Aller au contenu

AUDIDIER

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    984
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par AUDIDIER

  1. Slt ROUMIGUIER n'existe plus dans les Pyrénées ...... ? C'est ou c'était un "spécialiste" VW, Audi :coucou:
  2. Je suis en 18" Replica RS6, ET 42, et mes pneus touchent de temps en temps lorsque je suis chargé. Pour l'usure intérieure, j'ai du changer les 4 pneus. Règlage géométrie effectuée et il m'a été répondu qu'il fallait "tricher" sur les réglages pour corriger le problème connu sur Golf IV et A3.
  3. Bjr Si cela peut aider, je peux te dire qu'un problème de ventilo est connu sur A3 TDI. Il y a quelques semaines, mon ventilo s'est déclenché sans plus jamais s'arrêter. Résultat : changement du kit ventilo pour + de 550 euros, heureusement pris sous garantie. Sait-on jamais ???? :coucou:
  4. Je ne sais pas pour l'ET35 mais pour le CT, il te faudra reùonter tes jantes d'origine car le 19" n'est pas homologué pour le S4 Bi. J'avais un S4 et il a été recalé au CT avec les 19" :coucou:
  5. Ce petit conseil car je me suis fait avoir avec ma précédente S4 Biturbo pour laquelle Autoexclusive m'avait certifié que les 19" étaient homologués. En fait, à cette période, ils étaient dans la tolérance en Belgique mais pas en France avec une monte de pneus adaptée au S4. Encore félicitations, elle est vraiment MAGNIFIQUE :malelovies: :bigthumbup:
  6. Je ne sais pas trop mais le chef d'atelier m'a répondu que le problème était connu ???????
  7. A3 TDI 140, Ambition Luxe, 2004, 58000 kms Changement du kit ventilo moteur. Ventilo restait en marche en continu. Et ça arrive tout à coup : je prends la voiture dans la matinée, je m'arrête deux fois et quand je rentre à midi, le ventilo tourne et pas moyen de le stopper sans débrancher la batterie. :exclamation: Bilan : kit ventilo pour 306 euros HT, hors main d'oeuvre. Heureusement, le précédent propriétaire avait pris une garantie supplémentaire auprès d'ICARE et je n'ai rien payé, tout a été pris en charge pour un total d'environ 500 euros. OUF !!!!!!!
  8. Slt Superbe BB Je suis monté en 18" x 8", Replica RS6 Autoexclusive, et je trouve que l'effet est déjà super sympa mais là en 19", ça doit donner :bigthumbup: Je pense que tu sais, bien évidemment, que la monte 19" n'est pas homologuée sur A3. Par conséquent, elle ne doit pas passer au CT et en cas d'accident ton assurance ne te couvrira pas :exclamation: Félicitations tout de même :malelovies:
  9. Bjr Je n'y connais pas grand chose mais à mon avis ça ne marche pas ou elles vont être dans l'aile et ne pas ressortir Pour ma part, j'ai des 18", réplica RS6 Autoexclusive, en ET 42, à ras des ailes mais touchent un peu à l'arrière lorsque je suis chargé. Je pense que le mieux est d'avoir un ET 45 pour ne pas frotter. :bigthumbup:
  10. Je te conseille de garder tes jantes d'origine car le 19" ne passera pas au CT :exclamation:
  11. Superbe réalisation :bigthumbup: Rabaissée, elle sera vraiment du tonnerre Certains continuent à dire qu'il s'agit des jantes Sline, cela est faux. Il suffit de comparer, il s'agit de Réplica des RS6 qui sont bien différentes et bien plus "sportives".
  12. Avec le N° de série, s'il existe encore c'est à dire qu'il n'a pas été limé, il ne devrait pas être difficile de retrouver son légitime propriétaire s'il est français. Je suis MIB, si le n° de série est récupérable, je pourrais toujours faire une recherche. MP
  13. Pour ma part, j'ai des Réplica Autoexclusive RS6 en 8 x 18" , ET 42 et je peux dire que le look est sympa mais lorsque je suis chargé, je touche sur les bosses. Je précise que j'ai un A3 Ambition Luxe :coucou:
  14. C'est le garage de Mr Balsen ??????????? :malelovies: :coucou:
  15. L'information aux collègues est indispensable pour un message de diffusion. La 306 n'était peut être pas volée puisqu'elle n'avait pas de plaque à l'avant. Après on dit que les gendarmes ne font rien mais s'ils ne sont pas renseignés par la population, ils ne peuvent pas tout voir et savoir. Bon courage à toi et surveille régulièrement tes rétros ou change régulièrement de chemin de retour car malheureusement ces beaux jouets sont très prisés par les truands :coucou:
  16. C'est vrai que le M3 CSL, ça marche sympa !!!!! Pour ceux qui connaissent, j'ai essayé celui de sieur DELAGE Hugues la semaine dernière. Je ne peux pas en dire grand chose car l'essai seul n'a duré qu'environ 30 mn, ça pousse sympa, on a l'impression d'être dans une voiture de course : Ce SON :bigthumbup: , ce carbone et ces feux arrières à led :bigthumbup: Le sien est "légèrement" amélioré de 360 à 380 cv. Malheureusement, irréalisable pour moi :furious:
  17. Source concessionnaire donc ??? Il se dit que le furtur RS5 serait plus puissant que le RS4 ???
  18. Poue ma part, je trouve la position idéale dès que l'on a trouvé les bons règlages. J'avais un S4 B5 avant avec sièges Recaro et je ne me sentais pas aussi bien installé.
  19. Au lieu de coller un film, quelqu'un a t il déjà essayé de faire peindre en noir mat le centre du parechoc ainsi que les baguettes ?? J'envisage dans quelques temps de procéder de cette façon :bigthumbup:
  20. J'aurais pu mais je ne pense pas qu'il aurait compris :eldiablo: La couleur était nickel avec la nouvelle tenue :bigsmile:
  21. :malelovies: Hier, alors que je revenais d'un contrôle vitesse (pas taper :bigsmile: ), j'ai croisé alors que j'étais dans mon auto bleu Gen.....rie, un superbe RS4 bleu sprint immatriculé .... KH 46 sur la commune de Creysse près de BERGERAC circulant en direction de SARLAT. Est-ce quelqu'un du Forum car j'aurais bien aimé la voir de plus près ??? De mes "investigations", elle appartient à un conducteur de 35 ans. Belle bête :malelovies: et tellement rare dans notre région
  22. AUDIDIER

    Audi A4 - A7 design

    Avis personnel mais çà a des airs de Lexus et feux arrières de Bmw, non ????????? :coucou:
  23. Super !!!! Qui dis beaucoup de commandes neuf dit beaucoup d'occasion A 40900 euros prix de départ, c'est un peu poussé tout de même :bleble:
  24. C'est ce qui m'a été répondu chez Audi : 1l / 1000 km mais ça ne me plait pas. Je suis à ma 6ème Audi, dont 2 diesel avant l'A3, et je n'ai jamais consommé "autant" d'huile. Je ne fais justement pas de petit parcours ni de ville et c'est énervant quand tout à coup le bip se déclenche et le symbole orange qui se met à clignoter. Il m'a été répondu par Audi que tant que ça clignotait orange je pouvais rouler sans risque mais ????? Ce n'est peut-être rien mais je ne sui spas confiant et je m'interroge sur la qualité des dernières Audi :coucou:
  25. Je ne suis pas en Long Life. Vidange tous les 15 000 kms comme préconisé.
×
×
  • Créer...