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toadgt2

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Tout ce qui a été posté par toadgt2

  1. Bon ben je n'arrive pas à en mettre plus.
  2. . .
  3. Audi A6 2.5 TDI ael BV5 Du 10/01/1997 Km: 294000 Options: chassis sport; sièges electriques à mémoire côté conducteur; ODB; Chargeur 6 CD; 4 vitres électriques; rétro ext droit inclinable en M.A; régulateur de vitesse... Voici quelque photo de ma "belle bleu" .
  4. Ha ok sa pourrait être sympa de se rencontrer. L'auto à 293 000km bv5, tourne comme une horloge mais fume quand même un peut lol. Donc la mienne est passé au banc il y à 3 ans ( tout de suite après la décatalysation)et elle avait sortit 153,8 cv à 4000tr/min et 31,9 mkg à 2100 tr/min. Je verrais à la rentrée je pense pour la refaire passer.
  5. Non malheureusement je ne peut pas t'aider, je ne mis connait pas du tout dans ces pompes bosch vp37. La piste d'un dieseliste serait la meilleur avant de faire des bétises, mais à quel prix.
  6. Salut ton problème est arrivé petit à petit ou d'un seul cout suite à un changement de quelque chose?(ex: distri faite récement...)
  7. Oui c'est par une connaissance d'un ami. Il est sur Chambéry mais faut pas être trop pressé pour avoir une place, moi sa fait un bon mois que j'ai réservé, et le plus tôt serait fin juillet :( Ya juste un truc qui me chiffone, c'est qu'il n'en a jamais fais sur nos A6, mais il a quand même changé des Eprom sur d'autre calculateur. Faudrait que j'aissaye de faire une vidéo en accél avant et après.
  8. toadgt2

    Kit xénon

    Si la pluie saisse de tomber, j'irais débrancher une ampoule pour voirsi sa s'allume. Et sa ta beaucoup amélioré l'éclairage?
  9. Je regardais par curiosité les kit xenon.Je me suis aperçu que la puissance électrique était de 35watts par ampoule.De mémoire nos A6 sont en h1 55watts. Possédant l'ordinateur de bord avec l'écran à pictogrammes sérvant de témoin, j'aurais aimé savoir si quelqu'un avais instalé ce kit et si sa lui allumait le voyant d'ampoule. Merci <_<
  10. toadgt2

    Manque de puissance

    Ha ben nikel, bien content pour toi, profites-en bien...
  11. toadgt2

    Manque de puissance

    Je ne connais pas beaucoup le 1.9tdi, mais à en voir le problème s'accentuer comme ça, sa sent le catalyseur bouché! Quand j'ai acheté la mienne c'était un veau, je pouvait même pas amener le moteur en régulation sur le second rapport,je vous laisse imaginer sur les autres...
  12. Alors pour les nez des injecteurs je n'en sais rien du tout, par contre une chose est sur, quand je l'ai acheté à 175000km, elle tirait bien moin que mon audi 100 tdi aat. Quand j'ai déposé le cata, je distinguait à peine les nids d'abeille.Et une fois décatalysé, une vrai balle par rapport à avant. Avant j'arivais tout juste à 32.0 Litre au cent en conso instant( en fond de 2) et maintenant 51.2 Litre au cent. Elle à aujourd'hui 293000kms, et je devrait la faire reprogrammer courant juillet pour lui offrir un second souffle.
  13. toadgt2

    Buée sans clim

    Salut, moi aussi j'ai le même problème sur mon A6 c4 ael.Dès que je coupe la clim, la buée envahie l'habitacle, c'est assez pénible. A tu trouvé une solution à ton problème?Merci
  14. Ce n'est pas spécialement un problème, mais j'aurais aimer savoir si quelqu'un avait déja passé son A6 2.5 tdi 140cv au banc de puissance. La mienne développe 154cv,seulement décatalisé. Je pense changer l'EPROM du calculateur d'injection, quelqu'un la déjà fait? Quel puissance par la suite?merci pour vos réponses.
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