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toplads

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Tout ce qui a été posté par toplads

  1. oui mais si tu as arsouillé comme un goret les jours d'avant,et que ta conso mixte est de 15l mdr tu peux rouler trankil,ton autonomie sera quand meme pas bien haute.moi il m'arrive de remettre 40€ et d'avoir une autonomie de 120km parce que j'ai fait le fou avant,et puis ça augmente en reroulant normal
  2. la descend pas plus ça va faire un peu trop tiouning apres la c'est juste ce qu'il faut
  3. salut tu as des photos de ta voiture car c'est certainement l'ancienne d'un membre du forum.si injecteurs pas d'origine,surement turbo pas d'origine non plus,a voir...mais 1.5bar avec le turbo ori,c'est possible quand c'est reprogrammé
  4. exactement les scores qu'il sort sur tous les s3,donc tu dois pas etre loin de la vérité,et si tu étais tout pres et que tu avais fait sur banc,il t'aurait affiner ça au top.... je t'assure qu'il connait ce modele sur le bout des doigts,et que si tu as un 1.8t,un vr6 ou un g40/g60,c'est un pro sur ces moteurs...apres il a pa la réput d'un mrc ou autre car il préfere la discrétion et faire son taf. mais pour le prix,je te l'accorde,c'est tout à fait surprenant,je pensais pas que c'était si peu cher...quand tu vois que tu payes 500balles chez BR pour qu'il t'injecte un programme 2 fois plus pourri que ça ben tu as eu raison. moi ça devrait pas tarder,j'ai récupéré mon a4,j'attends qu'il finisse une caisse qu'il doit livrer absolument et j'y passe!
  5. bah si tu dis que tu as une fissure méchant ou pas méchant c'est un fissure et ton turbo est k.o donc il faut le changer,il va rendre l'ame prochainement.jamais entendu un tel sifflement
  6. superbe auto,cette couleur est vraiment top! pour chipoter je dirais qu'elle est un poil trop basse de 1.53cm mdr!! bienvenue en tout cas
  7. elle est tres bien conservée extérieurement
  8. essaie de tester contre des s3 reprog et tu fera ton retour sur le fofo....
  9. tu te rends compte que sur un 80 180 tu as 2sec de mieux 'est pas rien et une demie seconde sur un 80 120,franchement pour un programme générique,c'est plutot bien.et je sais que le programme d'alex est basé sur la fiabilité et logiquement pas beaucoup de pression quand c'est du générique. 204g soit 250cv ahah!!excellent les logs et niveau pression,il a chargé un peu plus que d'habitude lol!
  10. pour la prépa de cédric c'est suffisant,il n'aura pas 350cv et comme tu dis bk,elle débite tres bien cette pompe
  11. bon anniversaire clem!
  12. toplads

    Prépa S3 8L

    qui va sortir que 600cv mouahahah
  13. ah oui ben tu dois juste la renvoyer et en reprendre une bonne. moi je vuiens juste de monter celle que denis m'a vendu et les connections étaient identiques,meme si j'ai du faire une ou deux modifs pour le reste
  14. alors ça devrait sufir si régul 4 bar par contre moi j'ai une OEM de chez oscaro en vdo,mais une 4bar. il faut prendre sur oscaro une 4 bar de tt quattrosport 240cv... et c'est plug and play,et çe sera parfait pour ta prépa
  15. ok pour le samedi,et je tiens a vous dire que je feterai mon anniversaire la bas (officiellement le 30)autour de quelques chimay!!donc je pense y rester tout le week end,comme le soir je verrai plus clair mdr!!
  16. ah oui je l'avais vu sur leboncoin celle ci avec ces horribles jantes,tu as raison,enleve moi ces norauto toutes pourries!
  17. toplads

    Prépa S3 8L

    bandes de dingues!!
  18. moi la v max je l'ai jamais testée je suis pas fan nan plus et passé 200km/H je commence a flipper lol,juste une fois y'a quelques mois ou j'ai poussé jusque un gros 260 compteur mais y'en avait encore sous le pied....je prefere aussi le mode petite route de campagne,la tu t'éclates grave
  19. toplads

    Prépa S3 8L

    +1 BK pour caler ce monstre,ça doit se jouer au mm...fait un trou dans le capot pour faire refroidir la bete mdr
  20. c'est tres long bien avant 230 lol!jusque 180 ca va bien d'origine mais pres c'est un peu plus chaud,comme dit geo,le décata perso j'ai pas vu de changement ni perte ni gain,juste un peu de bruit lol
  21. tu parles de ton a4 b6 plutot?car la b7 fait 140 et pas 130cv. je crois qu'a partir de 2007 elles sont fapées non?
  22. toplads

    Prépa S3 8L

    alors la j'avoue!!j'imagine le pied de malade, quand tu vas enclencher le 1er rapport en remontant dedans....
  23. ce n'était pas un départ arreté il m'aurait ruiné sinon apres il n'y a que 200nm et ça a fait la diff mais j'étais sur de me faire arracher et je lui ai mis largement 2caisses. mais les arbres racing font que ma caisse pousse jusque 7000tour sur tous les rapport donc ça tire tout le temps.
  24. toplads

    Prépa S3 8L

    oh punaise le collecteur de malade,jamais vu un tel engin,c'est juste démesuré,poussez vous le monstre arrive!!! je pense vraiment que ton investissement en vaut la peine...sublime,je suis scotché
  25. y'a un bug avec l'essence de tout façon...bonnes recherches
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