oli71

Bonjour et bienvenue. tu aurais pu nous présenter ton auto! :race: pas sur pour ton histoire de "bridage" Une sécuritée contre le sur-régime"rupteur" je veux bien, mais bridé :ripeer: C'est bien une 150cv? Le moteur n'a jamais délivré "200cv exemple" si c'etait le cas oui à 150 elle serait bridé. avec ce compte tour: Moi perso je me poserais plein de questions??? :reflexion: :reflexion: :reflexion: Ca pue les soupapes qui ce ferme mal (distri,poussoir,arbre etc....) Pas blop du tout ton truc Pour ta: "petite astuce pour ceux qui veul faire pareil il sufit de monter a 50 km/h en deuxiéme( je monte souvent la deuxième dans les tour/min parce que sa la décrasse et sa ne lui fais pas de mal, c'est un v6, fo faire roroner sinon c'est pas la peine d'avoir ce moteur) et bref avec la clim mise a 20° en descente , de l'enlever et d'accélérer pied plancher jusqu'a atteindre les 70 a 4400 tour/min en passant la 3 éme et la baaaaoom le fameux bruit et un gros coup de flip , une impression qu'on a cassé le moteur" Je conseil à personne de jouer à cela mais c'est mon avis perso. Je passerais un coup de vag au mini si j'étais toi, et arrete de tirer dedans en seconde 'il y a d'autre moyen pour les faire mieux respirer" EGR déja.Surtout qu'elle a 200.000 borne. Sinon on va te voir avec un beau topic "smiff moteur cassé" Mais chaqun fait ce qui lui plait :nixweiss: mais :think: bien tout de méme. :ange: Donc on attend les tofs bon weeck

Bonjour et :bienvenue: Elle est vraiment magnifique cette A6. Perso j'adore le total black. Je pense faire un peux dans le mème style sur "ma vieille" A4-B5 ( si tu veux la voir: MON ITALIENNE ) Si tu veux pour avoir les photos comme ça (moi j'ai galèré pour trouver :tourne: ) Vas sur http://www.hostingpics.net/ Créer un compte Télécharge tes images et apres tu prends "lien forum" et copié puis colé voilou "je trouve plus sympa quand les tofs sont ouvertes Bon weeck-end :a3:

:bienvenue: tu en es ou avec ton allroad? :tourne:

Bienvenue à vous quatres :race: Et bha les photos?

:bienvenue: regarde dans la section "petites annonces" ou lBC ou LAbay!!

:welcome: parmis nous. ca serait plus sympa

:marcelpoire: et bienvenu Vivement d'autre photos

Bha vi Moi c'est juste faute de piéces

Je suis passé chez VAG pour mes piéces. Le satagiére avait oublié de valider la comande :nixweiss: . Pas trop grave nous avons donc recommencer. Et ce coup si c'est sur et certain c'est bon et je reçois tout Mardi dans la matinnée. Donc Mardi aprés-midi j'attaque :whip: je commencerais donc le "photo-reportage le soir mème Pour vous faire tenir voila déja ca :zoumzoumzeng: - La suite MARDI Bon weeck-end les amis

Des nouvelles de la transalpine: Je devrais changer les phares ce weeck-end ou mardi au plus tard ( rassurez vous je posterais des photos) :race: Par contre mauvaise surprise. Je ne sais pas pourquoi mais j'ai regardé mes pneus tout à l'heure et au surprise :mur: :icon_evil: :madgo: le coté gauche monté à l'envers, ils sont directeur, donc mort alors qu'il ont 2500 kms. :gun6: Donc ma géomètrie du ct pas a faire normalent (p'tite consolation :bide: ) Petit conseil pour les personnes du 06 NICE. Ne pas aller chez "LE GEANT DU PNEU" route de grenoble. Car pour faire des conneries ca c'est sur ils sont GEANT . C'est bien pour des pros. pros de :hot: oui :evilboulet: :counass: de garage "faite tourner l'info" Mais j'ai trouvé 2 SP1 en 225.45/17 neuf jamais montés à 180 euros. Je pense que cela faut le coup. Non?

"les avis politique on ce les garde pour soi" c'est un forum sur AUDI pas sur les partis. Jackg c'est vrais que c'est vraiment dégueulasse de faire ca. bon courage

Merci et pas de souci. Par contre si quelqu'un connais un inter RS4 qui monte sur une B5 avant je suis preneur

MERCI elle est chassi sport je peux pas vraiment la rabaisser (il doit rester 3ou4 cm) je me demande si elle l'est pas déja? pour les jante c'est pas pour le coté sport juste pour l'armonie avec les bares et tout le noir qu'elle a déja Au fait je vais peux être passer vers lyon dans quelque jours pas de souci pour monsieur EGR (fou la mer..) de toute façon j'ai mon poste pour ca: A4-B5 2.5 TDI nettoyage vanne EGR voilou a+

tu peux pas modifier ton ancien dossier? tu sais si ca existe pour les b5?as tu le site?

ok avec vous pour la piste du cab pour le branchement tu vas avoir du boulot si ton origine et simple électrique Remarque rien n'est impossible je vais bien passer de manuel à tout élec

Merci Je l'ai fait hier c'etait gavé de feuilles et autre, mais pas bouché. Ca m'agacais juste en ouvrant la capot

Et maintenent ce que je compte faire dessus à par la méca: - ampoules intérieurs LED - éclairage de plaque LED (1 seul) - répétiteurs blanc ou fumé noir - phares "divel" (fond noir ou chrome ce qui déclanchera la couleur des répétiteurs) - intérieur cuir (RS4 si j'en trouve un) - pose d'un RSN-E - feux arrieres (la j'ai pas trop d'idées, si vous en avez je suis preneur) - et peux être les incéres??? et passer les jantes en noir ou "carbone" Je pense que cela sera tout, c'est déja bien . Non? :Voskl: J'attends vos comm, avis, critiques, idées et tout ce que vous voulez PS: je posterais des photos des modifs au fur et à mesure :a3: :drive: :wub: :ap:

Elle est de Février 1998. Monté en 225.45/17 Chassi sport Silencieu Supersprint Et voici sa config d'origine: J'ai réussi à tout décripter avec app "MACO" sur android et iphone (c'est bien fait) Voici les déffauts: "je le réparerais en mettant les ampoules led" "je sais pas ce que c'est?" Il y a aussi: les silentblocs de silencieu et de cache moteur (3) à changer, ce superbe organe mécanique " l'EGR " que je vais neutraliser "si cela intérresse quelqu'un j'ai commencé un potic la-dessus avec les réf des piéces AUDI et je pense une durit de surallim qui doit être débouté ou percé ( car elle fume noir comme une vieille loco diésel :mur: )

Bonjour à tous. J'ai dessidé de refaire la présentation de ma voiture ici. C'est un model qui viend d'italie Pour commencer les images:

:marcelpoire: beaucoup "french"

autant pour moi peux tu regarder le MP que je t'ai posté? Merci

Pour vos discutions sur les prix d'assurance, si j'ai bonne mémoire ils doivent être équivalant vu que ce sont des véhicule classés HC.

Vu quelle a servi à un go-fast, aucune chance qu'elle reroule un jour. C'est une piéce à conviction, scellé judiciaire et hop direction une fourrière quelquonque, ou elle restera à pourrir et rouillé (la 528I de MESRINE est toujours dans celle de la prefecture de PARIS). C'est triste pour le proprio. Et en plus avant que l'assurance rembourse il va couler de l'eau sous les ponts. :pleure2: elle était si belle cette RS

merci RESOLU

Sais tu si il y a des choses à changer? et comment afficher la température moteur? merci d'avance