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marcel patoulatchi

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Tout ce qui a été posté par marcel patoulatchi

  1. marcel patoulatchi
    La question est de savoir si ça merdouille au niveau de Google ou Audi?
  2. marcel patoulatchi
    Pareil. Pas de Google earth cet après-midi (message de « réinitialisation »).
  3. marcel patoulatchi
    Oui, moi je passe beaucoup par la carte SD ou par la musique de l'iphone via CarPlay. Après, tu peux tester Spotify premium, c'est gratuit 2 mois et aucun souci pour résilier avant l'expiration de l'offre.
  4. marcel patoulatchi
    En ce moment, Spotify premium est gratuit 60 jours sans engagement: tu devrais tester histoire de voir si ça fonctionne mieux.
  5. marcel patoulatchi
    Possible. Depuis que je suis en "gratuit", spotify sur le téléphone a tendance à n'en faire qu'à sa tête (d'ailleurs, je ne m'en sers plus du tout du coup). Je suis sous IOS mais j'essaierai demain dans la voiture et je te dirai ça.
  6. marcel patoulatchi
    Et surtout tactile. (L'idéal serait d'avoir le même système que dans la classe A: à la fois tactile et contrôlable par la molette.)
  7. marcel patoulatchi
    Question bête, mais tu as bien Spotify en version premium (payante)?
  8. marcel patoulatchi
    Sans compter que tu n'es pas censé rouler avec une voiture dont la puissance ne correspond pas à la carte grise, sans compter que si tu te mets en règle auprès de l'administration, tu devras encore signaler le changement à l'assurance (qui n'appréciera pas forcément ). Evidemment, la plupart des gens qui font des reprogs passent outre ces formalités. Mais en cas d'accident responsable, ton assurance pourra décider de ne pas te couvrir. Je connais beaucoup de gens qui ont fait des reprogs et aucun n'a eu de souci. Mais personnellement, je suis trop "frileux" pour tenter le diable.
  9. marcel patoulatchi
    Notre Photoshopeur a clairement puisé son inspiration sur la nouvelle A1 (jusqu’aux jantes!). Mais le résultat n’est pas trop mal.
  10. marcel patoulatchi
    Faut pas pousser non plus! A la rigueur, 1/2 litre d'écart mais jamais plus pour moi.
  11. marcel patoulatchi
    Ah oui, la 308 GT est très bien!! Pour l'avoir essayé avec la boite auto EAT8 et le moteur de 225cv, j'en ai un bon souvenir. Et superbe finition, rien à dire! Bon, 2 défauts quand même : son ergonomie (tout est centralisé sur l'écran tactile) et l'horrible son artificiel en mode sport Dans le même genre, y a la Mégane GT qui en plus a le 4 control (4 roues directrices). Et surtout, un prix imbattable (ça se trouve neuf à 24K€). Oui, le gars de chez Mercedes m'avait dit que c'était bien un moteur Renault sur la Classe A200 mais retravaillé, notamment pour avoir la désactivation des cylindres.
  12. marcel patoulatchi
    Oui, malheureusement, l’ipod Classic n’a plus été mis à jour par Apple depuis au moins 10 ans. Forcément, sa compatibilité pose problème...
  13. marcel patoulatchi
    Je me suis rendu fou en essayant de configurer la classe A. Le prix d'appel est très intéressant je trouve (avec la remise, une progressive line 200 est dans les 32-33K€). Sauf que quand on commence à envoyer des options (qui sont pléthoriques ici aussi) , ça se complique. _ Tu veux l'essieu arrière multibras: l'option est affichée à 0€ mais quand tu la prends, ça ajoute un pack à 1000€ (!) _Tu veux Apple CarPlay gratuit=> tu coches et ça te rajoute 300€ de je sais pas quoi. _ Le keyless te tente (cool, il est à 0€) => impossible de le prendre sans débourser 1350€ _ La navigation affichée à 0€ passe par magie à 100€... Ainsi de suite... Ils ont bien prévu leur coup, t'as l'impression d'avoir une voiture dont le prix de base est intéressant mais si tu rajoutes 2 ou 3 options, leur système de "pack" te fait gonfler la facture. Non, vraiment, entre les 3 constructeurs premium allemands, il n'y en a pas un pour rattraper l'autre
  14. marcel patoulatchi
    Salut, Br Perf fait partie de ces préparateurs qui ont pignon sur rue donc sérieux. Je connais pas mal de personnes qui sont passés par eux ou leurs concurrents, et jamais entendu parler de problèmes. Si je dis pas de bêtises, le stage 1 consiste en une reprog' donc aucun changement de pièces. Par contre, ta voiture n'a qu'un an donc encore sous garantie... Si quelque chose venait à te lâcher, sache que Audi est à même de déceler une reprog et refuserait de prendre tout problème sous garantie (même si la reprog n'y est pour rien).
  15. marcel patoulatchi
    D’apres l’Auto-Journal, la prochaine A3 sera disponible en cabriolet. L’honneur est sauf.
  16. marcel patoulatchi
    Salut, Entre les 2, sans hésiter, je prends la Sline. Pour commencer, l'annonce de l'Ambi Luxe déclare "toutes options" ce qui est faux , et ça, ça a tendance à m'agacer (en tout cas, pour une "toute options", je ne vois ni de toit ouvrant, ni d'ACC, ni de sièges chauffants... et l'annonce ne précise pas les fameuses options). Sur la Sline, outre qu'elle soit très légèrement plus récente, tu as le pack extérieur, l'ACC, le lane assist, les sièges chauffants, le hold-assist... Donc des options plus qu'interessantes à mon avis. Bon, après, elle est plus chère mais si ton budget peut te le permettre, c'est elle que je prendrais. Au cas où, je trouve celle-ci intéressante (pas de volant à méplat mais il y a les palettes et surtout il y a un toit ouvrant). https://www.leboncoin.fr/voitures/1476824842.htm/
  17. marcel patoulatchi
    Je l'ai eu pour la première fois le week-end dernier après un assez long trajet . Et pour le coup...j'étais vraiment fatigué.
  18. marcel patoulatchi

    RS3 SB FL

    marcel patoulatchi a répondu à un(e) sujet de dts1 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Bon, il y a quand même le "petit" Quattro à l'avant qui annonce la couleur En tout cas, j'adhère!
  19. marcel patoulatchi
    J'ai comme Sevenless, la prise 12v (ou allume-cigare) à droite sous la clim' et à gauche j'ai une prise USB.
  20. marcel patoulatchi
    C’est les « visions » de l’illustrateur d’AutoBild. Va falloir attendre plusieurs mois avant les images officielles.
  21. marcel patoulatchi
    Alors oui, les dsg qui équipent nos tfsi 150 font des bruits métalliques à basse vitesse. Si ça peux te rassurer, c’etait bien pire sur ma Golf 7 de 2013 que j’ai vendu à 50 000km sans avoir eu le moindre souci avec la boîte. Mais oui, ça fait partie du « charme » de ces transmissions...
  22. marcel patoulatchi
    L’illustrateur ne s’est pas foulé sur la première vue
  23. marcel patoulatchi
    Oui, on parle bien de cette prise là? Dans la mienne, j'ai un port usb qui permet d'utiliser Apple CarPlay et une prise auxiliaire mais pas de prise AMI (ce qui ne me gêne pas car je n'en ai aucune utilité). Après, pour ceux qui tiennent vraiment à utiliser leur iPod, je suppose qu'il existe des adaptateurs...
  24. marcel patoulatchi
    _Si tu cherches où trouver les infos météo, va dans le menu et tourne la molette jusqu'à l'entrée "audi connect". _Bizarre, chez moi, les 2 prises usb permettent de connecter l'iphone en CarPlay. _Pour le branchement de ton iPod, je peux pas trop t'aider,. Pour écouter ma musique, j'utilise soit l'entrée SD 2 (pas la 1 qui contient les infos GPS) soit je passe directement par CarPlay pour écouter la musique stockée sur iTunes Match. Il ressemble à quoi ton câble? Je pense que c'est une prise AMI (audi music interface) sauf que personnellement, je n'ai pas ce type de port dans ma voiture. Sinon, je dis peut-être une bêtise, mais le plus simple, si tu tiens à utiliser l'ipod classic, tu as la prise auxiliaire, non?
  25. marcel patoulatchi
    Tu bosses dans la mécanique ou tu fais juste ça par passion? Parce que c’est vraiment impressionnant. Superbe modif!
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