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wince

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Tout ce qui a été posté par wince

  1. wince
    @ coucou : j'ai un avus, mais également le pavillon noir.... j’ai aussi le cuir audi exclusive, c’est peut être lié, mais pas certain…
  2. wince
    non non juste des bouchons sympa en RP... j'ai déjà relevé sur mon tdi 15.2 litres avec la clim... 1 h 30 pour faire 8 kilomètres... donc avec une essence je n'ose même pas imaginer le massacre...
  3. wince
    j'adore l'evoque ! de plus tu auras la nouvelle boite 9... par contre la conso en ville c’est 15-16 litres minimum :( le gps n'est pas réactif du tout... je lisais plus haut qu'il est d'un autre âge, un peu comme celui du q5... quand je vois les écrans équipant les BMW, et ensuite je vois le mien avec son écran 7’’ je rigole un peu :) :) :) :)
  4. wince
    Je ne suis pas électricien, je ne bosse pas chez erdf :), les discours des commerciaux cela fait belle lurette que je n'écoute plus :) http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bmw/bmw_x5_edrive2
  5. wince
    Même dilemme que toi, je veux revenir a une voiture essence et partir d'audi... Mais si je reprends un 4x4 en essence c'est inenvisageable vu les consos... Du coup je me disais une série 4 grand coupé genre 330i, mais j'ai 3 filles... Compliqué pour les loger convenablement. Donc je reviens en arrière et j'attends le X4, mais je en suis pas convaincu par la place à l'arrière. Donc je regarde les nouveaux X5 éventuellement en 7 places... Perso je ne suis pour le moment pas convaincu par les hybrides... J'attends les versions plugin de BMW qui seront intéressantes et en autonomie et par la possibilité d'être rechargées sur n'importe quelle prise domestique en 2 heures... Donc j'attends.... Pas simple :)
  6. wince
    Tiens au cas ou :) http://www.autobild.de/bilder/sitzprobe-lexus-nx-300h-5067551.html#bild1
  7. wince
    Perso ce n'est pas le plus important.... Quand tu fais la révision chez Audi tu disposes de 2 ans d'assistance en Europe et tout ce qui va avec... En 2012 quand ma poulie damper a cassé, Audi est venu chez moi récupérer la voiture, je suis allé chez le concessionnaire avec le dépanneur, la ils m'ont pris en charge, commandé un taxi qui m'a déposé chez europcar, chez qui audi assistance a réservé une golf (avec mon accord préalable, j'aurai pu avoir une classe b...) que j'ai gardé pendant les réparations, puis j'ai ramené la golf chez europcar, un taxi m'a ramené chez Audi ou j'ai récupéré ma voiture réparé, lavé, etc... Perso vu le service je suis ok pour payer la révision chez Audi et pas faire des économies de bout de chandelle... De plus audi ne pourra jamais prétendre refuser un vice caché sous prétexte que ma voiture n'a pas été entretenu dans le réseau, puis pour la revente c'est plus clean un carnet tamponné que des explications ubuesques quand a ma qualité de techos... :) C'est mon humble avis...
  8. wince
    Je pense que ce n'est pas la même ref pour 3 litres... Il me semble que cette ref : 059 906 051A Johnny peux tu confirmer au cas ou certains disposent de ce moteur... ?
  9. wince
    Il peut y avoir facile 2-4 mois.... Pas de Tiptronic sur les q5 à part les sq5... le gros défaut lié au mecatronic se change facilement et à un coût raisonnable. Par contre quand tu as un souci avec une boîte à convertisseur de couple c'est le gros bâton tout de suite... Il est vrai ces boîtes sont nettement plus fiable et disposent de 8 voire 9 vitesses. Boîtes fabriquées par ZF, on les trouve sur toutes les Bmw, range rover, etc
  10. wince
    pour moi ce sont surtout les boites des années 2008-2009 qui sont concernées ! j’ai discuté avec le chef d’atelier chez audi lors de la vidange de la boite de mon q5, qui m’a bien confirmé que les boites stronic ont des soucis. (mais pas que sur les q5) d’ailleurs une a7 neuve de 2012 dans la rubrique a7 a eu son mecatronic changé, idem sur un q5 neuf de 2013… (l’a7 avait 5000 km, le q5 était en panne à la livraison) d’après les dires du chef d’atelier audi prend en charge systématiquement les pièces à 100% et une partie de la main d’œuvre selon des paramètres : entretien dans le réseau, véhicule français, etc. par contre il ne me parlait pas de notion de kilométrage… mais je pense que ces éléments risquent d’évoluer, je ne pense pas que dans 5 ans audi sera aussi généreux avec un véhicule de 9 ans…. dans le cas d’un gars comme moi, véhicule acheté dans la concession : 100% de la boite, 80% de main d’œuvre et ensuite la concession fait un geste sur les 20% restante...
  11. wince
    je trouve personnellement le tableau de bord d'un autre âge, on dirait les mercedes des années 2000... au niveau style extérieur je le trouve beau, voire agressif... par contre c'est un véhicule plus imposant que nos q5. à ta place je prendrais mon temps car le rx450h est en fin de carrière de plus des hybrides sympas vont arriver chez bmw avec le x5 et aussi chez lexus avec le NX300h de la taille du q5....
  12. wince
    C’est une option à 50 euros… l’interrupteur est celui que l’on voit sur la photo postée par lage. Il n’y a aucun bouton sous les warning, c’est juste un voyant pour indiquer si on a désactivé l’airbag en question… d’ailleurs si vous avez ce voyant c’est que vous avez ledit interrupteur sur la tranche de la boite à gant… qui est tjs à cet endroit chargeur cd ou pas…
  13. wince
    bof bof ce nouveau q5... pour moi la prochaine sera pour le moment le X4, macan écarté définitivement moteur et boites stronic du q5, ce n'est qu'un 'ersatz' du q5 actuel avec un écusson plus valorisant à l'image des modèles du groupe vw... le X4 sortira en version M de plus 400ch... selon ams et autobild les q7 seront repoussés d'un an idem pour l'a4... la raison, lors des présentations internes et client le q7 était jugé trop agressive (les clients russes auraient adoré :) ), l'inverse pour l'a4 trop banale... par contre ce qui sera sympa c'est le tableau de bord, il aura 2 écrans couleurs, l'un a l'image du nouveau TT et un second...
  14. wince
    ça me parait nickel ! perso j'ai eu la poulie damper cassé à 37000 km... le reste je ne l'ai pas encore eu mais quand je vois tous les problèmes liés à l'egr + stronic ça ne devrait pas tarder... dis-toi que c'est problèmes tu ne les auras pas... c'est con pour la vitre arrière, ce sont vraiment des incompétents d'avoir monté une vitre non teinté :( pour les rappels : 37F1 Logiciel de gestion de la boite de vitesse (j'en suis à ma 3ème version depuis 2010) 26G4 mise à jour calculateur moteur
  15. wince
    elle est superbe ta voiture. en plus tu as le keyless c'est super pratique, prends en bien soin et profite. tu risques d'être dérouté par la direction peu communicative et pas précise comparée à une direction BMW…
  16. wince
    Hello Si tu disposes de pneus en 19" ou en deçà c'est parfaitement normal que ta direction soit plus légère qu'avec des jantes en 20" ou au delà... Perso je suis en18 pour mes pneus hiver et 20 pour les pneus d'été quand je remets ces derniers il me faut 10 jours de réadaptation car la direction et super lourde 2 autres possibilités les pneus usés mais également si le véhicule dispose d'Audi Drive Sélect, en mode dynamic la direction est super dure
  17. wince
    mmmh sujet compliqué :) en sachant que 80% des Q5 sur nos routes sont des véhicules de société, le budget n’est pas vraiment un sujet pour la plupart des ‘proprios’ je pense que si tu réfléchis à l’achat d’un q5 neuf, c’est que tu as les moyens de te le payer… un Q5 correctement optionné et motorisé en neuf c’est 60k€… prendre un Q5 de plus de 2 tonnes avec un 140ch et traction est une hérésie, surtout si tu disposes d’un Q3 177... de plus les premium savent faire en sorte que tu prennes des options ‘indispensables’ comme le toit ouvrant pano, keyless, b&o, etc, donc la facture monte vite et haut ! J je pense que tu dois retourner la question. Quel est ton budget ? là tu te dis, avec 50K€ par exemple je prends un 2.0 tdi 177 en ambition luxe, s-line ou avus neuf, ou bien pour le même budget le 3.0 litres en neuf via Watford ou un véhicule d’occasion récent avec moins 30000 km sur le marché français, toujours en 3.0.
  18. wince
    Ce n'est pas un facelift mais évolution de tous les moteurs pour mieux coller à l'arrivé du Macan et aussi baisse des CO2. Le 177 passe à 190 et le v6 tdi de 245 a 258. Tout cela est prévu pour avril...
  19. wince
    Nico il est très important d'ouvrir le toit une fois par semaine même si c'est pour 2 minutes cela évite le vieillissement et l'écrasement des joints !
  20. wince
    Perso je préfère mettre 60 euros et être tranquille. N'oublions pas que le soleil tape sur le verre en permanence de plus tous les joints en caoutchouc sont mis à rude épreuve. Soleil, chaleurs extrêmes, gel, neige, torsions, etc... Pour moi tous les 30000 km ce n'est pas choquant. Après cela dépend aussi ou ton vehicule stationne... Le mien est au sous sol de la maison donc le soleil et le gel ont moins d'impact au quotidien.
  21. wince
    si tu parles des concessionnaires de la région parisienne, je pense que je connais la musique :( ils ont du te faire la chanson habituelle, 'c'est la première fois de notre vie que nous voyons cela' ou 'vous avez du malmener le véhicule' :( ou encore 'ah c'est la faute à pas de chance' :( y pas a chi... c'est de la grosse qualité audi ! :( courage :( une bonne note toute de même, mon concessionnaire me fait 10% de remise sur toutes les révisions :) c’est déjà ça :) et ce depuis que j'ai acheté le véhicule :)
  22. wince
    Poloiste, nos amis belges et du nord disposent de moteurs 2 litres, donc ce n'est pas le même prix. On doit avoir 2-3 litres d'huile en plus dans moteur 3.0... :) Mais tu peux aller leur rendre visite... :)
  23. wince
    tu me poses une colle, il me semble avoir payé 390€ttc pour les 51000 j'ai payé 590€ttc, mais j'ai fait aussi le remplacement du liquide frein...
  24. wince
    poloiste, cela confirme mon expérience et mes dires... ce qui est chiant avec ce compteur dédoublé c'est que soit tu anticipes la révision, soit tu retournes 2 fois en peu de temps en concession... je te donne l'exemple, j'ai fait ma 2e révision à 51000 km, première à 24500 et le second à 26500 en théorie lors de la seconde qui est prévue à 60000 tu dois faire la vidange de la boite… or à l’accueil la secrétaire me poussait à la faire à 50000 alors que le technicien a clairement dit de revenir à 60000 pour la boite… j’ai écouté ce dernier donc j’ai du revenir 8 mois après…
  25. wince
    euro 6 = adblue :(
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