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toplads

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Tout ce qui a été posté par toplads

  1. de memoire non il faudra que je regarde ce qu'on avait fait exactement
  2. moi mes durites goodridge sont bien celles pour s3 8l et sont également aussi courtes que cellles ci dessus,bizarre mais j'ai bien eu le meme soucis
  3. 16 ans jour pour jour et après 193 500 km de bons et loyaux service, je vous annonce la fin d'une histoire pour mon s3......et oui mes bobines hitachi ont rendu l'âme mdrrrr! apres un bon coup de 3eme en entrant sur l'autoroute en pleine charge la caisse s'est mise a me mettre des accoups de dingue...je me suis dit que m'arrive til encore,c'est reparti...bon apres passage chez mon mappeur, ce sont les bobines. je vais changer bobines et bougies par contre je veux absolument des hitachi et je sais que si j'arrive avec ma ref pour APY ils vont me refiler des bosch ou autres; ils me semble que seule la ref pour audi tt 225 correspondrait aux hitachi. geo ou un autre pourriez vous me donner la bonne ref à aller commander ainsi que le prix svp. merci les gars
  4. tu sais le s3 c'est sentimental donc je me ferai toujours un plaisir de la faire ressortir pour me ballader et tirer quelques bourres sur les belles nationales.
  5. salut geo, alors j'ai redébranché ma batterie et ré initialiser tout ça et le soucis n'est pas revenu pour le moment. je vais suivre tout ça. je vais recommander une sonde egt qui m'a laché car meme si je connais ma caisse par coeur je veux pouvoir avoir mes températures. je vais aussi me commander des essuies glaces aerotwin avant/arriere car les miens sont détruits.un caoutchouc s'est meme décroché lol. sinon quelques bourres hier soir à la fraiche,ça marche super bien je m'éclate.
  6. ça c'est comme je l'avais dit a BAM, le plug and play ne l'est jamais et on avait miséré comme des chiens aussi sur la mienne car ca ne tombait pas pile en face..un grand moment
  7. je débranche ma batterie et fais des reset à chaque fois que je rentre/sort ma voiture du garage comme je roule tres peu avec,je débranche à chaque fois la batterie sinon elle est toujours a plat. (elle sort une fois tous les deux mois). je passerai un coup de diag. merci pour vos réponses.
  8. un petit coucou à vous tous pour donner quelques news du s3,qui ressort grace aux beaux jours..toujours au top ça marche bien. mais ça ne pourrait pas aller sans quelques soucis lol..je pense que ma sonde de mano EGT m'a laché puisqu'elle délire completement et oscille dans tous les sens..je vais contrôler ca. deuxieme soucis depuis tout à l'heure..l'aiguille de l'essence qui délire aussi,elle monte et redescend ce qui est plutôt chiant pour controler l'autonomie lol. est ce déja arrivé à quelqu'un et si oui,d'ou provenait votre soucis? Hormis ça;;;toujours aussi heureux. pour le reste le TTRS devrait arriver l'année prochaine suite à une belle promotion au taf.. a bientôt à vous tous et courage à tous ceux qui sont la tête dans le moteur,respect à vous.
  9. c'est celle de yoyo je savais pas qu'il la vendait.oui elle est vraiment belle la c'est plus un billet que tu vas sortir....vraiment pas de chance
  10. moi je garderais le bleu ciel franchement ça changerait un peu de tout ce que l'on voit
  11. salut à tous,désolé mais j'ai manqué quelques épisodes...dommage pour le salon dimanche,malheureusement pas dispo.au plaisir de vous revoir pour boire quelques pintes. a plus
  12. toplads

    S3 R30 TURBO

    fantastique...chapeau mec!
  13. le probleme du collecteur inox c'est qu'il fissurera plus vite que la fonte meme si nous sommes plusieurs sur le fofo à avoir de l'inox car gain de puissance avec le 4 en 1
  14. je te conseil le renforcé normal deja qu'avec le VM allegé et embrayage c'est plus du tout le meme confort a la pédale évite le 4 patins. et le normal renforcé conviendra parfaitement. ça faisait un moment que je n'étais pas passé,tu fais un super taf.continue de prendre tout ton temps et ne pas négliger le moindre petit détail...bravo
  15. content pour toi dan j'espere qu'apres ces années de péripéties tu pourras enfin profiter
  16. toplads

    cata sport

    pour le bruit,pour avoir eu les deux,c'est kif kif. (catasport milltek et maintenant décata BFR)
  17. salut,celui d'origine suffira largement s'il est en bon état. 08?tu es des ardennes,
  18. toplads

    La S3 Du dyfoo

    de toute façon,au point ou tu en es....change tout ça et comme d'habitude avec un s3....sois patient mec! bon courage
  19. le mieux est de les garder surtout lorsque l'on a fait autant de frais dessus mais je comprends aussi l'envie de passer a autre chose. le 3.0tfsi est fantastique mais le 2.5 l'est tout autant. Perso j'économise pour le TTRS actuellement mais je garderai mon s3 (trop de valeur sentimentale) du coup il faudra etre patient. en tout cas quelque soit ton choix ce sera une caisse avec un moteur et un potentiel sublimes!!
  20. soucis de limiteur de couple du à la reprog j'ai eu le meme probleme sauf que la mienne coupait des que ca chargeait en 4. on trouvait pas mais alex ma fait sauter tout ça et plus de soucis
  21. je te croise souvent rue de neufchatel chap1 chapo, je t'ai fais des appels de phares l'autre jour (a4 bleue)tu m'as vu au carrefour market avec ton rs6. tu habites dans le coin de neufchatel?car c'est mon secteur
  22. ne roule qu'au 98 c'est bien mieux pis tu sais les conseils d'audi....
  23. j'ai pas une seconde a moi actuellement mais je testerai à l'occasion.BK sans soucis mec on te préviendra et BAM power passera aussi ahah
  24. tu as raison justement les pads en plastique on les trouvaient pas au top mais sincerement pas eu le temps d'aller en recommander.par contre la chaine était nikel mais au moins ce sera tout neuf la
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