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toadgt2
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Bonjour, l'idéal avant de démonter la pompe de lave glace serait de débrancher cette pompe, et brancher une lampe témoin sur la prise. Tu actionne ton commodo de lave glace et tu regarde si ta lampe s'allume. Si elle s'allume, c'est ta pompe qui est cuite, si elle ne s'allume pas, le problème vient de plus haut.
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Le chépukoi que memphis veut dire cest la haute frequence (hz). ;) Je confirme 2 boutons pour les HF et un seul bouton pour IR
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Nouveau Bricoleur d'A6 C4 tdi 140 en plein dilème
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de yannrol dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Dans la tete on aura toujours limpression quelle marchera mieux avec la boite 6 meme sur les 1er rapports. :) -
Nouveau Bricoleur d'A6 C4 tdi 140 en plein dilème
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de yannrol dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Sur mon audi 100 tdi 115cv avec vm monomasse,jai mis une bv6 quinétait monté sur a6 tdi 140 avec vm bimasse. Montage sans aucun soucis et ca fonctionne a merveille. Les 115cv ne sont pas ridicule sur le 6eme rapport. -
Pommeau en carafe : remplacement par un A4 ?
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de dodom dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Ben il me semble que chez audi ils ne sont plus disponible usine. Apres reste a savoir si il ny en a pas qui traine dans des concessions,mais pour ca il faut que le magasinier soit tres sympa pour quil se renseigne.pour la teinte,il me semble quil etait comme sa quand je les prenait en origine. -
Pommeau en carafe : remplacement par un A4 ?
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de dodom dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Salut, voila un lien qui pourrait tinterresser : http://www.vamotorsport.fr/fr/184-7-commande-pedalier-protection Normalement ya les 2 modeles, boite 5 et 6 rapports. -
Salut, une petite presentation de l'auto? Carrosserie,option kilométrage... et photo :). Moi la mienne grignotte environ 1litre au mille a peut pres,mais bon je lui pardonne... pour la boite auto je ne sais pas si audi preconisait une vidange mais je te le conseil fortement.
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[GARYCOOPER42] futur proprio S6 2.2T
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de garycooper42 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut garycooper, voici un lien pour ton capteur. Bien habillé,on devrait pouvoir se débrouiller.. http://www.vamotorsport.fr/fr/9-equipement-electrique/27239-capteur-hall-culasse-g40-92-97-3002723910113.html En esperant qu'elle pourra refouller le bitume avant la fin de l'année. -
Peut etre un probleme de contact au niveau des temoins de plaquettes avant.
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Oui les quattro avaient des rapports un poil plus court il me semble. A vérifier quand meme.
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regulateur de vitesse ne fonctionne plus
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de JORDANM dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Salut,pour ton probleme déclairage du tableau de bord, ya de grande chance que ce soit le réhostat qui a été manipilé lors de l'échange des ampoules. Tourne vers la droite le bouton situé a gauche du compteur. -
[GARYCOOPER42] futur proprio S6 2.2T
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de garycooper42 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Elles sont bien un peut jolies nos mamies. Pour info la mienne n'est pas noire. Un sacré parking que tu as la l'ami! -
V8 broutte entre 1000 et 2000tr/min
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Harff autant pour moi, j'était pas trop réveillé ce matin... -
V8 broutte entre 1000 et 2000tr/min
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Oui sa peut venir de la, l'étencelle ne se fait pas comme il le faut, du coup tu tournes sur 7 cylindres. Essaye de débrancher le fil carrement, et roule avec pour voir si tu as une différence ou pas. Si c'est parreil, c'est que ton fil est mort,ou la bougie. Si c'est le cas, bien faire attention de pas trop rouler avec pour ne pas détruire les cata, car l'essence peut bruler dedant. -
Audi A6 2.5 tdi 140cv totalisant 212000km. (Mon ancienne à été stoppé à 322000km).
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Des problèmes divers sur ma vieille berline
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de pietsnot dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Un TDI qui fume pas, c'est un TDI qui marche pas! Le AEL, marche bien... -
2.5v6 les 2 retros ne degivre pas
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de 8905michael dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
je pense aussi mais l'electrochromisation (lol) fonctionne bien par contre -
2.5v6 les 2 retros ne degivre pas
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de 8905michael dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
garycooper42 qui a une 130 de 2003 que je connais n'a pas le symbole dégivrant entre les 2 positions de réglage des rétro. seul le rétro gauche dégivre en position dégivrage arriere (sa vitre a été changer il y a 6 mois) le droit ne fonctionne pas par contre -
problème différentiel boite ou cardan droit?
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de samalama dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Salut, as tu controlé le serrage de tes roues? -
Je vien de regarder sur mon compteur, il y a bien un témoin de non bouclage de ceinture prévu. Il se situe à coté de celui de l'antidemarrage. Mais sur toutes mes auto, aucune n'est cablé. Je pense plutot a une inversion du positionnement de l'ampoule sur le combiné. Normalement à la mise du contact les témoins airbag et antidemarrage reste allumé pendant 3 seconde et s'éteignent si tout va bien.
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Je n'étais même pas au courant qu'il pouvait avoir un témoin de ceinture de sécurité. Ce n'est pas celui de l'airbag à tout hasard?
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Alors normalement moteur à l'arret, la wasegate est en mode décharge. Moteur tournant la dépression de la pompe à vide est ammené à une électrovanne qui est géré par le calculateur moteur en fonction de la pression mesuré et de la puissance demandé. De cette électrovanne par un tuyau de dépression qui va au turbo. donc si tu as un problème avec ton turbo, tu peut avoir un souci sur tes tuyaux de dépression ou l'électrovanne elle même qui peut déconner.
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Le mieux pour la remplacer c'est de faire tourner le moteur a la main pour placer la pompe a vide sur un point de non compression . Cela permet de l'enlever plus facilement et sans la mettre en contrainte. Et biren évidement sa premiere fonction est celle de l'assistance de frein.
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Elle sert aussi pour la clim (chauffage),la gestion du turbo il me semble (wasegate)
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Nouvelle acquisition a6 2.5 tdi quattro
toadgt2 a répondu à un(e) sujet de stykades dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Tu l'as démarré avec la poulie d'ampère ou sans? Car c'est elle qui guide la courroie correctement. Donc si elle ni est pas elle peut te créer ce décalage.