vladi6

Bonsoir à tous, Pour mon 10000ème post, je n'ai pas grand chose à dire, sauf que la voiture fonctionne toujours aussi bien, et qu'elle vient tout juste de dépasser les 280000kms. Ce week-end, l'auto va faire 800kms, mon épouse étant aller dans sa famille, pas pour des réjouissances malheureusement. Je ne l'ai pas accompagné car je suis toujours en arrêt maladie, et je me fais opérer le 2/10. Ouf, ce n'est plus très loin, enfin je vais être soulagé.

Rappel Pour les votes , veillez voter pour une photo différente à chaque "barème" . Si votre vote porte 2 ou 3 fois sur la même photo par exemple, il serait alors caduc et nul et il ne serait pas comptabilisé . une vérification sera faite, la modération ayant connaissance du vote et de l'identité des votants. Il est également interdit de voter pour sa propre photo. Merci. Bon vote à tous. Place au vote du thème: "Votre Audi au coucher du soleil" ouvert jusqu'au Dimanche 30 Septembre 23h59. N°1, @Audianne, N°2, @Nej, N°3, @vladi6, N°4, @coudepoulet, N°5, @ruitos, N°6, @skumm, N°7, @RABITO, N°8, @tartugue, N°9, @nicolas-91, @Menzo2B, N°10

Voilà c'est fait, je l'ai intégré dans le topic "Bricoler soit-même sa S3" dans la rubrique mécanique à la fin de celle-ci.

Je l'ai fait sur une 90cv, il y a 1 an. Comme l'a dit Axel, il n'y a rien de compliqué, juste 6 boulons pour l'admission et 3 boulons pour l'EGR. Après c'est juste du nettoyage. J'ai mis environ 3H00 pour tout faire.

Demandez a @Nej, il l'a fait sur son allroad 2.7 bi-turbo. Il a retranscrit toutes les infos en français. @soldjah, l'a fait également sur un S3

Il ne faut pas oublié qu'un garagiste, a une obligation de résultat, et que s'il n'a pas anticipé un problème au démontage et que si il ne met pas sur son O.R la mention "sous réserve de démontage" il ne peux te compter plus de main d’œuvre. Par contre si il y a des pièces supplémentaire à changer, il peut te facturer du temps supplémentaire pour le remplacement de ces dites pièces, mais il lui faudra toujours ton accord. Après je conçois que tu ne veux pas trop le fâcher surtout si tu as eu un bon relationnel avec lui et qu'il ne paraît pas voulant te le faire à l'envers. Après, je pense que tu peux largement demander qu'il fasse un geste, voir un gros même. Voilà mon avis. J'ai eu il y a quelques années un problème similaire et le gge voulait que je prenne en charge tous les frais supplémentaires, alors que c'était dû à une erreur de leur part, avec en plus de la casse. Il reconnaissait la casse et la prenait en charge, mais voulait que je paie pour la dépose/repose du moteur. J'ai refusé et ai fait intervenir mon assurance et un expert. Du coup il a tout payé, mais a fait trainer la réparation assez longtemps. Après avoir récupéré mon auto, je ne suis jamais retourné chez lui, même si il m'a présenté ses excuses après coup. Voilà pour mon expérience. En tout cas je te comprends complètement, et quelle que soit la décision que tu prendras, elle n'est pas forcément si facile à prendre. Je compatis et te souhaite du courage.