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morfyne

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Tout ce qui a été posté par morfyne

  1. Tes photos sont superbes, Félicitations. Bon c' est pas une Audi mais on aime quand même :P
  2. Magnifique , Rien à dire ! :malelovies:
  3. Euh, pas vraiment d'accord là, déja c' est pas un Q7, mais un Q5 beaucoup plus léger. Pour un SUV de ce gabarit , les nouveaux 2.0L(TFSI ou TDI) , qui ont d'ailleurs bien été optimisé par Audi ces dernières années, font parfaitement l'affaire. Par ailleurs la grande mode des SUV "se fait en ville", beaucoup des clients qui achètent ce véhicule n'ont à mon sens franchement pas l'interet d'un 6 cylindres plus gourmand. Faut arrêter de jurer que par les V6.. Pour finir si Audi propose 4 motorisations sur 6 à base de 2L c'est pas un hasard et je pense que beaucoup y trouveront leur compte.
  4. Lol ;) Ben effectivement à moins de 30k et moins de 15K kms + JA 18 turbines c' est plutôt intéressant. Mais à 28500 ca reste encore une bonne affaire à mon avis. ;) Après faut voir en détail et notamment l'année modèle, faut bien voir que la mk2 date de sept. 2006 déjà..
  5. Probablement présent ce mois ci :coucou:
  6. Ouaiiiiii c' est inadmissible :bigsmile: , on veut les tofs :D
  7. Félicitations , bel achat, fait toi plaisir :coucou:
  8. morfyne

    LP560-4...c'est beau !

    Il y a pas de doutes, Audi a bien repris Lamborghini, on reconnait un systeme de navigation style RNS-E quasi identique à ceux que l'on connait bien :bigsmile:
  9. Félicitations :coucou: Je sens que je vais pas tenir très longtemps moi :lol:
  10. Euh la presse a l'unanimité (essai à l' appui) a bien fracassé le V6 à sa sortie ( peut être un peu excessivement d'ailleurs ) surtout en comparaison du 2.0 TFSI. Mais en tout cas pas seulement pour des raisons budgétaire. Un exemple ICI où dans tout les domaines le 2.0 fait jeu égal voir mieux que le V6. Et si on prend en compte le budget, c' est vrai que le quattro est un atout mais cela suffit il à compenser le surcout de la version 3.2..
  11. T' a essayé chez Autoexclusive ?
  12. Hé bé sacré trio de choc (remarque bien que j'inclus la tienne :bigsmile: ) Vous deviez pas passer inaperçu avec cette artillerie ! :D Merci pour les tofs et tes impressions :bien:
  13. mdr :D ps : j'ai vu ton annonce sur ebay ;) Sinon pour répondre à Bodu, je partage l'avis de Fioung:
  14. Si tu fais le week-end en ilimité niveau kilométrage pour 800€ (au lieu de 1900 sur le site) ça peut m'interesser ^_^
  15. Même avis que toi, plus bruyant que les bridgestone mais rien à dire niveau comportement routier, je pense néanmoins qu'ils sont un poil en dessous des re050 question adhérence, la gomme est moins tendre mais avec une longévité accru. En 255 j'avais des re050 sur ma blanche et j'en étais très satisfait. Je dirais que le choix se fait surtout sur le prix et sur les circonstances d'achat. Au départ j'avais des PZero sur ma bleu et quand je suis passé aux turbines j'ai changé les 4 roues et les pneus montés avec étaient les sport maxx donc je les ai pris sachant que Cyril m' en avait dit du bien aussi donc voilà B) Audi propose (par défaut) 4 types de pneumatiques sur la TT mk2: - du Continental (principalement sur le 3.2) - du Pirelli (notament sur les S-Line) - du Sport Maxx Je pense que toutes ces marques restent des valeurs sur. Si on habite une zone très pluvieuse avec beaucoup de virages, peut être qu'un examen plus approfondi s'imposerait parmis tout ces choix mais ce n'est pas mon cas :bigsmile:
  16. Ca dépend du temps et de la poussière accumulée sur le capot :bigsmile: . Sinon c' est au moins une fois tout les 2, 3 jours (max) Parfois plusieurs fois par jour en plein été (en mode hardcore :P ) ma copine me prend pour un dingue :bigthumbup:
  17. Encore une fois c' est superbe Cyril :bien: En plus ca fait plaisir d'être sur la 1ère photo :bigsmile:
  18. Je confirme, très bonne enseigne. Bien que j'en ai pas acheté chez eux pour mes 2 TT j' ai quand même pris les pneus en 255 chez eux ainsi que 4 jantes pour mon A3 il y a quelques années. Ils sont très pro et la qualité de leur répliques est vraiment bonne. L'idéal est de négocier les prix des jantes Audi en concession au moment de l'achat (surtout si tu les prend en accessoires et non pas en option). Sinon tu peux te rabattre chez Autoexlusive sans inquiétude. Ils n' ont pas tout cependant, exemple pas de réplique des turbines à ce jour (quelque soit la taille) que je voulais par exemple. Bon choix :coucou:
  19. Terrible ! j' aime beaucoup :malelovies: :malelovies: Y'a vraiment que Audi pour me faire aimer les breaks et j'avoue que le tiens est sensationnel, beau , classe et en plus y' en a sous le capot :bien: Félicitations, Par ailleurs, excellent choix pour les jantes.
  20. Félicitations , elle est magnifique :malelovies: Bonne route à son bord, gaffe à tes points :eldiablo:
  21. Alors perso, pour 17 ans de permis, très peu de véhicules finalement :P : - 205 Junior - 106 1.4 XT - A3 8P TDI 140 Ambition - TT² TFSI S-Tronic Blanc Ibis - TT² TFSI S-Line Bleu Abysse Sinon je commence à regarder vers la TTS ou une A5 :bigsmile:
  22. Je confirme le prix, m' étant déja renseigné il fut un temps. Finalement j' avais acheté 4 turbines :bigsmile:
  23. Belle bête, félicitation :jap: Je ne suis pas super fan de cuir rouge mais c' est vrai qu'on est quand même dans une S5 :malelovies:
  24. Super reportage Tony :bien: Rien à dire, du beau , du très beau :malelovies: Merci à ton ami pour s'être prêté au jeu et nous la faire découvrir encore plus en détail. :)
  25. Lol, désolé je n'aime pas non plus :P C' est pas spécialement moche mais disons que perso je préfere le contraste peinture foncé/ jantes clair (titane à la limite)
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