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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Si tu as vu ces deux mecs la, c'est pas bon....
  2. C'est tout a fait normal, les 2.0 TDI sont de gros mangeurs d'huile , surtout quand ils sont neufs
  3. Tout ça en dit long sur l'entretien de l'auto , a mon avis quelqu'un qui ne prend pas la peine de nettoyer sa voiture avant une visite de vente, n'a pas non plus pris la peine de suivre le carnet d'entretien a la lettre . Grosse grosse révision en perspective pour étre " tranquille "
  4. Pour vérifier ton niveau de liquide de D.A tu enleve le cache situé au dessus du reservoir lave glace et du vase d'expansion. Ensuite tu vas voir un petit bocal noir avec un bouchon pas facile a dévisser (pas de prise)
  5. Oui c'est un peu risqué ça
  6. A mon avis je crois que l'alu avec un bon contacteur est la meilleure solution car au moins la pompe est incassable, contrairement a celle en plastique
  7. Oufmen

    [8L]retro s3

    Pour avoir le droit de la méme taille, pas 36 solutions, il faut le commander chez Audi ou chez un marchand de piéces détachées sur le net Soit vous prenez un modéle anglais et vous n'avez qu'un rétro a acheter Soit vous prenez des rétros d'A3 Evo et vous devez en prendre deux car ils ont une forme légerement différente Quelques lignes qui pourront peut étre vous aider : http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/retros.htm
  8. Mon S3 de 2000 et 70000 km vient juste de sortir de travaux avec changement de courroie distribution, galets complémentaires, pompe a eau, et courroie d'alternateur ! Donc tu peut constater que ce n'est pas commercial du tout, mais réellement nécessaire pour un bon entretien de son auto . Comme ça tu seras tranquille
  9. Ah bah voila, c'est mieux comme ça !!!
  10. Si tu arrive a bien serrer pour coller pourquoi pas, mais c'est moins évident et t'as interet a prendre une bonne colle car le plastique c'est spécial
  11. Sinon tu prend un bout de "repar tout" (pate a malaxer, qui durcit) J'avais réparé une grosse fissure comme ça et ça tenait grave
  12. Bon a savoir ça Car moi c'est la dimension qui me fait tiquer (je veux pas m'embeter pour la fixer) mais si celle de carrefour va bien, nickel !!! (une idée du prix ? )
  13. Si il y'a le cuir et les jantes 17, on peut déja supposer que c'est au minimum un 180
  14. Oufmen

    probleme pour trouver

    Vois chez Autoexclusive ou encore içi : http://www.f1pneus.com/jantes/audi-volkswa...volkswagen.html
  15. Oufmen

    Le topic de la pression des pneus

    2.8 ca me parait bon
  16. Prend la réference d'origine, au moins tu seras sur de la dimension
  17. Oufmen

    [D3]New A8 V8 TDI

    Oui enfin c'est pas le genre de caisse qu'on croise a tout les coins de rue
  18. Richie, "crameur officiel" de caps
  19. Le plus simple serait, pour ceux que ça interesse, de demander par MP le nom de ce garage comme ça tout le monde est content et pas d'embrouille
  20. Super !!!! Une petite "S3" en 5 portes, ca va étre sympa et ça va surement te changer On n'attend plus que les tofs (les pandas poussent a la porte, je ne sais pas si je vais pouvoir les retenir longtemps)
  21. Donc maintenant tu sais que c'est impossible, tout simplement ! Je les trouve trés belle comme ça tes jantes, y'a rien a rajouter et surtout pas un caps qui n'est pas prévu pour ce modéle
  22. Oui mais y'a juste un petit probléme .......... Le diamétre !!!!! Le caps RS4 doit faire au moins 13 cm et le caps que tu nous montre 5 ou 6 cm , m'enfin tu peux toujours tenter le bricolage Je ne comprend pas trop pourquoi tu as choisi ce modéle si c'est pour mettre un caps de RS4 aprés, il aurait été plus simple de prendre une jante RS4 directement
  23. Et puis comme ça il va pouvoir emballer la nana dans son beau bolide jaune , elle est pas belle la vie ?
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