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khaled63
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probleme de demarrage à chaud
khaled63 a répondu à un(e) sujet de khaled63 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
ok merci quand même -
probleme de demarrage à chaud
khaled63 a répondu à un(e) sujet de khaled63 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
salut non je n'est rien changé après un changement de joint d'actuateur sur le corps de pompe je voulais juste savoir si ce même actuateur avait une incidence sur l'avance de la pompe même si toutes les infos que j'ai pu avoir m'indique que non -
bonjour si je peux me permette un conseil fais attention lorsque tu vas changer ton joint d'actuateur de ton corps de pompe pour l'autre prends biens soin de le marquer de ton corps de pompe car il règle ton ralenti ainsi que le débit de gasoil alors que l'on soit clair si cela est que le capot de ton actuateur il n'y a pas besoin de l'enlever de la pompe autrement surtout repère le . avec un pointeau tu pars du corps de pompe et tu remontes sur l'actuateur a+
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bonjour j'ai un problème de demarrage à chaud avec mon a6 140cv de 1994 j'ai avec la valise contrôle l'avance qui est décalé je l'ai réglé au maxi ne pouvant pas aller plus loin pour rentrer dans les valeurs il y a quelques mois j'ai changé le joint de l'actuateur j'ai pris soin de bien faire attention au positionnement pour ne pas perdre mon ralenti ainsi que le débit de gasoil mais je ne sais pas si ce fameux actuateur a une influence sur l'avance même si le peu que je sais normalement il n'y a pas de problème si des personnes peuvent avoir une réponse je vous en remercie
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2.5 tdi 140 avec un ralenti de chalutier
khaled63 a répondu à un(e) sujet de williambzh dans A6 C4 - (1994 à 1997)
salut je ne sais pas si ton problème est réglé mais si ta voiture au ralenti tremble et que tu proute en première et seconde alors tu peux voir du cote de l'actuateur la partie qui se trouve sur ton corps de pompe à injection tu à deux possibilité le changer compte 300 à 350 euros la pièce + passage au banc 400 euros à peu près ou le nettoyer opération délicate mais réalisable j'ai un a6 tdi 140 ch je l'ai fais sur la mienne temps de l'opération 20 minutes par contre procédure très stricte tu marque ton positionnement de ton actuateur sur le corps de pompe la raison pour le repositionner à l'endroit exacte sinon tu galère pour ton ralenti ainsi que le débit de gas mais c'est possible tu économises quand même 700 euros et surtout tu ne change pas une pièce qui en a pas besoin il existe sur certains forum la procédure en photo autrement je peux te donner le process