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toplads
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
toplads a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
superbe matos...vivement le remontage -
mdr, j'ai déja remercié crea des dizaines de fois....et je pense avoir déja vanté la qualité de leur pieces...ce qui me manquait, c'était un bon réglage, et meme si ce n'est que provisoire,c'est du tres bon! BK: oui régul 4 bar installé! jéjé, franchement, les 300cv maintenant,c'est juste un chiffre, ce que je veux, c'est surtout que ça marche comme actuellement voire un peu plus fort et que ça pousse comme ça. hier j'ai éclaté la derniere focus st mais vraiment comme il faut!
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nan mais tu as raison jeje car si tu n'as pas toutes les autres pieces nécessaires,un plus gros turbo ne servira pas à grand chose,et je pense que ta culasse sera fissurée ainsi que le collecteur donc le mieux pour éviter les galeres et l'argent: reste d'origine. pour info,mon pere s'est amusé à ouvrir mon vieux turbo fissuré de partout hier: résultat, les ailettes sont cassées de partout, tout a fondu à l'intérieur du trubo, bref,incroyable a voir et pourtant il tournait encore du tonnerre, je sais pas comment...à ça, tu rajoutes 4 fissures énormes dont une de 8cm de long!! et moi j'avais aucune fumée ou autre si ce n'est qu'il tenait plus trop bien la pression et encore... poste des photos du tien quand tu auras démonté
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quelques news de ma semaine de congé ou on en a profité pour faire 4 mises à jour de ma carto en 4 jours,afin d'éliminer toutes les merdouilles qui bridait la voiture etc... donc ça marche du tonnerre, sur tous les rapports, à tous les régimes,avec une puissance que j'estime à environ 270cv d'apres les logs mais sans banc, impossible de savoir, mais ça marche tres fort et surtout beaucoup de couple. le programme a 1.4bars n'est donc que "provisoire" le temps que secret auto installe son nouveau banc ou la nous partirons sur un programme un peu plus costaud,et qui nous permettra d'affiner la carto,l'afr,les egt etc...donc on devrait encore gratter et sortir un beau score. ce qui m'impressionne le plus, c'est la plage de puissance,ça pousse de 3000 a 7000 sans jamais s'arreter, vraiment heureux quoi!! maintenant, niveau esthétique,une lame cupra sera posée (merci a tazcam qui me l'a donné) et ensuite au garage,et retour au mois de décembre avec le score final! bref que du bon en perspective et gros big up a secret auto!
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ok merci BK, donc aucun moyen de le savoir du coup? de toute façon,je sais qu'elle est parfaitement calée mais c'était par curiosité.merci
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en alu, ce srait superbe aussi les retro mais si tu les peints en noir piano alors moi je dis contours de jantes blancs ça va etre sublime vraiment
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non dsl je parlais juste du dogbone et moi c'est bien un powerflex vr6 mais effectivement,ça vibre tres fort,et pour moi qui ne fait pas de circuit,et qui aime aussi le confort sur route entre ça et le V.M allégé,ben...j'oublie. les supports (en tout cas coté distrib),je pense pas que ça existe
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d'ailleurs kiwi, moi quand je log le canal 093 au ralenti, je n'ai absolument aucune donnée qui s'affiche,y'a une manip particulière?
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oui moi je les ai,va sur le site, tout y est
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
toplads a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
déja derriere mon volant, je l'entends bien et ça me stresse, ensuite quand j'ouvre le capot, je l'entends plus que bien mais quand on sait pas,on sait pas trop localiser,par contre capot fermé,ça trompe pas,tu sais que c'est ça mais c'est vraiment normal ce bruit?meme un neuf ne changera rien? -
moi aussi geo, les prochains frais seront fait sur le chassis et notamment barres stab de r32,tu aurais un lien ou on les touche pas trop cher?
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bord poli si tu laisse les rétros alu sinon en blanc si tu repeints tes rétros en blanc...aie aie aie elle va déchirer
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
toplads a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
quelqu'un peut il me donner la ref et le prix chez audi du filtre à charbon actif (je crois que ça s'apelle ainsi)car il fait un "clic clic clic" de plus en plus insupportable et ça m'énerve donc j'aimerais le changer.merci à vous -
Voyant EPC et remorquage ...
toplads a répondu à un(e) sujet de vincefriend dans S3 8L - (1999 à 2003)
jamais entendu parler de la g28, pareil je veux bien la ref au cas ou.... -
+ 1 ca sent quand meme le mauvais remontage sans vouloir t'offenser!
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aucune faute de gout, elles sont sublimes et ça va le faire en noir brillant...superbe,j'ai hate de voir ça!
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
toplads a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
BK, peux tu vider ta boite mp stp, j'ai besoin de te contacter -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
toplads a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui, plus de débit donc plus de puissance -
nikel, tu as commandé une nouvelle culasse aussi? et le turbo,tu l'as pris ou au final?
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tu peux nous en dire plus sur la prépa moteur? t'as une idée?
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===> mon audi s3 225 by audi-s85 <===
toplads a répondu à un(e) sujet de audi-s85 dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui tu peux monter un gt 28 mais je pense qu'il n'est pas plug and play et qu'il te faut un collecteur qui va bien....ainsi que le reste car si tu commences à taper dans le gt 28,le mieux est de tout fiabiliser donc embrayage renforcé,downpipe,ligne,collecteur,échangeur,injecteurs sont un minimum syndical! -
miguel: mdr, bah tu m'étonnes que c'est simple une fois qu'alex a donné la procédure à suivre lol!! sinon, tu y serais encore ah ahah c'est clair,qui l'eut cru,on en viendrait meme à faire les cadors de l'informatique avec les copains maintenant MDR!!
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dans mon a4 d'origine c'est sous le siege passager jo apres pour les a3 8l, ça ne devait pas exister d'origine selon moi
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ouais c'est ce qu'on dis ça nanard mdr!!
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mes compressions, je veux pas te dire de bétise car je n'ai plus le chiffre en tete, mais c'était bon, je crois entre 10 et 11 partout (mais plus sure du tout),mon bloc n'est pas décomprimé,ma ligne est une milltek en 70mm et mon downpipe également. oui j'aurais encore eu plus de lag donc ça m'aurait vraiment pas plus,mais bon la je m'adapte et j'essaye de pas rouler sous 3000 tours comme ça,ça repart direct