AUDIDIER

:coucou: Elles sont sur le site Cesam, ce sont des Parotech, ligne Extrême :bien: C'est vrai qu'elles ne sont pas trop mal mais on ne voit que cela :bleble: De plus, l'ancien propriétaire aimait bien les trottoirs et les 4 sont rayées pas bo :bleble:

Merci letiti, ça donne déjà une idée :bien: :coucou: Si quelqu'un peut mieux faire ?????? Et avec des jantes S Line (RS6), couleur alu et anthracite, j'aimerais bien voir car sur une grise, je n'ai encore jamais vu. :coucou:

Y a quelqu'un ????? :bigsmile: :coucou:

Dump valves à voir en effet, j'avais eu le même type de problème sur mon S4 et MTM Allemagne m'avait signalé qu'ils n'avaient pas été changé alors qu'ils auraient dû. Au moment du problème, j'avais environ 80 000 kms donc ça pourrait correspondre ????

Je rentre de vacances et je vois que personne n'a pu se pencher sur ma question :bigthumbup: :angry: Je relance donc au cas ou une bonne ame :coucou:

New A3 de 2004 :bigthumbup:

Pensez-vous que l'on peut mettre ce type de jantes sur un A3 de couleur gris clair (totomontages bien venus). Merci :coucou: Quelqu'un aurait des tofs d'A3 avec ce style de jantes ???? Certains vont dire qu'il est mieux de rester dans le style Audi mais je voudrais quand même voir ce que cela peut donner

AutoExclusive; les fait-elle en anthracite pour mettre sur un A3 gris clair ? Tofssssssssssssssss ?? :eldiablo:

Merci mais un peu sombre pour se faire une vrai idée :coucou: Si je franchis le pas, je ne voudrais pas me tromper :eldiablo:

Merci, je ne connaissais pas du tout :coucou:

Quelqu'un aurait une tof ou un totoshop d'un A3 gris "clair" monté en jantes RS6 (SLine) de couleurs anthracites :bien: :coucou:

408 euros LA jante (HT ???) chez votre bon revendeur Audi sans le PE NEU bien sûr :P :bleble: Pour info, les répliques de notre revendeur belge sont en 8 x 18 et je ne parle même pas du prix :bigsmile:

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Salut Pourrais-tu me donner l'entraxe de tes jantes ? ET 56 comme les jantes des Ambition et Ambition Luxe de série ? :coucou: Merci

Salut à tous Où pourrais-je trouver des stickers Audi représentant les 4 anneaux et l'inscription Audi en rouge en dessous. En petit modèlé car pour mettre sous les répétiteurs sur les ailes avant d'un A3. J'ai regardé sur Ebay et n'ai rien trouvé. Merci :coucou:

Pour ceux qui ont suivi, j'ai vendu mon S4 BiTurbo il y a environ deux semaines et je roule maintenant en A3 TDI Ambition Luxe, gris clair, de 03/2004, totalisant 30 000 kms avec garantie Icare jusqu'en 2009. Elle est sympa mais je suis très déçu par la qualité des plastiques par rapport à mon S4 qui était de 08/2000 et bien mieux fini. La qualité Audi est-elle en baisse ou l'A3 est considéré comme un "bas de gamme" donc moins bien fini. :bleble: J'ai également été déçu par les jantes, j'aurais préféré des jantes RS6 :bleble: Les tofs suivront prochainement car je dois refaire les jantes (j'ai réussi à bien baisser le prix demandé) et le pare-choc arrière a quelques griffes. Comme je suis très maniaque, je ne peux la présenter comme elle est. :coucou:

Concernant les jantes Réplica RS6 vendus par AutoExclusive, il est exact, si ce sont les mêmes, qu'en Décembre 2004, je m'étais rendus là-bas afin d'essayer le modèle qui irait le mieux, qu'elles ne se montaient pas à cause des étriers de freins de mon ex-S4 :coucou: . Mais ce n'est pas vrai pour tous les fournisseurs.

Et en France au CT = OUT !!!!! :eldiablo:

Suite au problème, j'ai pris attache avec Autoexclusive mais pour eux tout est bon alors que si tu regardes sur le tableau sur le site : www.mtk.tm.fr , tu vas vite comprendre. J'ai demandé chez mon concessionnaire et ils m'ont confirmé les tailles données par le centre de controle technique. Cela n'a rien à voir avec le modèle mais c'est à partir de la monte d'origine, va voir dans le tableau et tape ta monte d'origine et tu auras ce que je t'ai affiché. Après cela dépend des centres de controle technique mais selon mon concessionnaire, il n'y a plus de tolérance. Le tableau de normalisation des pneumatiques français est le seul que regarde les centres et assurances. Je suis sûr de moi et te conseille de garder tes roues d'origine si tu les as encore ou de t'en faire prêter pour le contrôle. Saches également qu'en cas d'accident grave avec passage d'un expert, ton assurance ne te couvrira pas. Tu ne respectes plus les normes du constructeur . :bleble: ALORS A TOUS !!!!!! Avant de vous faire plaisir regardez ce tableau en tapant votre monte d'origine pour ne pas vous faire avoir comme moi :coucou:

Je sais de quoi je parle car j'ai été recalé au CT uniquement à cause des pneus. :coucou: J'avais exactement les mêmes jantes avec du 235/35/19 :coucou:

Et j'espère que tu as gardé tes jantes d'origine car au controle technique tu es OUT!!!!!!!!!!!!! Voilà les équivalences acceptées au controle technique, à moins que tu connaisses ou qu'il ne soit pas regardant : 16 pouces (IC) 225/50R16 92 245/45R16 94 17 pouces (IC) 205/50R17 93 215/45R17 91 225/45R17 91 245/40R17 91 255/40R17 94 275/35R17 94 18 pouces (IC) 225/40R18 92 245/35R18 92 255/35R18 94 285/30R18 93 295/30R18 94 19 pouces (IC) 255/30R19 91 305/25R19 92 :eldiablo: :coucou:

Le problème est règlé Ma MISS est vendue :icon38: :icon38: Merci à tous et n'oubliez pas d'aller consulter le tableau cité ci-dessus pour éviter toute surprise :coucou:

Mise à jour : Je ne suis plus propriétaire du Superbe S4 Biturbo Noir Ebène, intérieur Gris Perle, depuis ce jour mais je pense que je vais rester Audi avec quelquechose de plus raisonnable, moins cher à vivre :bigsmile: :coucou: