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toplads

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Tout ce qui a été posté par toplads

  1. ah c'est bien mieux nikel une deuxieme jeunesse.moi ça tourne nikel,je m'amuse bien avec mais je ne roule plus beaucoup,je la préserve la mémére
  2. pour le bruit de souffle,regarde la durite rouge qui va au turbo,a tous les coups elle est partiellement démanchonnée ou trouée.
  3. je regarde à ça,il me reste un jeu d'origine
  4. oui effectivement on peut le faire avec le matos adapté.sur la mienne ça a été fait
  5. et tu vas voir,ça freine!et beaucoup mieux
  6. tu remets quoi comme turbo dan?finalement tu le revends ou pas?
  7. eh mais je reconnais mes stickers la!!je trouve que ça rend parfaitement ces stickers sur les etriers;joli choix,je vais pas dire le contraire lol
  8. ultratuning c'est ultra ultra ultra sérieux..je ne commande que la bas! geo tu verras pour tes plaquettes en 2jours meme pas c'est chez toi
  9. ah ok.je regarderai aussi des que j'aurai 5min qu'entends tu par lobe? une des pointes de l'AAC?
  10. http://www.leboncoin.fr/voitures/868396650.htm?ca=8_s encore un pro.....très pro!
  11. je te rassure j'ai fait du point s,du norauto,meme chez audi (la pire géo de ma vie)et quand je suis allé chez ce pro sur conseil de mon préparateur,j'ai alluciné en récupérant ma voiture. il faut juste trouver le mec qui touche sa bille
  12. moi mon carossage a bien été réglé apres le passage sur des b14. et je confirme que le gars qui me l'a réglé (pro qui ne regle que des voitures pour circuit)touchait aux trois vis des rotules. apres je n'en sais pas plus.mais le carossage avant/apres a bel et bien changé sur la feuille qu'il ma donné
  13. salut BK désolé plus trop sur le forum actuellement,effectivement je profite du s3 par ce beau temps,c'est que du bonheur. bref j'ai rien compris a ton mail.tu parles bien des *AAC ou du collecteur d'admission?
  14. et si tu as besoin d'aac, j'en ai un jeu comme neuf qui n'avaient meme pas atteint les 100 000km.j'ai aussi une culasse refaite à neuf dans les regles de l'art mais pour moteur APY donc qui nécessite quelques adaptations mp si tu veux
  15. je confirme,c'est correct
  16. non non mon petit aurel,la mienne est une phase 1 avec ESP!
  17. oui et tout en sachant que moi mes EGT sont trop élevées je suis vraiment au taquet et je sais que ça ne tiendra pas des années meme si je ne tire pour ainsi dire jamais dedans...débitmetre j'avais atteint un pic de 230g mais généralement entre 225 et 227g. je referai des logs car je pense que ça fuyait tres légérement dernierement, j'espere pas le collecteur mdr. clair que le s4 prépa fait rever mais j'espere qu'en te relançant dans une prépa,tu ne t'exposera pas à nouveau à de grosses galères.. en tout cas beau choix qu'un v6 bi
  18. salut dan tres interessante tes vidéos.pour info meme si je n'ai pas la meme config (je charge un peu plus tot) sur la video ou tu par en 3 de 70/80 a 130/140 je tourne mieux que toi de environ 0.5/0.6 seconde quand à la premiere tres difficile car on voit assez mal, mais je tourne un peu mieux. c'est pas pour me pignoler ou quoi hein mais pour te donner une comparaison avec mes 280cv. mais quand toi,tu tournes à 1.4 moi c'est 1.8 mdr.... dommage quand meme de ne pas la garder. a plus
  19. vraiment pas cher dan,je pense que tu pourrais en tirer quand meme bien plus
  20. la fin d'une longue mais pénible histoire avec ton s3...mais on peut dire que tu lui auras donné beaucoup plus qu'elle ne te la rendu donc je te comprends...
  21. dommage en bleu nog ca aurait vraiment déchiré lol
  22. salut je les ai eu sur leboncoin pour pas cher en occaze. les biellettes sont les memes effectivement
  23. ils sont loin les 263cv MRC... mais comme dit plus haut tu as des fissures sur les durites,ça te fera récupérer quelques gr en plus...par contre si tu ne tires pas plus loin que 4500tours on ne verra pas grand chose a ta pression de turbo
  24. merci pour les photos Dan c'est vraiment incroyable que ça fissure de la sorte en ayant meme pas fait 5000km je pense...ca me fait flipper.
  25. elles sont méchantes ces fissures incroyable...et pas aux endroits auxquels j'aurais pensé...vraiment dommage que tu veuille la vendre...en espérant ne pas avoir les memes mésaventures dans la prépa s4. quant à la porsche...mon reve aussi.et ce jaune est juste parfait
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