 fois sur la mienne :pleure2:
  11. m.dia

    avis RS4

    verifie bien l'historique, le carnet tamponné doit te donner des details sour les frequences d'entretien avec les dates et km
  12. une poulie abimé peut cassé une courroie (experience vecu avec une poulie de vilebrequin abimé lors d'une distrib)
  13. MDR !!! faute de frappe ! tout le monde avait compris que je parlais de collecteurs S4 ph2 ;)
  14. origine rs4, c'est le mieux sinon occasion S4 ph2 les autres, ils vont fissuré
  15. tu la laisserai partir a combien ? j'ai peut-etre un ami interessé (mp si tu veut)
  16. je peut te recuperer plusieurs caddie au boulot :D je passe chercher la S8 quand tu veut !!!
  17. alors vendue ?
  18. c'est un tendeur automatique pour la courroie crantée ? la piece avec le gros ressort ?
  19. le prix est vraiment abusé ... :meanie: une fois la face avant demontée, ya bien de la place pour bosser
  20. c'est quoi comme echangeurs ? il s sont enorme !!!
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