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toplads
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Nouveau en S3 8L BAM Gris Dauphin
toplads a répondu à un(e) sujet de CyPeR dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui mais il faudrait absolument que tu nous fasses des logs pressions de turbo et debitmetre dans un premier temps puis mise sous pression,car la j'ai bien l'impression que tu dépenses des sous pour rien sans savoir réellement le malaise de ta voiture. ce ne sont que des conseils mais pose toi 5min,commande un vag chinois sur e bay et déja logs un peu -
je l'avais déja vu dan mais je me repete, tres bel achat et magnifique ce moteur...quand aux modifs,tu as raison,quand on a eu sa dose avec le s3, je pense que c'est bien plus raisonnable lol!!
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non,de memoire tu dois prendre un diametre 63mm car ce sont des 57mm (diametre interieur) de base. moi je suis presque sur que si le mano indique 1.9,c'est qu'il les a.un autre mano donnera les memes valeurs
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sinon jéjé secret auto en vend sur reims et ce serait l'occasion de se revoir!! kiwi,normal qu'on ne voit pas les 1.9bar sur les logs,le vagcom sature a 1.54b,donc on ne peut pas lire plus haut! donc il se peut que ton mano dise vrai jéjé
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faut voir aussi à combien ça te revient de réusiner tout ça....sinon, au point ou t'en est dans les galères prends le meme que moi en stage 2 et tu iras chercher les 300cv ++. créa t'a pas proposé?
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+1 sur et certain
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nan gégé, quand tu démanchonnes ça te mets toujours ce message d'erreur,et je sais de quoi je parle.bizarre que celle ci démanchonne,moi c'est la seule qui n'a jamais bougé.mets de gros colliers tourillons renforcés et ça ne bougera plus.mais tu disais il y a quelques temps que t'avais des pics de pression a 1.9bar c'est ça?peut etre trop de pression par contre tu as vérifié ton collecteur quand tu as sorti le turbal?
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Ma S3 gris dauphin 01/2001 AMK en Haute-Savoie
toplads a répondu à un(e) sujet de Philou0674 dans S3 8L - (1999 à 2003)
je te rejoins mille fois, c'est aussi ce que je me dis..mais quand on aime... -
Ma S3 gris dauphin 01/2001 AMK en Haute-Savoie
toplads a répondu à un(e) sujet de Philou0674 dans S3 8L - (1999 à 2003)
philou, ce n'est absolument pas une attaque ou autre,ne le prends pas mal, mais sortir 272cv à 1 bar qui est une pression stock c'est juste impossible avec un turbo origine. Et j'enrage contre ces mappeurs qui te vendent du reve car ça m'est arrivé,et ça me gonfle cette politique,alors que des que tu creuses un peu, tu t'aperçois qu'ils n'y connaissent rien. maintenant, sache qu'il y a quelques semaines,j'ai mis une rouste a un golf V r32 mais vraiment méchant alors que ma voiture était réglée d'une façon catastrophique,et passage au banc 2 jours plus tard...à peine 243cv. mais un r32 sort 225cv grand max et un s3 avec un peu de couple et un turbo surtout,ben tu mets un boulevard... en tout cas je te souhaite bonne route avec ton nouveau joujou et je te rejoins sur 1 truc: cette voiture est une pompe à fric! a plus -
oui, fais toi déja une bonne mise sous pression et controle tes durites d'échangeurs. pour les fissures,c'est tres délicat à voir tant que tu n'as pas sorti le turbo et collecteur. mais controle d'abord ta sural avant d'envisager le pire
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non ça peut etre un tas de choses,comme une bonne fuite et dans le pire des cas, un turbo/collecteur fissurés
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collecteur high flow sur s3 avis
toplads a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
plus 1 maxoo,tout à fait d'accord! -
collecteur high flow sur s3 avis
toplads a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
par contre évite d'aller chez eux pour la reprog si tu veux éviter de te faire entuber comme moi...ils n'y connaissent rien à rien sur le 1.8t! -
miam miam, hâte de voir tout ça, résultat prévu pour quand?
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il a l'air bon peut etre mais il ne souffle pas du tout comme il devrait lorsque tu es reprog..donc il y a un soucis de puissance.mais une chose est sure, tu ne tournes pas beaucoup plus fort que 230cv
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oulah non,je n'ai plus la courbe,depuis je n'ai plus du tout la meme config mais j'ai toujours mon BMC
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justement ça me parait vraiment peu pour autant de puissance et de couple..
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tu es reprog hangus? tes valeurs pressions de turbo ne sont pas mal et en débitmetre tu es faible selon moi si reprog, 187g te donnant approximativement 230cv
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Nouveau en S3 8L BAM Gris Dauphin
toplads a répondu à un(e) sujet de CyPeR dans S3 8L - (1999 à 2003)
quant au bruit de décharge au lacher des gaz, c'est bien ta dump. oui c'est pas compliqué,et la tu seras vraiment fixé et tu pourras surement localiser ton probleme -
Nouveau en S3 8L BAM Gris Dauphin
toplads a répondu à un(e) sujet de CyPeR dans S3 8L - (1999 à 2003)
change ton bocal de LDR, il est vraiment vieillot,ça prouve aussi que son ancien proprio ne la bichonnait pas trop à mon avis -
nan par contre moi j'avais fait un passage au banc stock sans filtre et ça sortait 201cv (avec la durite sous le collecteur d'admission percée)et 204cv avec le filtre BMC dans la boite...
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tu as pu regarder tes pressions de turbo alors yannick?
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
toplads a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
meme pour une prépa un peu plus costaud style la mienne, qu'il garde le bimasse,moi j'ai un monomasse et je repasserai sur de l'origine plus tard,le bruit de boite est juste insupportable -
car tu as ça: http://www.ultratuning.com/ressorts-courts-avar-30-30mm-eibach-audi-a4-ii-p27350 je commande souvent chez eux,livraison express et jamais déçu! voila
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alors tu vas nous donner tes idées du coup alex! tu veux absolument changer tes amortos ou pas?