befa17

alors ta belle est-elle vendue vincent ?

même avis, ce sont des vrais pro des boites DSG, savent ce qu'ils font et savent aussi ajuster leur tarif en fonction des opérations réellement effectuées. maintenant ils présument que ton boitier mecatronic est réparable, j'espère pour toi que ca sera le cas, le mien ne l'étais pas et je l'avais payé 1800€ TCC en reconditionné sans ECU

et oui tu as raison, alors là tu m'apprends un comportement moteur que j'ignorais ! merci

si tu es sûr qu'elles sont à moins de 70%, tu n'as pas défendu la perte de tes 3 points avec une expertise ?

salut qu'importe la boite S ou tiptronic, le mode efficiency n'est pas censé te mettre en roue libre (c'est la postion "N" de ta BVA ca) mais limiter ta conso de carburant en allongeant les rapports, baissant la conso clim, etc. donc normal qu'elle reste toujours en prise. En mode Efficiency tu dois avoir un E en face du numéro de rapport sur ton ODB, au lieu de D ou S PS : rouler en roue libre n'est pas très conseillé tu sais ?

et encore tu n'as pas bien vu la section A8 ca bouge sévère de notre coté... mais oui tu as raison, vu le nombre d'A7 en vente désormais, il y a des chances que les échanges soient plus nombreux (qui ne veut pas dire plus riches)

trop belle, j'adore tes jantes !! par contre ton bokeh sur la 1ere photo n'est pas terrible

alors vendue ?

très fan aussi, avec le liseret chromé des radars ACC qui souligne sobrement le tout, j'adore EDIT : j'aime bien le sol du garage aussi! ton A7 est superbe, l'arrière avec les sorties semi-rectangulaires et l'avant, rarement vu un modèle si sexy. ca me fait regretter la mienne

cool, j'espère que tes visites vont être concluantes. Vu qu'il n'y a à redire sur ton véhicule, c'est fortement probable

merci de vos avis ! j'aime bien les 1ere aussi, n'hésitez pas à m'indiquer d'autres modèles, ceux que VOUS vous auriez mis

petit sondage : je souhaite changer mes jantes en mêmes dimensions je voudrais votre avis svp, quel modèle irait le mieux sur cette auto ? (toute idée est la bienvenue, sauf le full-black) j'ai déjà quelques préférences : https://www.ldprestige.com/jantes/avus-racing-af16-90-20-5112-35-66-pol-gme?vehicle=20462&custom=866945,866945 ou https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ld256-90-20-5112-37-66-pol-mgm

il est probable qu'un tandem passe vu la taille du coffre de l'A7 :)) j'ai bien rentré des plaques de plâtre moi...

salut vincent, des touches pour ton A7 ?

A ce sujet je viens de recevoir une gentille lettre des impôts me réclamant 160€ de taxe sur les véhicules les plus polluants... la limite pour la recevoir est à 190g de co2/km et mon A8 est censée être une "clean diesel" à 189g/km, donc logiquement non taxable...

@HadesHell : ca faisait longtemps ! comment va ?

le "hotspot wifi" est une fonction du MMI permettant de diffuser un réseau wifi dans l'habitacle, et donc de permettre aux voyageurs de profiter d'un réseau wifi porté par la voiture. il faut bien évidemment avoir une source 2G/3G/4G pour permettre une telle fonction, donc idéalement une carte SIM entre les 2 emplacements SD (sans cet emplacement je ne vois pas l'intérêt de la fonction hotspot) si tu n'as pas d'emplacement SIM, on peut évidemment faire la même chose en bypassant la voiture/le MMI avec son propre téléphone, avec la fonction "Partage de connexion", mais celui de la voiture apporte plusieurs avantages mais aussi un inconvénient : avantages : - on bénéficie de l'antenne GSM externe de la voiture, qui capte beaucoup mieux qu'une antenne de tel classique. on peut donc potentiellement avoir du wifi (et du tel) dans des zones non couvertes habituellement. - il est toujours actif, alors que sur le tel on est obligé d'activer le partage de connexion. Il suffit donc de rentrer dans la voiture, de démarrer et hop, tous les périphériques habituellement connectés s'y reconnecte immédiatement. j'utilise ca principalement avec la tablette de mon fils pour les longs trajets, ou mon ordi pour éviter la manip d'un partage de co sur mon tel - si tu oublies ton tel, bin tu as quand meme du réseau inconvénient : - sur les A7 mk1 (c'est à dire avant les mk2 de 2017), la connexion est limitée à la 3G (pas de 4G dispo). c'est dommage mais l'antenne ne le permet pas. le tout est réglable dans le MMI, menu "Tel -> Wifi" (nom du réseau, mot de passe, etc.) en dehors du wifi, l'emplacement SIM m'a également permis de passer des coups de fils d'urgence dans des zones où je ne captais pas avec mon tel quant à GoogleEarth, cela n'a rien à voir avec le hotspot : si ta voiture possède une connexion internet (par SIM dédiée ou par partage de connexion ou autre), elle peut déjà afficher les cartes GoogleEarth. La diffusion d'un wifi sur cette connexion est une fonction différente.

pour avoir testé les deux sur de longs trajet, et bien perso je ne peux plus me passer des sièges conforts....idem pour le chauffage et la ventilation. le massage reste par contre une option certe très intéressante, mais pas indispensable à mes yeux

bien d'accord avec toi, si la voiture te plait et que tu ne trouves pas mieux, inutile de changer perso, si je n'avais pas eu de pb, je l'aurais gardée également, c'est un véhicule d'exception !

bizarre car avec la "vraie" machine qui met le circuit sous pression, toute l'huile ATF est pulsée dehors, il ne reste plus rien dedans, d'où justement l'interêt de la machine par rapport à une vidange par gravitation. en tout cas tu as très bien fait de stopper le véhicule avant que ca ne s'aggrave j'espère que ton souci va s'arranger vite à moindre frais, et si possible sous garantie (un code défaut est un problème qui doit normalement être pris en charge en garantie, sans juste effacer le code défaut pour qu'il revienne 20km plus tard)

bin ton vendeur est censé t'avoir vendu une garantie 1 an (ou combien de km?), à lui de trouver une solution si son prestataire de garantie a fermé... évidemment qu'il faut l'appeler sauf si t'en fout de lacher 2500€, va direct chez doc BVA.... Comment ta voiture arrive là-bas ? (moi ils m'avaient proposé un rapatriement par semi)

bienvenue au club....:( passe-la en garantie, tu as la chance qu'elle soit encore couverte sinon, pour être passé chez docteur bva, ils sont très bons

la dernière version est la 6.29.1, tu es en 5.11.7 donc ta version date et ils n'ont rien fait du tout simple à prouver : positionne ta carto sur une route ou un rond point relativement récent et fais leur constater qu'il n'est pas à jour sinon je ne sais pas combien tu as payé mais il y a des mises à jour pour 35€ un peu partout : https://www.ebay.fr/itm/Audi-MMI3G-High-mit-HDD-HNav-EU-Update-6-29-1-2019-2020/163919318468?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20190212102350%26meid%3D613ba3a220c849438b7047fe1bde01a4%26pid%3D100012%26rk%3D1%26rkt%3D12%26mehot%3Dlo%26sd%3D143219327189%26itm%3D163919318468%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100012.m1985 EDIT : et boudiou le firmware P0160 ca faisait depuis mon A4 que je ne l'avais pas vu on est rendu au K1001 sur les A8 (http://3gplus.ru/soft/) pour avoir la dernière carto,il est de toutes façons impératif d'upgrader ton firmware, encore une preuve qu'ils n'ont rien branlé pour la modique somme de plusieurs centaines d'euros

essaye déjà un simple reset MMI : https://i.ebayimg.com/00/s/ODE5WDg2NA==/z/48sAAOSwVblcn2T-/$_10.JPG sinon, je ne suis pas sûr que le menu "restore factory setting" du MMI puisse ré-initaliser tous les paramètres liés aux options, mais tu peux essayer (munis-toi du numero inscrit sur le porte clé plastique que tu as du avoir avec tes clés, c'est l'identification conducteur) je laisse le soin aux pros de te répondre sur la procédure la plus adéquate car je ne l'ai jamais fait.

ok alors à ta place je tenterai une ré-init usine, tu as du faire une bourde avec ton VCDS (le fait de simplement brancher le cable et de lancer VCDS ne modifie rien)