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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. manu A6
    Oui, passage à la valise obligatoire.
  2. manu A6
    Chapeau, pour faire tout ça s'en déposer le pare choc !!!!! même avec le pare-choc déposé et toute la face avant décalé de 10 bon cm, ça c'était bien fait mais il fallait ça.
  3. manu A6
    Non, pas de préconisation, contrôle visuel seulement Non, pas de préconisation, contrôle visuel seulement Sur ton moteur, je sais pas si c'est fait pareil que sur nos 3.0 l mais préconisation courroie accessoire 120000 kms Mais contrôle visuel extérieur et intérieur de la courroie et surtout contrôle de la poulie dumper (tu la prends dans tes mains et tu essayes de la bouger) Autrement j'avais tout changé quand je l'avais fait sur ma première A6 et pas encore fait sur la nouvelle et elle à 238 000 kms.
  4. manu A6
    Si tu as une fuite, essaye de mettre de l'eau savonneuse sur les boudins et tout les raccords, il va bien réussir par trouver la fuite.
  5. manu A6
    Merci AL49 je ne savais pas non plus. Je vais essayer d'avoir des infos auprès de VW ??
  6. manu A6
    Oui, ça passe encore. J'ai pas eu le temps de faire une photo, demain normalement.
  7. manu A6
    Alors, nouvelle réponse de chez ZF: En référence à votre demande antérieure, nous vous proposons la solution suivante: Bonjour, votre boite est une boite fabriquée par volksvagen et non par ZF, je vous invite à vous rapprocher du fabriquant. Cordialement. Laurent QUEVA Affaire à suivre !!!
  8. manu A6
    A Victor, toujours le souci du détail :bien:
  9. manu A6
    Oui mais malheureusement c(est un peu partout pareil, c'est pour ça qu'il vaut mieux se renseigner sur les choses et les faire soi même, Moins mes voitures vont au garage, mieux elles se portent !!!!
  10. manu A6
    ben oui c'est clair, je leurs est renvoyer un mail
  11. manu A6
    Alors, réponse de chez ZF, ils non rien compris ou alors ils ont répondus sans lire mon mail. Je leurs demande la quantité d'huile pour une boite manuelle avec les différentes vidanges, Pont et torsen et voici leurs réponse ??? En référence à votre demande antérieure, nous vous proposons la solution suivante: Bonjour, votre boite contien environ 9L d'huile, votre pont AV , le pont AR, et le Torsen sont eux lubrifié séparément. le conseil ZF vidange de boite entre 80 et 120 000kms Cordialement. Laurent QUEVA 06 89 86 11 27 Ils me donne une réponse pour une boite auto. :mur: :mur:
  12. manu A6
    Bien jouer pour l’installation :bien:
  13. manu A6
    +1 avec mike83340 ça ne pourra que t'aider.
  14. manu A6
    Ok merci, j'ai toujours eu un doute.
  15. manu A6
    Alcantara ? c'est pas trop fragile ??
  16. manu A6
    C'est une douille qui se met sur un cliquet et il y a plein d'aiguilles à l'intérieur qui se rétractent quand tu la met sur l'écrou usé et les aiguilles qui restent servent pour desserrer l'écrou usé. http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi2.cdscdn.com%2Fpdt2%2F9%2F5%2F7%2F1%2F700x700%2Fout3612441149957%2Frw%2Fcle-a-douille-universelle.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.cdiscount.com%2Fmaison%2Fbricolage-outillage%2Fcle-a-douille-universelle%2Ff-117040201-out3612441149957.html&h=700&w=700&tbnid=Mx5hjIhHszxo6M%3A&vet=1&docid=EIEdWUABs7T_bM&ei=Y9eYWO6CNon8aZTonJAJ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=547&page=0&start=0&ndsp=44&ved=0ahUKEwiuwN_kovzRAhUJfhoKHRQ0B5IQMwgmKAowCg&bih=925&biw=1680 Ca fonctionne assez bien sur les écrous usés.
  17. manu A6
    A mince alors, c'est la tuile ça !!! tu vas faire comment ?? tu as essayer avec une douille à aiguilles ??
  18. manu A6
    Par contre fait attention, ton volant muer !!!
  19. manu A6
    Exact, juste devant la roue
  20. manu A6
    Jamais eu de soucis avec le payement par carte sur aliexpress ?? je n'est jamais commandé sur ce site ??
  21. manu A6
    Devant la roue avant droite
  22. manu A6
    CA va briller avec tout ça.
  23. manu A6
    Si ça t'interèsse, j'ai fait délicatement levier avec un tournevis plat assez large au niveau de la flèche verte tout le tour et c'est bien venu.
  24. manu A6
    Content aussi pour toi, tu vas enfin en voir le bout et pouvoir nous en mettre plein les yeux avec ta nouvelle A6 et c'est modif à venir :race:
  25. manu A6
    J'ai des trous à l'accélération aussi sur la mienne et c'est dangereux car quand tu veux doubler et qu'il faut 2 à 3 secondes avant que ça réagissent et ben tu fait quoi ??? et je n'ais toujours pas trouver le problème ?? je vais surement essayer de mettre une pedalbox pour voir si c'est mieux ??.Sinon le filtre ou il est mit, il ne sert à rien comme dit RABITO, il faudrait qu'il soit entre la pompe et les injecteurs mais il faudrait qu'il résiste au haute pression déjà !!!!
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