manu A6

Bravo, beau travail aussi bien à la fabrication qu'au montage. :bien: le son ça claque :applaudit:

Et oui, société de consommation et tirer les prix au plus bas (pour heu bien sur) pour les pour delphi c'était à cause de roulement de mauvaise qualité et qui à la longue, se désagrégeait avec le temps et du coup fessait de la limaille dans la pompe et bien sur l’entraînait dans tout le système. Mais c’est quand même dommage de voir ça sur une audi !!!

Et de toute façon, si c'est vraiment des pro du vol , ils arriveront à la volée de toute façon!!!

Ben oui, c'est même sur mais c'est un coup de bol car je n'y avait même pas penser.

Aucune idée, je ne sais pas du tout ??? désolé

On te fait confiance pour nous trouver une autre modif très rapidement :reflexion: :reflexion: :reflexion:

Ben du coup Victor, tu me pose une colle là ??? je ne me rappelle plus du tout si j'avais refermer le coffre ??? à avec l’age !!! (je pense que non) car je n'est pas eu de soucis !!!!

C'est clair qu'ils auraient pu faire mieux, 4800 euros à débourser de ta poche pour une voiture de 2009 qui n'as que 120000 kms sait du foutage de gueule.

Et laisse la porte conducteur ouverte, ça évitera l'effet de résonance !!! Mais non, il y a pas de risque. JE dit ça maintenant mais je n'était pas si fier que ça quand j'ai mis le contact et je me suis assis côté passager aussi :pd:

Par contre si tu fait à la façon de nicodep, tourne le volant de 90° pour avoir les vis d'airbag en haut et en bas.

Ne demontes pas tout quand même !!! :je_sors:

Ben oui, j'ai résister un bon moment mais la, c'était vraiment très chaud, il y en avait un qui voulait rien savoir, mais les deux autres l'on quand même convaincu que se n'était pas non plus dangereux et que c'était surtout pour vérifier ceux qui conduise avec le téléphone ou sans ceinture. La colle est assez galère à enlever prévoit un bon solvant des des chiffons. Oui c'était limite la !!! autrement, oui ça fait chier, c'était plus le côté protèction UV , au Portugal quand ça cogne, ça cogne :sunshine: :sunshine: :sunshine: Ben il va falloir que je m’habitue, car vu que c'est assez galère, je vais attendre pour voir si j'enlève tout le reste ou pas??? J’espère que tu passeras au travers alors bonne chance. sinon Je pense que c'était médium mais je sais pas trop car c'était sur la voiture quand je l'ai achetée ?? Mais c'était plus clair qu'à l'arrière en tout cas. Je mettrais une photo en plein jour demain si possible. Une chose qui est positif, on voit mieux dans les rétros la nuit quand on recule et quand la camera est brouiller par la pluie.

Tu fais comme dit Sam, sinon moi j'avais débrancher les deux - et +. Si tu débranches la batterie avant d'enlever les vis, tu serras obliger de déposer les coquilles qui entoure la colonne de direction et il faut un torx de 8 de 150 mm de long minimum. Et la colonne est bloquer si tu débranches la batterie.

C'est vrai que la, il faut rester éloigné des trottoirs !!!!

Merci chopmeca, Oui c'est vraiment comme ils veulent mais là, c'était vraiment limite il y en avait un qui ne voulait rien savoir.

Cool tout ça, si tu as fait affaire, c'est qu'il doit être nickel, vivement les photos.

Reste plus qu'à la baisser de 3 ou 4 cm

+1, Les coutures sont vraiment très réussi. Tu pourras félicité ton sellier :marcelpoire: ça fini vraiment le panneau de porte, Bravo

Bon alors, que d'émotions aujourd'hui !!! . Pour commencer, la roue 193 va bien dans mon coffre, ça c'est fait, il faut que j'en achète une maintenant !!! Sinon, ce midi je prend la voiture pour allez manger chez ma mère et je croise à un rond point une Megane bleue (du style gendarmerie !!!) et la, j'ai tout de suite vu leur réaction, accélération et monsieur garer vous (et M...e) Bon permis, papier du véhicule monsieur vous savez que depuis le premier Janvier les vitres teintées sont interdites ?? Oui, je sais bien mais je suis allez à la gendarmerie de Hédé (à côté de chez moi) et ils m'ont dit que c'était bon!!! Et la il me dit que NON et que c'est 135 euros et 3 points du coup le ton est monté d'un crans en leurs disant qu'ils n'avaient aucun moyen de contrôlé vraiment la teinte et que c'était à la tête du client. Après 1/4 d'heure de discutions, ils m'ont laissés repartir sans PV ni points en moins :sweat: mais c'était limite. Alors arrivé à la maison, j'ouvre les deux vitres et commence à décoller délicatement le film avec une lame de cutter, mais que nini, nada, ça par en petit morceau donc décapeur thermique et la nickel ça viens (ouf) je décolle toute la partie haute puije passe à l'autre côté et fait pareil, je remonte les vitres pour finir le bas, toujours nickel, il reste à enlever la colle alors, je baisse la vitre et la rien (les vitres sont collées avec la colle) :mur: :mur: obliger de déposer les deux panneaux de porte pour enlever la colle j'ai écarter le joint tout le tour de la vitres avec les spatules en plastique de démontage et je met du produit à vitre avec du citron pour décoller les vitres et ça descend (re-ouf) nettoyage des vitres 30 minutes par vitres avec du diluant de nettoyage peinture puis avec le produit mélanger au citron et tout fini par partir :race: :race: Donc si vous enlever vos films, enlever la colle au fur et à mesure. Mais au moins en enlevant les panneaux de portes, j'ai pu tout enlever en décollant juste le haut des mousse qu'il y à à l’intérieur des portes. Bon courage

J'avais même pas penser à mettre ça sur le forum :mur: désolé.

Non, pas de souci, débranche bien la batterie et tu attend une petite 1/2 heurs avant de démonter, donc apparemment, tu n'as pas besoin de démonter les cache de la colonne de direction il faut que tu enlèves les vis de l'airbag avant de débrancher la batterie pour pouvoir tourner le volant (tu y arrive en haut de la colonne) une fois les vis enlever, tu débranches la batterie. Aucune difficulté repère bien la position du volant avant de l'enlever. Bon montage et on attend les photos. :kimouss:

Pas sur pour le compteur et en plus, 113 à raison protection composants.

Sur la mienne, j'ai juste coupé 2 fils de la prise diag que j'ai relier sur un interrupteur dissimulé en dessous de la colonne et quand je veux faire un diag,j'appuis dessus.

A bravo, Victor à fait du beau boulot encore une fois, tu reçois quand l'airbag ? Sinon pour le bouchon vintage de refroidissement, il tient la pression avec le cerclage en acier comme sur le champagne :icon_lol:

Ça doit être ça : http://www.ebay.fr/itm/2x-Porsche-991-Liquide-de-refroidissement-Bouchon-Huile-VW-Audi-Seat-Skoda-/182408218472?hash=item2a78608768:g:l3sAAOSwyjBW65uW