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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    J'avais pas vu que j'ai des copains de FIS ici Moi il m'énerve le mien, car l'affichage du haut clignote... Apparemment c'est un conflit avec le téléphone :-(
  2. Burny
    ok, je regarderai de plus pres demain ;-)
  3. Burny
    je peux essayer, mais je suis pas sur d'avoir vu une plaque avec le n° de serie.. :oops:
  4. Burny
    non, j'ai trouvé un attelage westfalia d'origine pour ma c4, mais malheureusement vendu sans la clé :-(
  5. Burny
    vous avez commandé via audi ?? A dreux, ils n'ont pas le jeu de clés universelles :-( il y aurait une difference entre les attelages d'origine montés en accessoire et ceux montés en usine ! :reflexion:
  6. Burny
    Tu peux le brancher en direct sur la batterie, bornes 86 et 85
  7. Burny
    t'es sur de la procedure de remplissage de ta boite ?? :reflexion: :reflexion: pour moi, c'est moteur tournant, huile a 35°C, on passe toutes les vitesses pendant qq secondes, et une 2eme personne remplit jusqu'a debordement..
  8. Burny
    donne moi ton mail en MP, je t'envoie un peu de lecture ;-)
  9. Burny
    en fait cette sonde, quand elle commute , fait tourner la pompe et le ventilo. Mais dans ton cas le ventilo tourne indépendamment de la pompe electrique, donc elle est je pense hors de cause. Je m'orienterai alors plutôt vers le climatronic, capable lui aussi de commande le ventilo..
  10. Burny
    gauche ou droit ? je dois avoir le feu d'aile
  11. Burny
    tu as certainement un moteur type AQH associé a une boite type ECY (5HP24 etant la famille de boite auto chez ZF) pour une boite ECY, l'huile associée porte la ref G 052 162 chez audi (20€ le litre). tu peux mettre de l'huile repondant a la norme LT71141 comme celle ci http://www.tecmotor.fr/huile-transmission-voitures/90062-mobil-lt-71141-bidon-1l.html
  12. Burny
    Ceux d'ailes ou ceux de hayon ?
  13. Burny
    Je ne pense pas. Sur audi 100 normal ils sont pas autant saillants
  14. Burny
    Je ne sais pas quelle couleur elle a. Ce n'est pas la grosse à 3 pôles, c'est celle d'a côté à 2 pôles. Débranchée le ventilo tourne, et si tu fais contact entre les 2 fils ?
  15. Burny
    Quel est ton code boîte ?
  16. Burny
    Je crois que ça n'est pas de la dexron qu'il faut...
  17. Burny
    Balance les photos de ton jouet :-D
  18. Burny
    tu aurais plus facile je pense a tomber la face AV pour sortir moteur et boite d'un bloc.. la boite frôle plutôt les 150kg. Laisse pas ton bras en dessous
  19. Burny
    Au vagcom tu pourrais lire l'information mesurée par la sonde, et selon le résultat t'orienter plutôt sur un problème de sonde ou d'affichage
  20. Burny
    et imperativement mettre une batterie de 175mm de haut !!
  21. Burny
    Tu as un vag com ? Je vois que la sonde de remplacement est de marque topran... Ils ne sont a priori pas terrible en fiabilité sur le matériel électrique, à voir Essaie de mesurer à l'ohmetre si les valeurs de résistance sont cohérentes entre les deux sondes
  22. Burny
    Ouais cool... Je suis avec toi, moi aussi j'aime bien me lancer ce type de défi :-D
  23. Burny
    ah ok, dans ce cas, je n'ai rien dit :oops: mea culpa :marcelpoire:
  24. Burny
    il fait quel amperage d'origine ce fusible ? là; où il faut faire attention, c'est si tu mets un fusible trop gros, apres ce sont les fils electriques qui servent de fusibles, car pas calibrés assez gros par rapport au courant qui passe.
  25. Burny
    Tu tiens à faire fondre tes fils et mettre le feu à ta voiture ?
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