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oli71

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  1. oli71
    ok bha pas besoin de la refaire elle à que 5.000 alors j'avais pas compris ca donc tout roule bon "bricolage" pour les poussoirs :race:
  2. oli71
    si j'ai bien lu elle a jamais été faite? si c'est le cas ou quelle à 6ou7 ans je serais toi je verais ca en 1er avant tout autre chose (une jante pas repeinte c'est juste pas jolie mais une distri qui casse c'est juste un moteur ou des heures de boulot et le compte qui baisse plus que dangeureusement) moi mais voiture elle on le droit a une pompe à eau et distri des que je les ai " j'ai u le malheur dans casser une une foi en voulant faire des économie j'ai retenus la leçon". C'est juste mon avis et un p'tit conseil d'ami. Belle auto ca c'est sur
  3. oli71
    salut et ta distri tu en es ou?
  4. oli71

    VAG-COM en 71

    oli71 a répondu à un(e) sujet de oli71 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    bonjour oui un peux mais à voir si je trouve personne dans mon coin :yell_1_prv:
  5. oli71
    Bonjour a tous. Je suis à la recherche d'un gentil menbre d'audipassion qui serais dans le 71 vers paray, montceau, etc... Et qui aurait un vag-com. Et si il pourrait me faire une intérogation de ma voiture pour savoir si il y a autre chose que mon débimetre (qui semble ne plus déconner :reflexion: ). Voila je remerci d'avance :mur: J'ai oublié. c'est pour une A4-B5 V6 2.5 TDI de 1998 moteur AFB
  6. oli71
    Bonjour à tous et toutes. Lundi j'attaque le démontege et nettoyage de l'egr sur ma b5 2.5 tdi. Ce vendredi je suis allé comander les joints chez le petit concessionnaire V.A.G de montceau 71 (il fait pas Audi en VN juste VO). J'ai donc pris les 3 joints de tubulure egr + les 2 d'admitions. Jusque la je pense avoir bon Si quelqu'un la connets je prends. Ma voiture est un B5 v6 2.5tdi de 1998 moteur: AFB. J'aimerais aussi savoir si il existe des durit renforcés pour la sur-allimentation? Je sais que pour les essence oui mais pour les diesel? C'est les bleu que je vois sur certainne presentation. Alors si ca existe ou les acheter et est ce cher? Donc lundi j'attaque sauf si je trouve la réf des obtus avant je commencerais mardi lol. Si il y a des point critique ou à faire tres attention j'aimerais les savoir. je vous remerci d'avance. PS: je ferais des photos du début à la fin des traveaux
  7. oli71

    Bonjour à tous

    oli71 a répondu à un(e) sujet de rvm16 dans Présentation - Votre Garage

    Bonjour et bienvenue Belle auto
  8. oli71
    bien vu
  9. oli71
    Ca va etre une belle auto ca. Bonne achat Le plus dur maintenent c'est d'attendre 3mois
  10. oli71
    bienvenue :welcome: Des photos seroit sympa
  11. oli71
    Oui bien négocié. Tu la prend quelle couleur? (inter, exter) Combien de délais pour la livraison? C'est un AVANT ou berline? Vivement les photos :ap:
  12. oli71
    Les durits avia je pense que tu peux. Le plus simple si tu connait un peux ton assureur ou qu'il soit simpa, tu lui demande si tu peux le faire. Moi quand j'avais ma XJ40 je suis passé en amortisseur classiq à la place des hydroliques et en 4.0 auto au lieux de 3.6 méca. Pour le moteur j'ai passé la voiture au mine "100euros à l'epoque environ, car cela touchait au specificitée mine et différence cv fiscaux. Mais pour les amortos non. Rensigne toi ça mange pas de pain
  13. oli71
    bonjour as tu la réff et le prix des obturateurs egr? Merci
  14. oli71
    aussi oui
  15. oli71
    oui la pussiere ca rentre et l'eau aussi pas bon pour les tetes j'en ai u un qui a cassé sur autoroute une fois depuis je n'esite plus (j'avais changé le soufflet avant le bris) mais chaqum fait ce qu'il veux
  16. oli71
    attention aux auréoles sur les plastiques tout de méme!!! demonte les bien (ca doit aller mieu que sur une avant, tu as pas les montant) car le caoutchouc et les dilluant quelqu'ils soient ne sont pas du tout capains :nanana: au pire tu test si avec le temps du blanc ressort c'est cuit. plus qu'a aller à la casse trouver des platines voila m'a p'tit contribution à ton souci
  17. oli71
    ca va bouffer le plastic ca
  18. oli71
    tout ce change sur une voiture faut juste avoir le matos moi perso un soufflet percé je change les 2 cardans car c comme les roulement ca marche par deux donc je comprends pas que meme en conces on en change qu'un :reflexion: :reflexion: :reflexion:
  19. oli71
    BHA vi c'est mieux pour la maréchaussé :reflexion: :MdrDevil:
  20. oli71
    j'ai pas trouvé le tarif????
  21. oli71
    Belle la DUCAT Ca me rapelle des souvenir, j'avais une RSV-4 acheté en italie "pas une 106cv :mur: ", une 1cv/kg. Mais bon c'etait quand j'avais pas mon probleme de cheville. Un tres bon choix en tout cas ton joujou
  22. oli71
    les Pagid sont tres certe mais je trouve qu'elle bouffe les disques
  23. oli71
    ou mais moi perso je connets personnes qui le fait surtout à l'avant ihi pourtant c'est bien pratique
  24. oli71
    HEEE !!!! C'est une 2.5 pas une clio 1.9d :nixweiss: :MdrDevil: je te confirme ca demain soir, faut demander à madame :reflexion: . sinon c'est quoi les conditions? prix etc...
  25. oli71
    le sens n'a rien à voire c'est sur si tu le sort juste pour le peage ca peux posé probleme le support est peux etre pas tres joli mais il est bien pratique et c'est toujours plus discret que certain porte téléphone (méme d'origine) je serias toi je le collerais, tu verras apres 4 ou 5 jours tu ni feras méme plus attention voila ma petite contribution à ton souci
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