Jerome608

Essaie le filtre à essence si ça fait longtemps qu'il n'a pas été changé, ça ne coûte pas grand chose et ça peut entraîner ce genre de symptômes ;-)

Je suis allé à Croissy sur Seine, chez un indépendant qui a pas mal de voitures haut de gamme (je vois de temps en temps l'une ou l'autre Ferrari, Maserati et très régulièrement des Porsche par exemple), et pour l'aspect pratique (à côté de chez moi). Je n'ai pas encore fait de photos à cause du temps, mais j'en ferai. Pour le tarif, 400€...

J'ai récupéré Titine du carrossier ce matin, elle est superbe, ça fait plaisir :malelovies:

ça, c'est plutôt honnête, car il aurait aussi pu aller rouler pendant 30mn avant ton arrivée :)

Hello, une remarque : comment garantir qu'elle n'a fait que de l'autoroute quasiment, quand c'est une 3ème main ?

J'adore ! Superbe, félicitations ! Elle est française ? Car généralement, ce sont les allemands qui osent la couleur...

J'ai personnellement vendu plusieurs voitures via LBC, dont certaines ayant une vraie valeur : Xc90, m3... Mon frère y a trouvé son appartement... Je ne vois pas pourquoi les "vrais" voleurs et les arnaqueurs n'iraient pas sur lacentrale chercher les numéros des particuliers vendant une voiture qui les intéressent ? Y'a juste la population des chieurs en + sur LBC, il suffit de ne pas y répondre et ils passent sur une autre annonce...

La question m'intéresse :) Ce qui convient à l'A5 conviendra à la RS5 :)

J'ai trouvé à quelle case du nouveau format de CG correspond le PTRA : c'est F3. Du coup, sur ma CG, la case F3 est vide... => pas homologuée pour tracter, désolé !

Bonsoir, Je peux regarder, c'est quelle rubrique sur la carte grise? Car il y a 3 ou 4 poids différents.

De cette couleur, elle venait forcément de l'étranger par contre. J'ai un copain qui en avait une, qui l'a revendue il y a 4 ou 5 ans, et qui se dit la même chose que toi à cause de la côte :secret:

Une 30ème anniversaire ? Les plus belles 964 :malelovies: :malelovies: :malelovies: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Comme pas mal d'autos :icon_wink: je connais un gars qui habite Lille et qui va chercher des Clio RS en Angleterre à 2500-3000 pounds, pour les vendre en pièce via Leboncoin ! Tu vends moteur, boite, trains, pièces spécifiques de carrosserie, intérieur et tu es plus que refait. Tout le reste c'est du bénef de bénef :winner:

Ce WE, j'ai franchi les 2000km parcourus depuis l'achat, toujours aussi ravi par la bête ! :)

Arf, à raison d'une à deux ventes par an (je m'occupe de vendre les voitures de ma famille et belle-famille aussi :MdrDevil: ), ça fait entre 5,5 et 11€ de CA par an pour LBC... ça doit pas suffire :ripeer:

Bonsoir Thierry, Le site est payant pour les pros il me semble. Du coup, le business model devient limpide : service gratuit pour les particuliers afin de générer le maximum de trafic et devenir la référence, et du coup s'imposer aux pros. Un peu de pub par-dessus, et les options (perso, je prends toujours l'option "7 images supplémentaires" pour sortir du lot quand je vends une voiture ;-) ), et voilà des sousous qui rentrent :-D

Il faut dire que le marché Corse, par définition insulaire, n'est ni très développé, ni aisément extensible. Du coup, pour la négociation, ça doit faciliter les choses....

Très très belle, et bien équipée, félicitations !

pour revenir dans le positif... ! Put*^n c'est bon cette caisse :love: :love: (par contre, la lumière d'hiver, c'est pas simple pour faire une belle photo :P )

C'est rue de Suresnes à Nanterre :roi: ça paie pas de mine en tout cas sur streetview, mais je passerai voir, merci pour l'adresse ! Hors de question de passer par un Audi, ils sous-traitent quasiment à chaque fois en se prenant une marge, autant aller directement chez celui qui fait le travail... :nixweiss:

Je bosse à Neuilly, donc Nanterre ça colle plutôt bien! :-) Tu irais quand ?

Malheureusement si, ça se voit bien, c'était un plot métallique de 40cm de haut sur le côté de la voiture, donc pas détecté par les radars, le pare-choc et l'aile sont à reprendre :-/ Je vais peut-être attendre un peu de l'avoir bien dans les pattes, histoire d'être certain que je n'en ferai pas d'autres ! Je sais pas trop... Edit : je viens de faire une photo dans le box...

Bonjour bonjour, je vais essayer de faire des photos ce WE s'il fait beau, je vais à Rouen avec :race: Mais malheureusement, la vie parisienne étant ce qu'elle est, elle a eu son baptême sur le pare-choc arrière, si vous connaissez un bon carrossier vraiment sérieux sur l'ouest parisien, je suis preneur :secret: Sinon, concernant mes premières impressions,globalement, j'ai été impressionné par la polyvalence et la performance ! En mode super-cool, 145 au régulateur, silencieuse, moins de 11L/100, bonne sono, super confortable... moteur très souple, on peut prendre un rond-point à 50 sur la nationale, la voiture reste en 7ème et repart gentillement sans un accoup. Sur les petites routes, la première fois où j'ai voulu attaquer un peu, y'avait eu un très gros coup de vent, donc beaucoup de feuilles et de branches, c'était mouillé, et j'avais une bonne sensation de sécurité, mais j'ai pas fait le mariole non plus. Le lendemain, il faisait froid mais bien sec, je l'ai poussé autrement qu'en ligne droite pour la première fois et j'ai été conquis ! Elle ne me parait pas plus lourde que mon ex-M3 sur les changements d'appuis, la boite en mode sport est hyper-réactive, on peut rester à 7000 ou 8000 aussi longtemps qu'on veut, c'est bon ça :malelovies: . Le gros moteur, c'est top aussi, car si on écrase à 2000, y'a pas une seconde d'inertie, ça reprend tout de suite, et la sonorité... miam ! ça broape à chaque rétrogradage comme il faut, c'est rauque et bien présent dans l'habitacle sans être artificiel. Le seul point "négatif" serait l'absence de sensation en accélération en sortie de péage : ça monte à 200 comme qui rigole, mais trop facilement.

Bonjour, Ma RS5 est Sepang, cette couleur est vraiment très belle! J'adore. Mais le Nardo a un petit côté "brut de décoffrage" qui va bien à la RS3 ;-)

599€ avec le montage, 299€ sans, la marge est belle ! Je ne pense pas qu'un constructeur comme VW puisse subir la pression d'un lobby pétrolier, mais moi non plus, je ne suis pas dans le secret des dieux ! :ripeer: