gli77

En vrac, quelques photos tout juste déchargées de l'APN...

Salut à touuuuuus !!!! je rentre juste au bureau, le visage et les bras cramés par le soleil paca... Quel Pacatour !! Un très très grand merci à l'organisation qui était top de chez top (on voit bien que ce rallye leur tient à coeur...). Le Pacatour est en train de devenir une institution, au même titre que son voisin le Monte-Carlo! Et merci beaucoup de m'avoir accepté au dernier moment! Un spécial thanks à Raphaël de Chaunac pour son accueil incomparable. Un grand merci à mon païllote mister Balsen de m'avoir transporté, shakerisé et rendu à moitié sourd pendant ces 4 jours dans son SQ (comme disait un motard avec lequel on s'est tiré une bourre: "lui, il ne chante pas par les narines !!" ) Et comme on en avait pas assez, on est rentré à Paris par la route Napoléon et des petites routes "spéciales gli" afin d'éviter les bouchons du col de la Croix Haute. On repart quand ??

tous je suis mort de rire: ha parce que vous, préparer le pacatour, ça consiste juste à nettoyer vos autos... Désolé, mais pour l'équipage Balsou-Couillou / GliGli d'amour, c'est un peu léger, ça manque de flamboyance !! Nous quand on décide de faire le pacatour, on joue le jeu à fond: on fait une vraie prépa spéciale poutrage de pacaboys! Ce qui est sûr, c'est que l'on va assurer le spectacle son et lumière... à demain........ (je file, j'ai encore un peu de taf

sur ce genre d'auto il est de série. Suffit juste de savoir comment l'activer....

et à l'heure actuelle, il est juste sur le chemin du retour avec la modif......

moi je crois surtout qu'il y en a qui vont mettre LE FEU au Pacatour....ou du moins leur en faire voir de toutes les couleurs....

elle est jolie comme tout! J'aime assez cette série en break... J'ai déjà croisé la nouvelle Passat, je suis moins convaincu...

vrai mais pas forcément: il peut être intéressant dans certains cas de faire le contraire. Cela donne l'impression que l'auto sort du cadre en vitesse, comme si elle "s'échappait". Dans le cas présent, cela mettrait en valeur le réverbère au fond donc pas intéressant, mais s'il y avait par exemple un pannonceau Audi à la place, ça pourrait être sympa...

Pour enlever en douceur et sans risque les stickers, il faut utiliser un sèche-cheveux pour ramollir la colle. Sinon quand on veut coller des stickers provisoires, pour éviter qu'ils n'adhèrent trop, passer le plat de la main sur la surface collante, en faisant attention de ne pas les déchirer ou d'y coller des poussières/gravillons. Sinon ton capot avec des gros scotchs noirs, ça devait pas être beau !!

normalement, je passerai une petite demi-heure faire coucou, après je pars bosser... (faut bien payer la futur gli-mobile................. )

moi pas possible: week-end de Pentecôte et je ne suis jamais libre ce week-end là. Dommage...

Antoine je m'étais penché sur son cas (avant de me décider à acheter un reflex) car sa définition m'intéressait, mais les tests que j'en ai vu m'ont vraiment déçu question aberrations chromatiques et définition de la lentille (pour ce que je voulais en faire )... Et puis ça reste un "automatique".... A propos de vévé: si ça continue, je vais lancer une grande pétition sur AP pour qu'il change d'orientation après son bac!

@Vévé: je te l'ai déjà dit en MP mais le répète ici haut et fort: tu as un vrai talent graphique et je ne comprends pas que tu te destines au métier de vendeur de supermarché...enfin je veux dire commercial. Franchement, change d'avis !!!!!!!! Tu as mon num de tél... ps: en plus je hais les commerciaux pis même que je leur cause pas d'abord...

c'est parce que tu ne dois pas avoir les drivers pour Quicktime. Chez moi ça marche très bien.

dites les gars, jamais vous n'allez en page d'ouverture du site??? Vous y trouverez dans le reportage sur la pub, la pub2005, la pub1986 et le making-off... (enfin j'espère que l'on parle de la même pub car vu que je n'ai pas la télé... )

10 cm plus long...pour pouvoir caser les chinois sur 3 rangées de sièges au lieu de 2?

raaaah j'avais pas vu ce topic: elle est superbe Akira, bravo!! en plus je vais vous confier un scoop: l'Allroad est l'une des rares autos modernes qui me tenterait bien...

tu as posé la question à 4ringstribe?

petit rappel pour cette démarche sympathique : Le rassemblement officiel de Vincennes le premier Dimanche du mois est réservé aux voitures anciennes. Il est soumis à autorisation de la Mairie, est organisé par l'association Vincennes en Anciennes et est réservé à ses membres sur l'esplanade même (partie sableuse). Les visiteurs sont bien évidement acceptés à pied, ça veut dire qu'il faut se garer ailleurs. Beaucoup choisissent le rond-point central, pour faire une sorte de "deuxième rassemblement". Il faut savoir que le stationnement y est strictement interdit et que la Police fait des contrôles régulièrement et que votre responsabilité pourrait être engagé en cas de pb. En particulier, on est pas là-bas pour y faire des runs! Voilà, désolé si je casse un peu le coup, mais il faut savoir que la Mairie de Paris voit d'un très mauvais oeil ce rassemblement et fait tout pour le supprimer. A chacun d'y prendre ses responsabilités et de montrer que l'on peut réunir plusieurs centaines d'autos calmement et en paix. Bon rassemblement!

mettre 20000€ dans une Ur..... faut vraiment qu'elle soit neuve de chez neuve à ce prix là... @Toto: pourquoi veux-tu absolument une 20V?

petite question: y-a-t-il un lien avec la Fondation O'Born dont le but est le même?? Sinon si dispo le 15, je serai là!

Attention si vous voulez faire le Monte-Carlo Histo avec. La déco est interdite sur les autos, sauf s'il s'agit de la vraie de vraie ayant couru sous ces couleurs, (donc le bon numéro de chassis). Outre les modifs évoquées par Mr Balsen, il faut noter également une calandre qui tente de ressembler à celle d'un Sport-Quattro...

.... c'est sûr, DocS6 a dû essayer tous les karts le Samedi pour choisir le meilleur!! Comme Prost quand il a gagné le volant Elf. Pour la petite histoire: lors de la finale du Volant Elf, les chronos se faisaient en 2 sessions où étaient répartis les pilotes: l'une le samedi et l'autre le dimanche. Le directeur: "soyez à l'heure les pilotes du Samedi, sinon, vous ne passerez que Dimanche !!". Prost qui devaient tourner Samedi, arrive en retard, because crevaison. Il reste du coup sur la touche, vexé à regarder les autres. Arrive Dimanche matin: "finissons ce qui a été commencé hier: Prost à toi!". Et Prost choisi la meilleure monoplace du lot et gagna le Volant. En fait, il n'avait pas crevé, il était volontairement arrivé en retard. Il a pu ainsi à loisir observer le comportement de toutes les monoplaces et choisir celle qui marchait un tout petit peu mieux que les autres. Le coup de bluff était de parier qu'il débuterai en premier le Dimanche. Bref il a mis le maximum de chances de son côté en prenant un risque calculé. Je crois que "le Professeur" est né ce jour-là.