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Jerome608

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Tout ce qui a été posté par Jerome608

  1. Jerome608
    480€ pour des 9 branches OEM, à reprendre mais correctes, ça vous parait cher ?
  2. Jerome608
    Salut tout le monde, je suis officiellement à la recherche : _ soit de répliques S4 V8 en 18" _ soit de paraboles en 17" _ soit de 9 branches Old RS4 OEM 18" _ soit de 7 branches V6 OEM 18" Si vous voyez ça, je suis preneur :secret: :secret:
  3. Jerome608
    il propose une nouvelle couleur : noir bords rouges https://www.facebook.com/pg/cpa601102/photos/?tab=album&album_id=679256028902087
  4. Jerome608
    Ta TT est vraiment magnifique, j'adore la couleur, et je trouve que les jantes lui vont bien ! Félicitations !
  5. Jerome608
    solution simple : faire juste les avants, et si ça ne "suffit pas", faire les arrières dans un second temps ;-)
  6. Jerome608
    Avec plaisir ! Perso, si je le fais un jour, je fais toutes les ceintures, et je trouve le tarif tout à fait raisonnable
  7. Jerome608
    Salut, tu démontes tes ceintures et tu les envoies là : https://www.facebook.com/cpa601102/ :race:
  8. Jerome608
    Merci merci ! Il faudra que je songe à automatiser mon portail, c'est un peu lourd :MdrDevil:
  9. Jerome608
    Je suis allé mettre à l'oeuvre les plaquettes hier matin, c'est bon, ça freine bien :race:
  10. Jerome608
    Oui, rétro noir, pack noir et jantes si mamémoire ne me fait pas défaut 😉
  11. Jerome608
    Je suis fier d'avoir participé à la configuration de cette très belle auto :-)
  12. Jerome608
    Elle ressemble fortement à celle qu'un pote a vendu à un concessionnaire en début de semaine :) 10 000 km tu dis ? C'est pas 8 000 ? :)
  13. Jerome608
    Superbe, moi je laisse comme ça !
  14. Jerome608
    Superbe ces jantes en tout cas :-)
  15. Jerome608
    Salut, Tu les as trouvées nickel, ou tu les as faites refaire ?
  16. Jerome608
    Merci pour la côte, la prochaine fois je suis bon pour faire les disques alors :-)
  17. Jerome608
    C'est combien l'épaisseur mini des disques ? Moi je suis à 33mm, soit 1mm d'usure, j'ai considéré que c'était ok. Au passage, voici le tutoriel que j'ai lu avant de me lancer, c'est très bien expliqué : http://audirevolution.net/forum/index.php?topic=2379.0
  18. Jerome608
    Hello, oui, en 1H30 sans se stresser, café-croissant compris. Je remets ici ce que j'ai mis dans le topic de mon auto ;-)
  19. Jerome608
    Ce sont donc des disques de 365 mm x 34 mm. les plaquettes d'origine sont sous la ref. 8T0 698 151 C. J'ai trouvé sur ebay des plaquettes Brembo type "origine" correspondant : http://www.ebay.fr/itm/282209413166 à bon tarif et ça freine bien :bien:
  20. Jerome608
    Salut, la N249 est une électrovanne qui sert à la recirculation de la surpression à l'admission quand tu fermes le papillon en levant le pied... Je l'ai supprimé pour limiter le risque de fuite quasi-impossible à détecter et qui pénalise le bon fonctionnement du moteur. Je me lance dans le changement du support moteur pendulaire dans les jours à venir, je vais me commander ça, et en profiter pour prendre le badge de volant qui est abimé... :secret:
  21. Jerome608
    Félicitations ! Je ne peux que t'encourager à faire ce qui te plait à toi, c'est ton auto. Je suis convaincu qu'elle sera unique et superbe !
  22. Jerome608

    :)

  23. Jerome608

    a3 berline

  24. Jerome608
    Merci ! ;-)
  25. Jerome608
    Plaquettes montées sans soucis Samedi. Vraiment pas compliqué du moment qu'on a le bon chasse-goupille, ça m'a pris 1h30 café-croissant compris :-)
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