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malcomx34

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Tout ce qui a été posté par malcomx34

  1. Salut, Y a pas photos le 1.9TDI 130ch, niveau conso ça donne plus de 1000km avec le plein, une conso moyenne de 5.8 à 6L ( sur autoroute c'est 1200km, et une conso de 5.4 - 5.6L ) Le V6 je pense que tu peux rajouter 1L voir 2L au 100km. 130ch suffit largement avec notre législation :rolleyes: Le 130ch est trés fiable également s'il est bien entretenu, les modèles 2004 avec moteur AVF n'ont pas de problème connu que ça soit niveau volant moteur ni autres, excepté qu'ils aiment pas le carburant de mauvaise qualité (tremblote)
  2. Salut, Bienvenue à toi Si j'avais un cab comme le tien et les moyens voilà ce que je ferai - remplacement jupe arrière inférieur par une 2 sorties apparentes - embout d'échappement inox de chaque côté - remplacement des feux arrière par des facelift - remplacement des jantes Pour une idée regarde le projet de notre ami romain. http://forums.audipassion.com/topic/107399-audi-a4-cabriolet-18t-multitronic/
  3. Salut pour ta 1ère question c'est normal. Le CDC1 ne correspond pas à ton dossier CD01 mais aux MP3 mis sur la racine de ta clé USB. Donc dans ton cas le CD01 est le CDC2. pour la seconde question, il faut faire un reset du DMC (le bouton au dessus) et attendre qu'il scanne pendant quelques secondes et tout re-rentre dans l'ordre (c'est sur la notice :P )
  4. Salut, Si t'as l'impression que c'est pas propre refait les vaut mieux. Comme ça tu n'as plus de doute là dessus et tu pourras avancer dans ton diag. Bon courage et bienvenue à toi !
  5. Salut, mon filtre habitacle par lequel passe l'air aspiré par la clim est situé au niveau du moteur, à la gauche de la batterie. Peut-être une piste a étudier. Bon courage !
  6. Salut, ça me fait un peu beaucoup comme erreur. à savoir qu'il y a des erreurs qui restent quand la panne n'est plus présente, ou une batterie flaibarde remplacé peut aussi provoqué des pannes. Pour avoir un bon rapport VAG, il faut que tu effaces toutes les erreurs et que tu roules 3-4 jours et tu repasses un coup de VAG, à ce moment tu auras un vrai rapport d'erreur. à savoir aussi si les défauts de portes reviennent, il y a de grandes chances qu'il ait un soucis au niveau des gaines entre les portières et l'habitable.
  7. Salut, Essaie de voir la sortie d'échappement niveau moteur, s'il n'y a pas un jeu ou un bruit sourd d'échappement près du moteur. Je soupçonne un jeu à ce niveau, ce qui inclurait qu'à l'arrêt du moteur, il y aurait bruit dù au jeu.
  8. Salut, Renseignes toi auprès du CT, mais d'après ce que j'ai cru entendre, le CT 2011 a été révisé et il n'accepterait que les dimensions homologués par le constructeur (dimensions indiqué sur la plaque de portière), donc pas plus de 18 pouces. Aprés,,, les CT sont pas trés regardant quand l'équivalence est respecté mais bon... Il faudrait voir si quelqu'un a passé son CT cette année avec des jantes au delà des 18 pouces.
  9. Il a surement trouvé une A4 épave mais moteur ok pas chère, ou il doit avoir un moteur ok de coté.
  10. Très jolie caisse, mais le gabarit n'est plus le même :)
  11. Salut, l'avantage du 2,5L c'est niveau conso, la différence est flagrante.
  12. Salut, Peut etre de l'humidité dans ton réservoir, il y a des produits en magasin pour éliminé l'eau J'avais ce problème d'eau sur ma peugeot 306 Edenpark Turbo D
  13. Salut, Niveau fiabilité évite les boites auto, sinon aussi bien le 2,5L que le 2,0L que le 1,9L sont robustes. tout n'est question que d'entretien, par contre le V6 demande un budget entretien bien supérieur.
  14. Une question me tarode l'esprit :rolleyes: Et la navigation dans tout ça ? Antenne GPS ?
  15. Salut, De rien avec plaisir :) tu trouveras pas dans les casses parce que 80% pour pas dire 90% de nos boites à gants casses passé 5-6 ans. C'est un réel défaut de fabrication qu'Audi n'assume que sur les modèles récent (- de 5ans), prise en charge total ou partiel... Bon courage pour le bricolage !
  16. Topic trouvé :) Voilà le lien
  17. Salut, Oui il y a 3 type de sono sur nos B6 (à ma connaissance) : Sono de base sans caisson sans ampli Sono de base + caisson + ampli (moi j'ai cette configuration sur mon Audi) Sono Bose + caisson + ampli
  18. Salut, il y a un topic sur le net (google est ton ami) d'un gars qui a réparé la sienne. en coupant une vis qu'il insère avec de la colle à l'endroit cassé. Sinon la porte de boîte à gant seul fait dans les 150 euros (porte + piston frein). J'avais fait un devis pour la mienne avec la main d'oeuvre ça donne 250 euros chez Audi (100 euros de mo pour 20 minutes de boulot c'est le tarif chez Audi <_< ). Le problème à l'origine vient du piston frein sur le côté droit qui se durçit et se bloque et qui entraîne une force anormale sur le battant jusqu'au jour où il cède, si l'on prend pas la précaution de le remplacer avant ou de le lubrifier de temps en temps.
  19. Salut, Je confirme pour le CT et les amortoss. Pour le CT le refus c'est pour les motifs suivants : Amortisseur bloqué, cassé, grippé(fait du bruit) ou trés gros déséquilibre entre le droite et le gauche. Donc un amortisseur mort (exemple qui pompe deux ou trois fois aprés un dos d'âne) qui n'a pas l'un des symptômes ci-dessus passe. Moi aussi je trouve que c'est débile mais c'est comme ça. Un amortisseur qui fuit, ou un silent bloque usé sera signalé sans contre visite.
  20. Salut, Le couvre mal prend beaucoup de place, comme je viens de teinté mes vitres, je le retire et le gain de place est surprenant ! :blink: à bon entendeur !
  21. Salut, J'ai une A4 avant Pack BV6 depuis septembre et je peux te dire que c'est un régal Surtout sur autoroute ou voie rapide, tu gagnes également niveau conso et les reprises sont meilleures.
  22. Salut, Juste pour dire que j'ai mis un plein chez Hyper U et j'ai ressenti à nouveau des vibrations. Donc je pense que le carburant Hyper U est à éviter.
  23. Salut, Logiquement, tu prends le prix argus km ajusté, et tu prends le devis de réparation et tu soustrait tu auras le tarif de vente. ça va faire léger... Donc c'est plus intéressant de la revendre en pièce détaché ou de trouver un moteur complet pas cher, parce que refaire un moteur ça peut aussi bien revenir pas cher que très très cher. Bon courage à toi;
  24. Salut J'appuie l'avis de goodwood, mais pour donner une autre explication. Amortos confort avec ressort -30 ou -35 ça équivaut pour les amortisseurs à rouler avec 5 personnes de 100kg le coffre de toit chargé. En gros tes amortisseurs s'ils ont 180 000km, ils vont vite devenir très mous et flottants. Le look tu l'auras c'est sur mais l'efficacité et la tenue de route pas trop.
  25. Salut, Sur mon concert j'ai 8 dossiers de 99 musiques et CDC1 (99 mp3 sur la racine de la clé) les autres CDC2-3-4-5-6-7-8-9 sont des dossiers de 99 mp3
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