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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. manu A6
    Il vaut mieux être prudent et tout changer, sinon ça pourrais recommencer à cause d'une pièce qui n'aurait pas été changer. La poulie dumper est assez chère la dessus après il y à pas mal de main d'oeuvre aussi donc la facture ne m’étonnes pas. C'est souvent la poulie dumper qui lâche, pour la contrôler tu la prend avec les mains par dessous la voiture et tu la bouge si elle bouge beaucoup elle est à changer car avec les a-coups du moteur la courroie arrive à sauter et fini par cassé, s'enlever ou pire encore la poulie dumper casse carrément et la ça peut faire des dégâts. Je la contrôle à chaque vidange. Au moins maintenant tu est tranquille.
  2. manu A6
    Tu c'est RABITO comme tu dis l'important c'est le résultat et chacun fait selon sont envie, ces besoin et son Equipement. Mais je crois que je vais sécher sur le MMI RS6 :mur: :mur: sinon le peinture à l'air bien sèche, j'ai gratté un peu sur un échantillon que j'ai peint en même temps et ça va mais je vais attendre demain pour le montage.
  3. manu A6
    Bien venu parmis en A6 et quelle A6 :marcelpoire: très belle auto aussi bien int que ext et avec pas mal d'options en plus :bien:. Quelques petit soucis mais ça se repare sinon pour le bruit sur parking, si c'est en tournant à faible allûre c'est normal, c'est le cystème Quattro.
  4. manu A6
    Merci Bagheera je suis impatient de remonter tout ça !!! Merci motorsport56, oui j'essaye de faire le maximum au moin je suis sur du résultat. Mais il y aura toujours des choses que l'on l'aura pas le choix de faire faire .
  5. manu A6
    Bon démontage, j’espère que tout va bien se passer
  6. manu A6
    MerciAL49 oui, le tigre surveille le bandeau il ne va pas bouger :ripeer:
  7. manu A6
    L'usure à l'air bien prononcer quand même. Après tu as de la marge!!!! MDR
  8. manu A6
    Oui, j'ai tout ça dans mon sous-sol. Il faut attendre au moins deux jours avant de le manipuler pour remonter les chromes et le milieu mais ça va être dure d'attendre. Mais plus je vais attendre et plus dure sera la peinture. Merci 113
  9. manu A6
    Je sais bien mais c'est compliquer de trouver une concession qui veut bien le faire, ils n'aimes pas ça. Mais avec la nouvelle loi qui oblige les garages à réparer avec des pièces d'occasions ça va peut-être changer ???
  10. manu A6
    Merci Rabito, mais quand j'ai monté le volant et que je voyais le gris derrière je me suis dit qu'il fallait faire quelque chose sinon pour le vernis céramique je n'en est pas mais la peinture est très résistante, ce n'est pas ma prière pièce d'intérieur que je peins avec cette peinture et ça na jamais bouger après je ne nettoie pas avec n'importe quoi non plus micro fibre et pas de soucis de rayure .
  11. manu A6
    Pistolet avec peinture bi composant noir piano que le peintre du boulot ma trouver sinon pour la poussière j'ai une ventilation avec un filtre et je fais une petite zone avec de la bâche je mets l'aspiration 30 minutes avant, je peins, laisse sécher 20 minutes pour être hors poussière avec un chauffage au pétrole puis je l'ai monté à la maison pour finir le séchage.Il faut bien filtrer la peinture aussi pour éviter les dépôts qui peut y avoir dedans.
  12. manu A6
    Oui cet après midi j'en ai profité qu'il fessait beau
  13. manu A6
    Opération séchage !!!
  14. manu A6
    Moi non plus le téléphone n'était plus dedans ??
  15. manu A6
    +1, Belle A6 :bien:
  16. manu A6
    Oui, c'est vrai c'est pas chère reste la protection composant?
  17. manu A6
    Oui c'est venu, mais en tirant vraiment fort alors que l'autre est bien venu. Merci encore pour tes réponses. J'ai commandé un autre bouton pour 25 euros avec le port car il est bien abîme au niveau ou on tire dessus est j'ai peur de ne pas réussir à l'enlever la prochaine fois que j'ai besoin.
  18. manu A6
    Merci RABITO, j'avais le même outil que sur ta photo. Le bouton pour la remise à zéro nickel il est bien venu mais l'autre, j'ai casser le manche de l'outil ??? J'ai fini par mettre une pince étaux directement sur la partie métallique et il est venu mais il est abîmé au niveau ou on met le clip du milieu il faut que je regardes si je peux le remettre sinon je vais en commander un autre.
  19. manu A6
    Salut à tous, je suis en train de démonter le bandeau du compteur et impossible de sortir le bouton de déverrouillage de boite à gants??? quelqu'un sait comment faire ?? J'ai bien enlever la petite barrette au milieu mais impossible de le sortir j'ai même tordu mon outil pour le tirer ? celui de remise à zéro du compteur est bien venu mais pas celui la ?? et je ne veux pas le cassé non plus ? il y à peut être une façon de le sortir ?? Merci
  20. manu A6
    A je me disais aussi :icon41:
  21. manu A6
    Tu c'est RABITO, des choses inutiles dans les voitures, il y en à plein : EGR ; FAP ; start /stop ect..... plein de chose totalement incompatible avec un moteur qui fonctionne bien et l'ai beau rouler en A6, il est pas question que je mette 1200 euros dans une réparation qui en vaut 20 !!! chez audi il savent très bien se qui lâche dans la colonne mais ils changent tout. Après chacun fait comme il veut mais bon sinon il n'y à plus d’intérêt d'avoir un forum pour s'entre aider :kimouss:
  22. manu A6
    A voila, 1234 et pas 0000 comme je disait plus haut :mur: :mur:
  23. manu A6
    Il faut tout nettoyer et changer les pièces défectueuses, tu nettoie le FAP et ensuite tu passes à la valise effacer les défauts puis tu va bien voir sinon si tu fait que la moitier ça va rien donner de bon. Et c'est sur que ce n'est pas une voiture pour faire de petit trajet !!!
  24. manu A6
    Jamais à l'arrière seulement l'avant mais j'y passerais surement un jour, elle arrive à 240 000 kms bientôt.
  25. manu A6
    Petit retour pour le volant, prise en main très agréable et aucun défaut, toute les touches fonctionne bien on dirais que la voiture est plus nerveuse LOL .
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