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ypos
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ItalDesign Aztec
ypos a répondu à un(e) sujet de MTM-France dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Ooooups.... autant pour moi alors 2,2 T 20 V Audi donc.... en position centrale of course, pour 200cv il me semble Traction intégrale, mais point de Torsen ici (quattro par Audi), mais le Lancia all wheel drive (Lancia Delta Intégrale, remember) 241 km/h A noter qu'elle sera produite à 45 exemplaires, sur commande spéciale suite a sa présentation -
ItalDesign Aztec
ypos a répondu à un(e) sujet de MTM-France dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Attention, il convient de se remettre dans le contexte Cette barquette a en effet été présenté en 1986 A noter qu'elle est motorisée par un bon vieux..... 1,8 Audi -
En effet, ca n'a tjrs rien a voir, meme si ca se rapproche... il n'y a pas plus net que l'argentique de toute facon PS... j'ai bien compris que tu les comparais à l'inverse... mais détrompe-toi Si tu veux parler de qualité du grain, le numérique reste encore derrière (a boitier et objectif égal bien sur), limité de toutes facons par le nbre de pixels, malgré les millions En revanche, question ergonomie, c'est le jour et la nuit... gli te confirmera surement, de jour comme de nuit, lol
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Fais un procès pour diffamation (private joke ) @ gli... 'tain, ca me donne de plus en plus envie quand meme
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Mais tu sais bien que j'ai déjà ma ptite flo
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Gli est tout sauf un débutant en photo Si c'est ce qu'il t'a dit, c'est sa modestie qui a parlé @ gli.... superbes Avec une préférence pour les filées de jour La filée de nuit n'est pas assez "fixée" à mon gout. Pour les statiques, ma préférence pour la premiere, de nuit, en bas des champs..... celle du parking (profil) est pas mal du tout non plus
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[8P]New A3 3P déjà avec singleframe???
ypos a répondu à un(e) sujet de rocky69 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pas la grille ni le jonc chromé je pense (tout comme le support de plaque peut-etre, a moins qu'il soit directmeent intégré à la grille..) Sinon, c'est en plusieurs partie PS... ignare je pense -
T'as plus qu'à lui trouver un amant
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Mouais...... c'est timide moi j'trouve Il aurait été bienvenue d'incliner la lunette par la meme occasion...... parce que là le volume global reste completmeeent identique, je ne vois pas l'intéret... Bon, c'est sur, c'est bien plus de travail pour le graphiste Si j'ai un peu de temps, je m'y collerai
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Surtout que niveau coup de pied au cul, avec la Turbo tu vas etre servi
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Il en a deja plus avec son S3
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[8P]New A3 3P déjà avec singleframe???
ypos a répondu à un(e) sujet de rocky69 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Vue par ailleurs -
[8P]New A3 3P déjà avec singleframe???
ypos a répondu à un(e) sujet de rocky69 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je ne vois pas ce qui peut faire dire que l'avant ne sera pas celui de la SBK ? Perso, je pense au contraire que ce sera le cas, et au vu des qques photos que j'ai pu voir, ce serait en effet un copier/coller de l'avant, avec un nouveau capot egalement donc..... tandis que l'arriere resterait fidele a l'A3 actuelle -
Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
ypos a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pour les vitres je sais pas, mais ca ce sera de série La on voit bien le volume des jantes, bien galbées quand meme -
Moi c'est les jantes que j'aime bien
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Il ressemble a rien le Touran nan, je rigole.... mais bon, il a pas inventé l'eau tiede non plus point de vue design..... que du vue, revu et déjà vu, histoire de ne pas trop prendre de risque.... un poil fade je trouve
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Ouais c'est sur..... mais les trois voitures que tu cites là sont sur la meme plateforme (Golf V), n'oublie pas L'ibiza reste différente (j'aime pas trop d'ailleurs), l'Arosa aussi Attendons de voir comment la gamme va évoluer, s'élargir ou pas (haut de gamme? cabriolet? coupé?)......
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Aille C'est sur qu'avec ca, alu mat ou chrome brillant, ca changera pas grand chose On s'éloigne un petit poil de l'esprit RS (voire S) que tu voulais donner a ta petite quand meme
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Sérieux ? Tu trouves que les Seat n'ont pas de caractère, on parle bien de style ici.... Perso, je trouve au contraire qu'il y a un partie pris intéressant, et qu'enfin on voit naitre une identité via une cohérance dans la gamme Sinon, j'ai un peu le meme sentiment que toi avec Golf et Golf +
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Certes D'ailleurs, j'attends de voir mais je pense que je préfererais cette Leon à la Golf V que je trouve un peu banale...
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Altéa = Leon monospace Perso, ca ne me choque pas....... vw fait la meme de son coté avec la Golf Plus.
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Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
ypos a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Foulopchiontze, c'est pas plus simple Alors, perso pour moi......... j'réfléchis -
Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
ypos a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pour etre plus précis 'fin bon, je prends quand meme avec les barres classiques -
Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
ypos a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Seul petit bémol....... en Avant, le RS4 n'aura sans doute pas les nouvelles barres de toit Audi (cf Sportback, new A6 Avant), puisque seul le pavillon n'a pas changé entre l'A4 type B6 et la B7..... Dommage car avec ces petites barrettes, en alu mat, ca aurait bien donné -
Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
ypos a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ah ok Je croyais que tu comparais ce volant sur cette photo ci à celui qu'on voit sur les premieres tofz postées..... et je ne voyais pas de différence, logique