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ypos

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  1. ypos

    Besoin d'avis sur une 968 CS ...

    ypos a répondu à un(e) sujet de TTfab dans 968

    Tres bonne voiture a priori....... et 4 cylindres Quite a ne pas prendre une 911, je crois que je m'intéresserai davantage à la 968 Turbo S Mais ce ne sera pas le meme budget, car cette 968 a été tres peu produite, et est tres recherchée.....
  2. ypos

    [8L]ma petite vieille A3

    ypos a répondu à un(e) sujet de andi95 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    bah oui mais bon, stépasdur avec une seule vue et une image de 600 pixels Surtout que tu sembles etre aller assez loin dans la modif... deja, PC de S3 pour commencer, me trompe-je Pour les ailes, la photo ne permet pas de juger.... les as-tu changées aussi ? A l'intérieur, je crois distinguer les recaro, mais je ne suis pas sur..... dans ce cas, en effet, si tu as fait toute les modifs, difficile de reconnaitre un TDI.......... ''fin jusqu'a ce que tu démarres Tres belle en tout K PS... et sinon, c'est une evo ou pas..... la qualité de ta photo etant limite, on a du mal a distinguer, au niveau des phares notamment.... et du rétro droit surtout
  3. ypos
  4. ypos
    Le S8 a des retros alu polis...... comme toutes les Audi S en fait
  5. ypos
    Sey Bentley Sinon, arrete moi si je me trompe, mais sur la phase 1, on a le droit au ptit rétro droit, tandis que sur la phase 2, ils sont identiques.. 'tain, je pensais pas que y avait des versions officielles du retro chromé en petit Pour l'intérieur, il conviendrait aussi de préciser que les volants, 3 ou 4 branches ne font pas partie des évolutions, mais plutot de la personnalisation a la commande (volant multifonctions n'étant dispo qu'en 4 branches) Par contre, le logo sur le volant évolue, avec un style "caps" pour le phase 1, et ses ptits ronds agencés tout autour qui "simule" des ptits boulons. De meme que les fonds de compteur, qui semblent noirs sur la phase 1. Enfin, la principale différence a l'intérieur semble etre du coté de la console centrale.... avec des modules sur la phase 2, alors que les différentes commandes se noyaient dans la ronce de.. noyer ( ) sur la phase 1. L'accoudoir a également évolué
  6. ypos
    Ca ca pourrait etre top Et je comprends parefaitement que tu préferes en voir une avant d'investir........ pareil pour les coques d'ailleurs, clair que les retros alu sont hors de prix
  7. ypos
    'tain, quand tu vas la filer au garage pour les pneus, ca va etre pire que le rubix cube pour trouver les bons écrous
  8. ypos
    balo ?..... nan, c'est pas ca non plus En fait, c'est vraiment pas si compliqué, fo pas chercher trop loin non plus...... (surtout quand on sait comment se dépose les "copyrights")
  9. ypos
    La F-Powaaa brille par son exactitude cependant....... donc il va falloir réviser
  10. ypos
    Pas mal du tout en effet Sinon, ce n'était pas uune S-Line a la base me semble-t-il ? Tu as rajouté le ptit logo sur le coté, ou c'est un autre logo peut-etre Perso, si c'était la mienne..... Je mettrai de vraies retros alu plutot que des coques.... (dommage qu'ils n'existent pas en mat) Je virerai le logo ABT sur la "calandre" Les jantes.... bah j'aime bcp les 1000 Miglias, mais en général je prefere chosiir les accessoires de lamarque, donc je chourerai les RS6 de Touch Mais bon, globalement tres belle ton A3 MIB, sans doute l'une des plus belles du forum
  11. ypos
    Négatif A priori, il aurait été possible pour peugeot d'utiliser 007, la question s'est en tout K posée au moment de trouver un ptit nom pour leur minimochospace 1007 Donc c'est pas ca.......
  12. ypos
    Alors ?!
  13. ypos
    La 301, qui apparu en 1932 je crois..... toujours avec la calandre alors typique..... Enfin, pour etre tout a fait complet, sachez que Peugeot a en effet acheté la série x0x, sauf une exception en fait, déjà déposée Quizzzzz ?!
  14. ypos
    Oui enfin la 911 date quand meme de 1963, donc c'est pas vraiment "récent". Quant au systeme d'appelation, Peugeot commenca officiellement sa série x0x en 1929, avec la présentation de la 201. Et pour la manivelle (et donc pour dit "choix du public"...), c'est une légende, qui perdure certes mais cela reste une légende.. Si la 201, pionniere donc, possedai bien une manivelle pour démarrer, l'emplacement de celle-ci se situait bien en-dessous du sigle "201". L'utilisation du 0 comme trou de manivelle n'est arrivé que plus tard et n'est donc pas la raison. Allez la preuve en image!
  15. ypos

    [8L]ma petite vieille A3

    ypos a répondu à un(e) sujet de andi95 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Bon, je pense que la tof est trompeuse et qu'il s'agit bien d'une evo...... je crois distinguer notamment le nouveau logo. Et surtout, je pense qu'il s'agit d'un rouge misano, uniquement dispo sur l'evo....... le rouge brillant tirant plus vers le vermillon Plus d'infos brush ?
  16. ypos

    [8L]ma petite vieille A3

    ypos a répondu à un(e) sujet de andi95 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    La prise d'air du bas est "découpée" en 3 parties, RS Touch En fait, c'est juste les deux petites pattes qui sont peintes couleur carrosserie... Sinon, on dirait qu'elle a les phares de l'évo.... et en meme temps, j'ai l'impression qu'elle a le retro droit plus petit...... bizarre d'ailleurs, je n'avais jamais vu de rétros alu de cette génération.. A moins que ce ne soit un effet d'optique, et que j'hallucine En tout K, très belle cette S3 Celle postée par Touch aussi d'ailleurs........ franchement, regardez mieux, elle n'est pas tant jacky et bien dans l'esprit
  17. ypos

    [8L]Achat S3

    ypos a répondu à un(e) sujet de larson dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sey larson, sféplaisir !!
  18. ypos
    Bah regarde bien et tu verras que les phares (arretez de dire les feux.... on est pas sur FA ici ) remontent en effet sur les ailes, le capot étant dans le prolongement de la single frame bien marquée, comme sur new A6 Et quand bien meme, de toutes facons, je ne vois pas en quoi ce serait un probleme..... meme si les phares remontaient sur le capot moteur, la découpe ne serait pas plus complexe, en tout K largement dans les cordes des constructeurs et des technologies actuelles...... j'avoue ne pas bien saisir ce qui te fait tiquer @ bentley.... Sey...... c'est a peu pres ca de profil
  19. ypos
    Ah bon..... et pkoi ?
  20. ypos
    Sey vévé Pour la calandre, je ne sais pas en fait, c'est une supposition de ma part, mais en fait tres peu de photo-spy ou elle n'est pas maquillée la coquine..... logique Dans ces conditions, pas facile de lire entre les... scotchs.... lol Pour les phares, il y a en effet une belle différence meme....... et je suis pret a parier cher que je suis plus proche de la -future- réalité qu'Audiworld.... meme sans photo spy ou photo officielle Leur forme sera précisément celle que l'on a vu sur le Pikes Peak... c'est une grande classique que de devoiler qques détails de taille sur les concept-cars, notamment les phares (je parle du volume, pas du traitement bien sur)
  21. ypos

    Planning Sorties AUDI et VW 2005

    ypos a répondu à un(e) sujet de MIB dans Le Monde Audi

    Bien sur que le RS4 sortira en Avant Certaines rumeurs e prévoit pour 2006 en effet (plutot Geneve), d'autres fanckfurt des septembre de cette année........ moi je parie plus pour Franckfurt, a domicile, disponible des decembre comme c'est ecrit sur ton planning Car ca semble plus etre les dates de commercialisation que de présentation, souvent déosrmais différentes, surtout chez VAG..... la Passat par exemple est commercialisée ce mois-ci alors qu'ol connait tous ces détails depuis déjà plusieurs semaines Ton planning semble en effet tres réaliste et en parfaite cohérance avec les diverses infos.... Quant au Q7, ce qui est sur c'est que sera l'une des stars du prrochain salon de Franckfurt, pour septembre donc comme indiqué sur ton planning tandis qu'Audi dévoile aujourd'hui qques tofz et surtout qques lignes au compte-goutte
  22. ypos
    On voit ici un zoom sur la derniere tof officielle publiée par Audi...... on y devine le retro, massif et avec cligno intégré Mais ca devrait bien s'intégrer à l'ensemble, le Q7 appartenant quand meme au monde des 4x4, aussi sportif soit-il...... fluide mais massif
  23. ypos
    Les retros devraient ressembler a peu pres a ceux que j'ai fait sur mon totoshop..... avec cligno intégré Assez proche de ceux du Touareg en fait
  24. ypos
    Sey, merci Bon bah un peu de patience alors.... nous verrons bien si ce seront ceux du S4, en alu brillant donc. Ce serait dommage..... le top serait qu'Audi fasse quand meme l'effort de les proposer en alu mat, RS touch
  25. ypos
    Dommage néanmoins que désormais l'avant soit strictement identique, notamment les phares, a celui des versions berline et Avant C'était sympa de les différencier, a l'instar de BMW ou encore Merco d'ailleurs (cf série 3 ou encore CLK)....... une maniere de dynamiser et de démarquer encore plus ces modeles plus exclusifs que les familiales dont ils dérivent. Sinon, elle est toujours aussi belle.... en regardant de plus pres, on voit que sa ligne est inchangée, tjrs aussi fluide On voit en fait que seul la face est remaniée (+ le bloc arriere, dont le "traitement" a changé en gardant le meme volume.... à ce propos, j'aurai bien vu des diodes....). L'arete de la ceinture de caisse est toujours vives et non surlignées par un pli comme sur toutes les nouvelles Audi (A4 restylée berline et Avant compris). L'investissement est donc minime, le résultat plutot sympa et surtout cela permet à Audi de continuer a harmoniser sa gamme Merci Mitch pour ce scoop attendu
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