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kiwi0363

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Tout ce qui a été posté par kiwi0363

  1. kiwi0363

    la s3 de madame

    Je peux pas te dire, je l'ai plus non plus ce restrictor mais je n'ai pas que ça en modif donc je ne connais pas le gain réel.
  2. kiwi0363

    la s3 de madame

    Ca doit déboucher les narines, ton S respire mieux!!
  3. kiwi0363

    S3 de bousti2

    Tu as récupéré la caisse vers Magny-court Bousti? Tu as trouvé comment la rammener?
  4. Tu es abonné à 191.7 pour les valeurs de ton DM, il n'a pas envie d'aller au-dessus!! Lol Bon ce sujet m'interesse fortement, je vais faire mes premiers logs d'ici peu maintenant que je suis équipé d'un VAG-COM, vous permettez que je m'incruste? J'emmenerai le café et des ptis gateaux ou un pack de binouses comme vous voulez!!
  5. kiwi0363

    Top Gear Korea

    Moi non plus je connaissais pas la version coréenne... mais ils doivent avoir un sacré bétisier si ils font tous comme ça!!
  6. kiwi0363

    Golf mk2 1150chx

    Le 140 à 200km/h est terrible!! ça fait bizarre des fois, on dirait que ça patine et que le compteur s'affole!
  7. Ben me vla bien si faut que je commande chez les concessionaires des régions voisines pour avoir les bons prix!! :mur:
  8. Ben faut voir alors, on écoute de tout sur le forum quand on parle des reprog, le mieux c'est que tu fasses ta reprog chez eux et tu nous tiens informé du résultat!! Surtout si il y a des soucis!! :MdrDevil:
  9. Oh pétard, je n'avais pas pensé à ça par contre... mais je viens de regarder et les vis sont fournis apparemment. Si j'ai bien suivi ça va me rajouter du couple mais un peu de lag aussi styling?!
  10. On verra bien ça ne va pas y faire de mal de toute façon, du moment que ça ne me rajoute pas de lag!! :race:
  11. Il fait les reprogs sur mesure?
  12. 67 euros la durite?! C'est quand même bizarre, je suis allé demander les prix de plein de durites que je comptais changer, dont la 06A 133 789 et on m'a sorti qu'elle coûtait 81.03 euros à la fin de l'année dernière, sans l'augmentation de la TVA donc... C'est la concession de Vichy dans l'allier, le prix des pièces dépend de la région aussi??!! :reflexion:
  13. Je suis pas expert en matériaux mais je pense que si c'est fait en poluyretane ce n'est pas pour rien... Mais essaye, au pire ça ne fera aucun changement!!
  14. Je pense pas que tu regrette beubeu!!
  15. Tu as un VAG-COM? Histoire de voir si tout va bien avant la reprog!
  16. La dump Forge ne te donnera rien de mieux parait-il... Tu fais quoi comme prépa? Tu vas chez qui?
  17. J'ai eu l'occasion de me frotter une fois à une M3 E46 SMG2 Cab, eh ben même avec ses séquentiel il passait pas, par contre je ne m'en décollait pas non plus!! Et je n'ai pas bien vu sa tronche dans le retro... mais je sais que derrière il s'est renseigné sur mon S!! :race:
  18. J'en ai eu une Bastuck sur mon 2ème S3, j'aimais bien le bruit par contre il y avait une prépa derrière donc sur un S3 d'origine je ne sais pas si on a le même son... Sinon rien a dire à part qu'une chicane avait dut se dessouder car il y avait une légère vibration à froid, mais très légère!
  19. oui reevit74, la finition surement mais c'est la matière en quoi est faite la cale, ce n'est pas de l'alu ce qu'ils vendent!
  20. Bienvenue beubeu, fais attention avec tes plaques d'immatriculation sur les photos, vaut mieux les cacher!! APY, AMK ou BAM c'est marqué sur le moteur, tu peux pas y louper, reste à savoir si le moteur n'a pas été changé!! Mais elle ressemble bien à une EVO!! :race:
  21. Je suis pas sûr que tu obtienne le même résultat... Il est fait en quoi le joint de collecteur d'échappement? @bk56190, ça ne sert pas qu'à ça quand même??!! Pas juste pour les bouchons ou la surchauffe au ralentit??!! En admettant que tu face des runs, je pensais que tu pouvais faire plusieurs tirs et que le collecteur chauffant moins, les performances seraient meilleurs et pas d’essoufflement de tir en tir...
  22. Non pas 3cm d'épais! 5mm je pense... 1cm au mieux!
  23. Oui même si je ne pense pas ressentir de différence... Faut déjà que je règle mon soucis de saccade à haut régime, j'espère que ça vient de ces durites!! :race:
  24. Pour en revenir aux spacers, j'ai finalement commandé chez 034, ça me revient à 75 euros avec les frais de port... C'était le moins cher!
  25. Si c'était le turbo ça boufferait de l'huile ou de l'eau, elle aurait du mal à démarrer, elle fumerait... non?! Fais des logs oui et montre les aux experts du site, ils vont te dire ça!!
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