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JS2
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Tout ce qui a été posté par JS2
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Pour tes vibrations au freinage, si tes roues sont équilibrées, et tes silentblocs en bon état, ça peut venir de tes disques qui sont légèrement voilés. Si jamais tu es amené à les remplacer, remplace les moyeux avec, car sur certaines golf 4/A3 on a recensé des moyeux qui se voilent avec le temps, et voilent les disques. Donc si remplacement des disques seuls, le problème reviendra...
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Deja changer une console de phase 1 pour une console de phase 2 c'est le bordel, y'en a peu qui s'y sont risqués, alors un TDB de 8P...
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C'est énormément de boulot, y'a tout à faire, les dimensions sont pas les mêmes, les fixations non plus, je te parle même pas des connectiques, je crois pas que tu te rendes comptes du truc... Et à la revente, tu vas galerer... Donc effectivement => achète une 8P
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Matt : Dans le profil sous la photo, à coté de chacun de ses posts ;) Elle a l'air propre ton A3 ! Le 90 est sûrement le TDi le plus fiable, si t'en prends soin, t'aura pas de souci de ce côté là. Après, à surveiller les trains roulants aussi, à ce kilométrage, coupelles, silentblocs etc...
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90, c'est marqué matt ;)
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Laisse tomber Audi, ils vont t'allumer. Effectivement ce tuto est est excellent julien.b, pas besoin d'etre très bricoleur...
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Salut, Bienvenue ! Pour tes feux de recul, peut être le contacteur de marche arrière. Pour ton coffre, faut vérifier avant que tu te la fasses piquer... T'as pas quelques photos de la voiture ? Le régulateur ajouté est un régulateur d'origine ?
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Ouais, les petits guides coutent 3 euros pièces chez VW, et si t'es un peu bricoleur, tu changes ça tranquillement (faut virer le panneau de porte et sortir le mécanisme, rien de très compliqué)
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Bienvenue !
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La rouille et nos A3 qui se font vielles tout doucement
JS2 a répondu à un(e) sujet de what? dans A3 8L - (1996 à 2003)
Evidemment ça dépend grandement de l'endroit en France ou la voiture fait sa vie, et de son stockage !! Je l'ai vu sur ma coccinelle, en un seul hiver dehors (pas le choix), elle s'est gravement détériorée niveau rouille ! (resto complète prévue pour bientôt...) -
La rouille et nos A3 qui se font vielles tout doucement
JS2 a répondu à un(e) sujet de what? dans A3 8L - (1996 à 2003)
Mon ex A3 (phase 1 début 99), elle était franchement attaquée au niveau du haut des ailes arrières (côtés du toit), ça cloquait, et ce, des deux côtés. Sur mon actuelle (phase 2, fin 2000), ça commence un petit peu au même endroit, d'un côté seulement. Sur les deux en tout cas, aucune trace de rouille ailleurs qu'ici (défaut connu...). -
A3 TDI 130 Tiptronic .... avec plein d'options !
JS2 a répondu à un(e) sujet de volvic dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pauvre TDI à 5000 rpm :ripeer: -
A3 TDI 130 Tiptronic .... avec plein d'options !
JS2 a répondu à un(e) sujet de volvic dans A3 8L - (1996 à 2003)
Les arnaques à l'assurance, c'est risqué, surtout quand on en parle sur le net avant... Ca me parait beaucoup plus intelligent de la vendre en l'etat effectivement ! -
Perso, je consomme clairement plus en ville avec mon 130 qu'avec mon ex 110. Sur autoroute, c'est pareil (mais je peux rouler plus vite pour une consommation identique, grâce à la boite 6). Ca donne, en ville, en roulant moyen à fort, du 750km environ, et sur autoroute à 150 compteur (entre 135 et 140 GPS) 900 km.
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Aucune idée (je connais même pas le nom de ma peinture haha), mais ce qui est sûr c'est qu'elle tire bien plus vers le bleu que vers le gris ! Edit : Code : LY7R, en tapant ça dans google, on tombe sur "crystal blue"
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Bleu iceland plutôt non ?
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Même couleur que la mienne, à la fois très bizarre comme couleur sur une A3, mais finalement sympa. En tout cas, tu as un modèle relativement rare, et elle semble propre !
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En tapant, tu as pu déformer pas mal de choses. Principalement rotules, voire triangle, moyeu...
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Sur les sites de tuning en tout genre, tu trouvera plein de modèles. Après, est-ce que ça sera plus beau que l'origine, y'a très peu de chance !
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A3 TDI 130 Tiptronic .... avec plein d'options !
JS2 a répondu à un(e) sujet de volvic dans A3 8L - (1996 à 2003)
SI t'es pas trop gourmand sur le prix, tu peux la vendre en l'état, en spécifiant bien le souci de boite... -
Urgent Fumé Capot A3 8L 1.6 i 2000
JS2 a répondu à un(e) sujet de jordan57150creu dans A3 8L - (1996 à 2003)
T'as pas de l'huile ou du LDR qui coule de quelque part sur une partie chaude (echappement) ? -
[Tuto] Recalibrer les servomoteurs du climatronic
JS2 a répondu à un(e) sujet de julien.b dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Ca m'aurait probablement bien servi sur mon ancienne ça, j'avais toute une partie au milieu du parebrise qui restait pleine de buée car la soufflerie ne l'atteignait plus... Merci ! -
A priori tu auras plus de réponses ici que dans la section multimédia ! Pour le concert 2, il est toujours gris effectivement...
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J'aime le kit carrosserie, mais les jantes et le rabaissement extrême pas du tout !
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Oui c'est le symphony 2, mais ça ne règle pas le problème puisque le monsieur cherche un modèle noir brillant et non gris ;)