Aller au contenu

blasterworm

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 812

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    6

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm
    J'ai le catalogue de l'époque, soit avus de série ou old RS4 en option
  2. blasterworm
    Oui, old RS4,en option . Les plus belles reste les avus. Mais rien d'autre, sinon fallait prendre dans le catalogue Audi
  3. blasterworm
    D'origine elles ont presques toute les jantes avus ( flocon de neige) en 18. Peut importe les années et pareille pour les B7
  4. blasterworm
    Sa fait un petit bout
  5. blasterworm
    oui la couleur est top, mais sa s'arrête la
  6. blasterworm
    http://www.leboncoin.fr/voitures/921599018.htm?ca=18_s Lui par exemple il a fumé un arbre
  7. blasterworm
    +1, moins de soucis de guide chaîne et consomme moins, mais vu la conso du 4.2, t'es pas à 1 litre près
  8. blasterworm
    Le bloc en lui même est indestructible j'ai envie de dire, apres ce sont les périphériques qui peuvent mettre le bazard. Un bloc kilomètré mais entretenu ne pose pas de problème. Il y a quelques temps un mec du forum en a acheté une, première main avec 315000 au compteur et aucun soucis majeur
  9. blasterworm
    335 mpi, 350 fsi
  10. blasterworm
    Non, tu fais pas que de changer de rapport, 70%du couple est dispo dès 1100trs, il est tres coupleux ce v8 les rond point tu peut les prendres en 4 et sa repart toujours. Sinon les bi-masses c'est partout pareille faut les changer à un moment où un aute, âpres dans les km que tu regarde ils sont souvent deja changer, donc.... Sinon pense aussi que tu aura la taxe co2 à rajouter sur ta CG, 384euros
  11. blasterworm
    Déja parce que le toutes options sa existe pas, Ils manque les radars avant, siège memoire, tel, le TO il est solaire?,banquette arrière chauffante, store arrière électrique, Link home? boite à gant réfrigéré? Double vitrage............la liste peut être longue Puis pour la boite, c'est pas la plus fiable monde.
  12. blasterworm
    Pas mal avec les rotor.Par contre le full options tu oublie, il en manque la moitié. Sinon boite auto, perso je prendrai une boite méca
  13. blasterworm
    C'est le B5 le v6 bi-turbo.B6 ou B7 c'est la même voiture, l'une à juste été restylé. Après le choix entre les 2 est affaire de goût, la b7 fait plus moderne
  14. blasterworm
    50% de bonus, je suis au cic,mais j'ai 3 véhicules d'assurés
  15. blasterworm
    Et bas! Pour les petit radiateurs, ils sont fragiles, tu risque de devoir les changer dans pas longtemps. Pour le gras partout, à mon avis ta les joint de cache culbuteur qui sont à changer
  16. blasterworm
    Moi je suis du Maine et Loire, bien à l'opposé. Sinon pour l'assurance, j'ai 0 franchise, assistance 0 km et rachat 40% en plus valeur expert si non réparable.
  17. blasterworm
    L'entretient reste raisonnable si tu fais par toi même. VM et embrayage dans les 900 à 950 les 2 pieces sur le net et sa dur un moment sauf si t'es un goret. Disque avant 135 et plaquettes dans les 60. Vidange une centaine d'euros (9L d'huile) Les filtres c'est une misère. A part les pneus et le carburant (compte entre 13 et 15), c'est pas excessif. Perso pour l'assurance ta de tous les prix.Fais le tour. Moi je fais moins de 6000 km alors l'assurance est moin cher (46,67 euros par mois)
  18. blasterworm
    Si tu va sur les forums avant d'acheter une voiture tu roulera toute ta vie en vélo
  19. blasterworm
    Salut à toi, Sur la BVA, pas de VM ni embrayage, c'est un convertisseur de couple, Après la différence de performance est pas énorme, mais mieux vaut un manuel pour être tranquille. Chez Audi, pour eux c'est pas de vidange sur les boites auto, huile à vie
  20. blasterworm
    On fait pas plus clair. Merci à toi
  21. blasterworm
    Ah oui exact pour la banquette arrière. Autant pour moi je l'avait zapper celle la
  22. blasterworm
    Faut les relancer chez Audi, car c'est bizzar. Mais au usa , avec les frais de douane sa va te coûter cher
  23. blasterworm
    Bien sûr, c'est la même chose
  24. blasterworm
    Non, faut aller directement au comptoir pour les pieces détaché avec ta carte grise ou la ref de ta pièce
  25. blasterworm
    Ouais donc tu te fait pas chier et enlève tous, tu en profitera pour faire le changement du liquide de LDR, comme l'alternateur est à refroidissement à eau....
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...