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Lagratte

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Tout ce qui a été posté par Lagratte

  1. Memphis ! Quel est l'état du pare choc avant de l'A6 Avant que tu as rentré ? J'ai rentré une A6 Quattro 2.5 TDI ce week end, je ferais un post dans le week end prochain. Il me faut changer le pare choc avant. Merci ;)
  2. Déjà regardé, au minimum c'est du 12mm de rayon... Je pense que ça va finir sur un tour cette histoire ;)
  3. Des news, j'ai mesuré grâce à la pâte à modeler de la frangine le rayon de l'empreinte. Il s'agit d'un rayon de 10.J'ai mesuré également mes boulons d'origines, il s'agit de rayon de 13. (Mesures faites au boulot avec des microscopes de mesure avec calculateur). Je pense donc que je vais retoucher une paire de boulons pour atteindre le rayon de 10. Ou alors, il faut que je trouve des boulons avec une sphère de 10mm...
  4. J'ai déjà fait ça avec du feutre et effectivement le feutre ne s'est pas enlevé uniformément en tournant le boulon dans l'empreinte de la jante...
  5. Bonjour à toutes et à tous, Dites, j'ai un soucis, remarque je me prends peut être trop la tête avec ça aussi... J'ai acheté des jantes GamaParts en 17" d'occaz'. Je me suis rendu compte au moment de les monter qu'il me fallait des boulons à empreintes sphériques. J'ai regardé la porté de mes écrous d'origine pour jantes tôles, l'écrou n'épouse pas parfaitement l'empreinte de la jante. Par peur d'abîmer la jante, je préfère ne pas les monter avec mes écrous d'origines. Mais la question se pose, quels écrous monter ? J'ai déjà passé quelques heures sur notre ami Google sans réponse constructive. Les beaux jours sont là et titine n'a toujours pas ses pneus étés ahah ça craint. Si quelqu'un à la réponse à ma question je suis preneur ! J'ai trouvé un site où l'on peut choisir tous les paramètres de vis, surtout le rayon de la sphère. http://www.elargisseurdevoie.com/ . Mais il me faudrait le rayon.. Pas évident à mesurer ! Merci d'avance les forumistes ! @+
  6. Envoies moi ton adresse mail en message privé.
  7. Bonjour Manivelles, Je ne veux pas démonter mon pare brise mais mon ciel de toit ! ;) Oldmann, je veux bien l'adresse du sellier si jamais ! J'ai juste démonté les garnitures et arraché le vieux tissus ! Le plus gros reste à faire.. A savoir décoller le carton fibré. Mon soucis ^^ Merci pour vos réponses !
  8. Bonjour à toutes et à tous ! Je me suis attaqué à la réfection de mon ciel de toit qui commencé à se décoller ! Problème classique de ces berlines de plus de 20 ans maintenant... J'ai démonté toutes mes garnitures et retiré le vieux tissus du ciel de toit. Maintenant j'aimerai pouvoir retirer le carton fibré du pavillon sans l’abîmer... J'ai essayé la technique de la plaque d'immatriculation mais trop laborieux.. La colle retient la plaque et pour la faire glisser c'est quasi impossible. J'aimerai savoir si quelqu'un du forum à des conseils à me donner ? J'ai pensé à de la corde à piano pour couper la colle ? Je vais essayer d'ici peu. Merci d'avance ! Et à bientôt ! La gratte
  9. Si jamais j'ai un réservoir et un moteur de secours ! ;)
  10. Okay.. Donc je vais la démonter pour voir ce qui est encore bon.. Ca marche ! Merci les gens ! Si jamais ça intéresse quelqu'un me faire signe ! ;)
  11. Bonjour à tous ! J'ai une boite CEP en stock, la 4ème passait en route mais grattait un coup avant d'accrocher ! La donneuse avait environ 430 000km. Pensez vous qu'une rénovation vaut le coup ou je la mets à la ferraille ? Peut être que certains ont besoin de pièces ? Contactez moi ! Merci d'avance ! Lagratte
  12. Berline Blanche extérieur, intérieur gris
  13. Salut les gars ! Je viens d'acquérir une audi 100 pour pièces avec ces fameux phares ! Moi je trouve que ça éclaire autant que ceux que j'ai pour le moment... Et en prime, les anti brouillards et un look plutôt sympa ;) Je vais les démonter demain, tirer les câbles etc je poste des photos si j'ai le temps ! Si jamais qqn cherche des pièces de 100 j'en aurai plein le garage dans les jours à venir ! ;)
  14. Salut, j'ai oublié de préciser sans airbag .. ^^ Et j'aimerai trouver un compteur de audi 100 S4 ainsi que le bandeau arrière...
  15. Bonjour à tous !! Me revoilà ! J'aimerai adapter un compteur de 100 S4 sur ma titine, pour avoir plus de style eheh ^^ Est ce possible ? Sinon, je cherche également le volant 3 branches de S4 et le bandeaude feux si qqn à ça ! Après, direction le carrossier cet été pour une nouvelle peinture !! ;) J'attends vos réponses avec impatience.. :race: Merci d'avance ! :marcelpoire:
  16. Oui il existe des tutos, sinon, MP à Pietsnot ou à moi, on a des docs ;)
  17. J'ai détecté une entrée d'eau ! Au niveau du soufflet de la portière passager avant. (Soufflet où passe les câbles). L'eau passe par le cache intérieur (le cache rond en mousse que l'on peut voir en démontant le cache plastique). Je ne m'explique pas comment l'eau réussi à passer par là. Je me demande si l'eau ne passerait pas par l'aile, suit son chemin le long de la tôle et finirait au pied du passager? Parce que je n'ai de l'eau que quand il pleut beaucoup, et que la voiture est inclinée.
  18. Ouuuf, j'ai trouvé le pb ! C'était le fusible 14 sur le côté du tbd. En fait, je l'avais déjà contrôlé mais mon multimètre avait du déconner... J'ai recontrôlé, il était bien claqué... Merci à tous pour votre aide !
  19. Non la voiture est bien sèche, le calculateur lui était jamais mouillé..
  20. Tous les fusibles vérifiés, aucun n'est claqué. J'ai débranché ma batterie, le calculateur au pied passager et celui sous la banquette arrière ce matin. Je vais voir après 24h hors tension si ça change quelque chose....
  21. Non, j'y ai pensé tout à l'heure, j'ai un gros fusible pour les bougies de préchauffages lui est ok. Mais il y a d'autre fusible, je ne les ai pas vérifié eux je check demain ;)
  22. Merci pour ton aide, mais bon, le fait que l'eau ne soit rentré quand la voiture est inclinée élimine pas mal de cause. Et depuis ce jour, je n'ai plus une goutte d'eau même en l'ayant garée au même endroit.. J'attends de voir si de l'eau rentre encore avant de chercher encore ^^
  23. Bonjour à tous, Tout à l'heure je prends l'Audi elle démarre impec, je roule 50 mètres, je m'aperçois que je n'ai plus de clignotants (normal, j'avais débranché tous mes boutons de la console centrale...). Je m'arrête, je rebranche donc le bouton des warnings mais sur la mauvaise prise, sur celle du feux anti brouillard arrière et là l'auto s'éteint ! Je coupe le contact, remet le contact, essaie de redémarrer, impossible... Et en plus de ça le témoin de préchauffage reste allumé ! Je comprends rien du tout ! En écoutant bien, plus aucun relais ne claque non plus. Tous mes fusibles sont ok. Si vous avez une idée.. Merci d'avance !
  24. Quand je disais une vague d'eau, je voulais dire que c'est en roulant que je me suis aperçu qu'il y avait de l'eau sous le siège. En effet, l'auto étant garée en pente, toute l'eau s'est stockée à l'arrière et c'est en freinant au stop du bout de ma rue que j'ai entendu l'eau arriver au pied du passager avant. Les deux tubes qui descendent au niveau des ailes.. J'ai déjà regardé et je n'en ai pas (ou plus). J'ai déjà débouché mon bac à eau sous le pare-brise, il était bouché, se remplissait, et la ventil' à fond, je recevais de l'eau en pleine face x) Après essais, l'eau s'évacuait parfaitement du bac à eau. Je ne comprends pas vraiment pourquoi l'eau rentre la voiture incliné et pas lorsque la voiture est à plat..
  25. Finalement, j'ai parlé trop vite.. Y'a encore de l'eau qui rentre !!!! Shiiit ! J'ai laissé ma voiture garé ce w e en pente, le cul en arrière et quand je l'ai reprise tout à l'heure au premier stop une vague d'eau est apparu au pied du passager avant. Là, mystère.. Il n'y a plus d'eau du côté conducteur, cette semaine elle était garée à plat, elle a pris des douches tous les jours, pas une goutte et là garée en pente de l'eau ! La mousse sous la trappe de recyclage d'air est sèche ... tous mes sièges sont secs... Si ça vous est déjà arrivé faites moi signe ;)
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