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yoyo28gsi

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    calibra turbo
  1. j'ai achete une lambda neuve 90e ... je viens de la changer coté conducteur ca m'a pris 5 mns ...
  2. ouais c'est comme les cons qui mettent des coup de clé sur la peinture a ce moment la
  3. salut je te conseille king cars a sainte colombe la commanderie le gerant possede un RS4 et est vraiment specialisé audi il est pas cher niveau main d'oeuvre en plus , perso je vais la bas apres je bosse pas la bas je ne fais pas de pub pour ma boite mais ca fait toujours plaisir quand c'est un passioné qui s'occupe de nos voitures
  4. j'ai demonté mes injectos d'a6 2.7T biturbo 230 cv ce sont les meme que les s4 265 CV avec la reference je pense que tout est dans l'electronique
  5. perso j'ai des dump double piston aussi et aucun probleme de voyant diag et de pertes de performances par rapport a l'origine
  6. merci les gars je fais des photo dans la semaine j'attends quelque pieces :moto: :moto:
  7. salut j'avais oublié de me presenter yoann 29 ans bientot. J'ai un a6 turbo 2.7T de 2001 avec 349000 kms au compteur prépa stage 2++ e85 carto maison avec injecteurs 450cc et 2 ou 3 bidouille. Je suis de l'eure pres du neubourg
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