mika54700

Triste sort!!! Et moi qui me pleins pr la mienne. En tt cas sa confirmera bien qu'audi c'est du costeau :bigsmile: Sa à beau être de la tôle mais sa fait toujours un pincement au coeur. Il est sûr qu'il est préférable de s'en sorti idem En tout cas,courage pour la suite

Donc passage obliger chez audi. Car mm si je mets la petite à l'arrière. Je serais pas en confiance avec les latéraux. Ou alors mettre le siège au milieu de la banquette. Désoler de pas pouvoir mieux t'aider pr ton voyant T'a quand mm essayer de retirer le n°15? A priori vu qu'il est allumer, tes airbags sont peut-être mm pas en marchent

il n'y à aucun fusil direct pour les airbags. Bizarre Car allant avoir une petite fille, je penser les désactiver en retirant le fusible. T'en que j'y suis qq sait comment je pourrai les désactiver?? Pour en revenir à ton témoin, essai toujours de retirer le fusil n°15 Ci-joint des photos sachant que j'ai une 1.8 125 ch essence ambiente

Je vais regarder sur la mienne et je te dirai ça! Car mm si tu as une tdi je pense pas que sa change bcp Je te tiens au courant et si j'ai le temps je mettrais à l'appui une photo

Heureusement tu as un autre moyens de déplacement. C'est peut-être la meilleur solution de la revendre, car des fois il y a Dsl Suite C'est peu-être la meilleur solution de la revendre, car des fois on à la poisse avec certaine caisse.

Décidément tu n'as pas trop de chance en ce moment. Sa en est oû pour ton porte instrument (aiguille d'essence)?? En tt cas si tu sais être patient sa peu faire économiser des sous :bigthumbup: Effectivement, mon compte-tours déconner mais il remarche à nouveau :bigsmile: Pour combien de temps??lol Pour en revenir à ton soucis, sache qu'un devis chez audi est facturer ( je m'en souviens encore du miens ). Je vais peu-être dire un truc con, mais à tu essayer de débrancher le fusible des airbags et le remettre après un bon temps d'attente. J'avais à l'époque le voyant moteur (voyant orange) qui s'allumer après qq minutes de roulage. Après 2 changements de débimètres le garage la emmener chez audi. Il me semble qu'ils ont fait une réinitialisation du système afin de corriger le code défaut. Je ne peux pas t'aider plus, mais parfois c'est si con une panne

Je confirme C'est bien pour ça que je l'ai pas encore remplacer :bigsmile: Et en ce moment j'ai bien plus urgent que le porte-instrument à remplacer. C'est chiant n'emêche qu'il faut tt changer alors qu'un seul élément déconne :furious:

La pièce en elle même coût cher mais tu ne pourra pas l'installer toi même :bigsmile: C'est tt un bordel pr faire le changement. Double de la carte grise, pièce d'indentité, remise de toutes les clées car il faut reprogrammer. Si tu veux le prix exact je pourrais te le dire, j'ai encore le devis qui attent :bigsmile:

C'est net En même temps sa n'aurai pas remarcher, tamt pis Puisque de tt façon faudra un jour que je remplace le porte-instrument complet :furious: Vu que le compte-tour ne marche plus (et forcément, c'est un ensemble) L'électronique c'est beau mais quand sa tombe en panne,sa nous tient :bigsmile:

Juste un cripage :bigsmile: C'était arriver à un voisin. Il effectuer le nettoyage de ces jantes mais arriver à la dernières, pas moyens :furious: Pourtant on à essayer à deux, mêmes avec un pied de biche (tt en protégeant la jante afin de pas la rayer ni la voiler). On à essayer d'autres moyens, style dégrippant,... On à fini par laisser tomber car il se fesait tard et la amener au garage les jours suivant. Suite à ça, à chaque fois que je viens à démonter mes jantes, j'effectue un petit nettoyage et je met du produit afin que ceci m'arrive pas un jour aussi. Car la c'était un simple nettoyage mais j'imagine même pas la rage si sa arriver qd vous crever!!!!

Bonjour J'expose mon soucis. Durant les congés de fin d'année j'avais essayer de changer ma porte. A force de soliciter la batterie par les lumières intérieures et les ouvertures de portes et j'en passe. Ma batterie à manifester des signes de faiblesses. Pas de soucis, je la démonte donc pr la mettre en charge une petite heure. Ceci fait elle remarche nikel Vous savez tous qu'a chaque débranchement, dit réglage de l'heure,de la date et de l'autoradio Mais voila, j'ai attendu assez longtemps avant d'effectuer le réglage de la date, vu que j'ai vite fait régler l'heure et l'autoradio à été fait fur et à mesure. Une fois lque j'ai eu le temps d'effectuer ce dernier réglage, j'y suis pas arriver!!!!!! Pourtant, je fesait comme d'habitude mais pas moyens. J'arriver à régler la date mais arriver au dernier tirage de la tige pr que tt s'affiche, sa ne voulait pas marcher. Soit sa continuer à clignoter ou sa revener sur l'heure :furious: Si je laisser clignoter en espérant que sa finisse par s'arreter, sa disparaisser J'ai donc laisser tomber et j'ai rouler plusieurs jours sans date :bigsmile: Aujourd'hui j'ai essayer autrement (j'allais comme même pas me laisser faire si facilement :bigsmile: ) J'ai donc effectuer ainsi : Débranchement de la batterie, j'ai attendu un bon moment. Rebranchement de celle-ci et réglages Sa à marcher du premier coup :bigsmile:

Il y a aussi le lissage de la baguette du coffre. Phase 1 Phase 2 On voit bien que sur la phase 1, celle-ci est en relief alors que sur la phase 2, c'est au même niveaux que la malle

Oui, enfin oui et non Magasin allemand mais situer en france. Plus précisément "Norma" Pour ceux qui connaissent pas,c'est à peu près la même chose que lidl, aldi... (hardiscount). Bon c'est pas le genre de magasins que je fréquente, mais je fesait que suivre mon pote. Apriori, ce genre de magasins font surtout de l'alimentation mais pas mal d'actions choc. En tout cas on à vite fait de faire le tour des rayons :bigsmile: (c'est petit) Sa risque d'être dur dur :bigsmile: , pourtant suis pas une grande perche

Ah bon, sans changer de rétro?? Puis il faut le savoir :bigsmile: donc sa revient au même niveau accident. Bon faut pas me porter poisse non plus car niveau accident, c'est bon lol Justement, j'envisager cette modif vu qu'elle va être entièrement repeinte. Mais si cette modif me fais recaler au CT je laisse tomber :bigsmile: Surtout qu'il va y avoir encore plus de points vérifier.

C'est sûr mais bon tu fais plus rien sinon....

Je pense pas que sa soit ça qui vont les arreter :bigsmile: Ils ferront comme d'hab, le système le plus rapide. Puis il reste toujours la possibilité d'éclater une vitre. Au pire casser celle juste derriere, afin de passer la main pr accéder à la poignée intérieure. Comment ils font quand celle-ci est bloquer, ils tronçonnent. Effectivement, sur la face exérieur un simple lissage suffit, mais ou trouver le système d'ouverture?? Je penser à un système comme sur nos coffres, qui poussent. Mais en plus puissant. Puisque le système du coffre, "aide à l'ouverture", sa pousse même vers le haut malgrès le poids de l'ensemble. Il doit y avoir un système de vérins?? Merci d'avance à ceux qui pourrai m'aider

Je suis à la recherche de ce système d'ouverture à distance qui permet de condanner la poignée. Je sais plus comment sa s'appelle exactement. Je sais pas si je l'installerais. Puis, est-ce fiable?? Car le jour ou sa tombe en panne, j'imagine même pas la M..... Mais si j'installe ceci, je penser laisser la serrure arrière. Comme ça je pourrais toujours pouvoir rentrer dedans en cas de panne de batterie par exemple. Je souhaiterais installer ce sysyème pour une raisons d'esthétique et non pour limiter le vol.

Spécifique oui et non. Ils sont en fer, du moins un dériver donc n'est pas peur de tirer car sa tient bien. Ce sont les mm pr ces 3 éléments (habbilage panneaux, entourage de ceinture, et barre de seuil) Par contre, assure toi d'être bien en face des trous lors du remontage. Sa à beau ne pas être en plastique, mais sa se pli assez facilement

J'ai voulu profiter de mes vacances pour changer ma porte, mais j'ai malheureusement dû remettre la vieille. En effet, vu que tout à un peu reculer puis c'est enfoncer au milieux, la nouvelle ne pouvai pas se fermer correctement. Ne voulant pas abimer la nouvelle porte, j'ai préférer remettre la vieille. Le jeu au niveau du montant de l'aile arrière n'étant plus susfissant. Un bon réglage aux niveaux des charnières sera necessaire, mais vu que c'est souder, je laisse cette opération aux pros. J'en ai donc profiter pour changer les entraineurs de la vitre et mettre de la fibre afin d'éviter des infiltrations. Au moins j'aurais pas fait TOUS cà pour rien :bigsmile: Heureusement que j'avais pas tout remonter sur la nouvelle porte. Car une fois que j'ai eu tout démonter sur la porte, j'ai aussitôt mis en place la nouvelle. Par contre je vais devoir remplacer la barre de renfort du milieu vu que celle-ci est légérement tordu. J'ai aussi débrancher le moteur de la vitre car la porte force de trop sur le carreaux. Donc si vous avez des questions concernant le démontage des accessoires (serrure, mécanisme vitre,...) je pourrai vous y répondre :bigsmile:

Etant en visite chez un ami, je suis tombé sur ça Pour ceux qui n'aurai pas les moyens de claquer plus de 110 000€ :bigsmile: Une R8 miniature pour moins de 50€. Il y a même l'inclinaison de l'aileron :bigthumbup: Je la trouve pas trop mal réussi, mais perso je prefererais être à son volant :malelovies:

Abuser Audi devait recevoir ma porte samedi. J'y suis aller ce soir confiant!!!!! Le magasinier part ds l'arrière boutique est revient aussitôt mais les mains vides car il s'était souvenu d'un truc. Il vérifi et m'annonce; "on à bien reçu la porte samedi mais elle était pliée, on la recommandée, on l'aura demain,....." Heureusement que je m'étais pas déplacer samedi matin et que j'ai attendu ce soir, vu que c'est sur la route du retour. Pour qu'ils recommandent d'eux même la porte c'est qu'elle devait bien être plier :bigthumbup: Par chance, c'est par urgent, du moment que je l'ai avant vendredi

Juste pour dire que d'ici la fin de l'année 2007 ma titine va avancer un peu. Effectivement, j'ai commander une porte chez audi. Ma façon à moi de lui offrir son noël :bigsmile: Non plus sérieusement, j'ai surtout peur que la neige fasse des dégats aux composants éléctriques. Jusqu'à présent j'ai pas mal été pris vu qu'avec ma copine ont attends une petite fille :malelovies: Donc je compte monter la porte pendant mes vacances de fin d'année. J'attends un devis par un trés bon carrosier de ma région. Mais je pense la finir après l'hiver, en espérant que tt ira bien

Mise à part récupérer les anti-brouillards et la jupe. Ils ont pas voulu partirent les mains vides. Mais il faut être sacrément culloté n'empêche, car sa à du prendre du temps et faire du bruit. Je pense qu'ils ont font du repérage et cible certaines voitures par rapports à ce qu'ils cherchent. Je pense pas qu'ils piquent par hazard surtout ds ton cas (vu les risques). Sauf les amateurs qui font sa par plaisirs!!!! C'est comme un coup sur l'une de mes anciennes voitures. Ils m'avaient percer un trou sous la serrure afin de pouvoir rentrer dedans. Ils devaient penser que j'avais laisser le poste ds la boîte à gants, mais non. Sa les à pas empêcher de me détériorer l'entourage du poste au tournevis. :furious: En prime, ils m'avaient piquer mes feux. Le pire dans tous ça, c'est que le soir j'ai du rentrer sans feux et que je pouvais me faire verbaliser puisque lors du dépôt de plainte le gendarme n'avai pas voulu me faire un papier. C'est vous la VICTIME est c'est encore à vous de raquer à cause des C....

Voilà je l'ai retrouver et mes souvenirs été bons :bigsmile: Montant : 421.71€ ttc Combiné d'instruments : 267.20 GFS fonction guidée recodage combiné neuf : 30.50 Deshabillage Combiné d'instruments : 30.50 Dépose/pose combiné d'instruments : 24.40 ________ 352.60 A ceci la super TVA :bigsmile: 19.60 ________ 421.71 Ci-joint le devis (j'ai caché certaines parties :bigsmile: ) Pour ce qui concerne le reste des réparations (sonde et échappement) sa m'est revenu bien moins cher vu que j'ai effectuer les réparations moi même :bigsmile: En plus, pour l'échappement, sa m'a coûter 2 colliers. Vous allez vous dire, bricolage. Oui et non, puisque c'est pas l'échappement en lui même qui était cassé mais le support de la ligne qui se situ au milieu. Et sa tiens très bien puisque j'ai mis des colliers renforcés Comme quoi Audi se font pas xxxxxxxxx n'empêche!! Je pense qu'on est tous pareil, si on peu s'en sortir pour moins cher sans que sa soit mal fait aussi Pour le porte instrument, je pense le changer par la suite, donc forcément chez audi, malgrés que c'est comme même une somme :furious:

Je vous resortirai le devis. Celui-ci avait été éffectuer chez "Audi Nouvelle Génération" à Augny (Metz)