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toplads

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Tout ce qui a été posté par toplads

  1. toplads
    t'inquietes tu seras satisfait,aujourd'hui j'ai pulvérisé une lotus elise sc départ en 2 a 30km/H jusqu'en 3 a 130km/h....le gars s'est arrété et m'a dit y'a quoi la dessous? bah 210cv pourquoi?hihi pour rappel lotus elise c'est 220cv et 1000kg!...et c'est beau,elle était jaune fluo une tuerie!
  2. toplads

    Prépa S3 8L

    toplads a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    je me remets toujours pas de tes conduits d'admission,plus je les regarde,plus j'halucine mdr!!
  3. toplads
    t'en fait pas,il n'est pas un grand commercial lol et n'a pas de canapé en cuir avec une belle tassimo dans l'atelier,lui son truc c'est régler les voitures et la blabla il s'en moque.tu auras peut etre un peu d'attente mais tu auras un truc propre. le couple,entre 350 et 370 en stage 1. ben tu sais la V max ça change pas énormément et malgré mes pieces j'ai qu'une carto générique légerement affinée actuellement. par contre apres 130km/h ça montre beaucoup plus vite qu'avec un stage 2,ça c'est sur. en stage 2 avant c'était pas terrible car mon turbo/collecteur/culasse étaient totalement fissurés et apres 5500 tours j'avais plus rien et je finissais à 185cv a 7000tr mdr...
  4. toplads
    t'as pas encore acheté la voiture et tu commande des durites???
  5. toplads
    regarde du coté de la pompe à essence,car quand ça pete a la décélération, c'est que c'est trop riche et donc c'est gavée en essence,apres pour moi un soucis sur le circuit essence.
  6. toplads
    tu en as de bien moins cher sur ebay,tu pourrais aller voir sur le site nsb concept tu as des afr avec mano et sonde pour 160€ sinon demande a alex a secret auto,il pourra te conseiller en plus la triple c'est ma préférée,la photo parfaite pour me convaincre!!!JE VIENS!!!et comme laurent je suis en congés!
  7. toplads

    L'amg d'Aurel

    toplads a répondu à un(e) sujet de AurelS4-R dans Allemandes

    dommage pour les modifs car la calandre de droite déchirait tout et donnait beaucoup plus d'agressivité a ce monstre caché!
  8. toplads

    Prépa S3 8L

    toplads a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    somptueux,tu es vraiment patient mon quentin....
  9. toplads
    il est débordé de taf et meme moi qui habite a 5km,c'est chaud pour qu'il se mette enfin sur mon s3,il a attendu son banc 5mois (à la base ça aurait du etre 1)les voitures se sont en tassés dans l'atelier du coup il a beaucoup de voiture a livrer impérativement.... t'inquietes pas j'ai vu les courbes des s3 elles sont tres propres toutes aux alentours de 240-245cv en stage 1. et surtout,sur la route,elles tournent bien,meme une en stage 1 (243cv)montée en 16 pouces et vidée a (1300kg) a fait des miseres a des 8p reprog.... j'ai pris aussi 270/280 compteur la derniere fois avec ma carto a 1.35bar
  10. toplads
    ok tiens nous au courant,et fais nous tes logs..je vais en parler a alex
  11. toplads
    chez BR? mieux que ça,j'ai sorti 301cv!!! et je l'ai passé deux semaines apres chez secretauto,j'avais 245cv....en fait ils n'ont meme pas touché a ma voiture,elle tournait pire que quand je l'avais amené,et m'ont fait une courbe fantome.... sauf que la avec le programme d'alex j'ai bien plus que 245 pour le moment hihi!!
  12. toplads
    oui c'est ça,il vient de faire 2 s3 avec son programme,les deux ont sorti 243cv à 1.4/ 1,5bar (dont une a plié une golf v gti "280cv")lors d'un run... et son programme générique marche déja bien mieux que ce que j'avais eu chez br performance (pourtant sur banc) rien a voir
  13. toplads

    L'amg d'Aurel

    toplads a répondu à un(e) sujet de AurelS4-R dans Allemandes

    encore un super taf,félicitations à toi...
  14. toplads
    c'est quoi le bug in alex?parce que la j'entends chimay donc....!!mdr
  15. toplads
    tout a fait mais apres il faut faire un choix,la rentabilité ou le travail bien fait...et meme pour une générique chez lui,je peux te dire qu'il y passe du temps dessus. franchement sur le 1.8t et sur vr6 il est tres fort,il connait par coeur
  16. toplads
    +1 dan tout a fait d'accord... concernant secret auto,attention,il fait ses reprog sur mesure mais apres c'est comme pour tout,il faut vivre et pour les personnes ne désirant pas déplacer,il propose aussi ce service... mais dans l'atelier,il fait tout sur mesure et sur banc,et fait ses programmes lui meme. j'y étais ce matin il est sur un tt 225cv avec un turbo k04 modifié avec le corps d'un rs6...et aucune piece: il était déja a 269cv a 1bar en stab ce matin...et en une heure,il a fait au moins 6 tirs....et pour la s3 d'un de mes amis avec un gt28,plus de 70 tirs sur banc c'est dire que le réglage est peaufiné!!
  17. toplads
    oui comme moi chez BR performance ou ils m'ont immobilisé la voiture une semaine....mais j'espere que cédric ne connaitra pas la meme mésaventure
  18. toplads
    le coin detailing,aussi propre que le s3,ça reflete bien ton soucis du détail....
  19. toplads
    bah apres c'est pas non plus fait sur banc,car carto sur mesure sur banc, il touche vraiment le 1.8t,il a fait des tas de s3 et moi pour l'instant en attendant,j'ai une carto générique a lui qu'il m'a injecté pour patienter,mon s3 m'a sorti des score que jamais je n'avais eu.(débitmetre 228g)avec injos d'origine a 1.35bar en stab. c'est top,et quand il va vraiment régler ça au top,je pense que j'aurai la banane. son programme,il l'a fait lui meme,ce n'est pas un générique comme chez BR,digi ou autres... apres rien ne vaut du sur mesure sur banc
  20. toplads
    nan mais audi n'a jamais su entretenir une s3 8l,et l'entretien audi,c'est du bidon total,donc lacher 12000€ pour une voiture qui a 100 000km aura des pieces qui vont dégager,l'investissement est trop important...si elle est vraiment si parfaite,a 10 000€ pourquoi pas.... y'a celle de vava,celle de clem,y'a pas photo mais les gens croient qu'avec un carnet audi,c'est du tout neuf ben c'est pire que sans rien moi je dirais
  21. toplads
    mdrrrrrr!!!!
  22. toplads
    je vais récuperer mon a4 je depose le s3 direct apres ça se fera rapidement
  23. toplads
    de toute façon elle va y passer aux combinés,cette année,je me mets sur l'upgrade du chassis
  24. toplads
    par contre comme dit précedemment, j'espere que t'as pas cru qu'il falait serrer les vis a fond parce que tu vas te prendre plus de 2bar de pression et ç'est sur que ça va bien marcher....500km! ton premier boulon doit etre,comme je te l'ai dit,entre 13 et 15mm sinon tu vas avoir des problemes....
  25. toplads
    c'est quand meme incroyable,a peine tu roules,tu fissures,j'en reviens pas....
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