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malcomx34

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  1. malcomx34
    Salut, va voir la TDI Task Force 3.0 y a des tarrés du 3.0L dans la section :icon_lol:
  2. malcomx34
    Salut, D'après ce que j'ai compris c'est une soupape avec deux joints toriques. Réf : 1J0 127 247 A ( kit avec les joints normalement ) Prix : 24 euros TTC et une goupille en forme bizarre Réf : 1J0 127 250 Prix : 1.56 euros TTC
  3. malcomx34
    Salut, T'as vraiment pas de bol, dsl pour toi. Mais une reprog sur un moteur qui a quelques soucis de fiabilité... limite sur un 3.0tdi tu risques rien ou encore le 1.9tdi 130 également qui ont des marges de sécurité bien grande. Mais le 2.0tdi 170 sa marge est très faible.
  4. malcomx34
    ou tu met des tiges à la place des amortoss... :out1:
  5. malcomx34
    Salut, Je n'ai pas face de bouc non plus mais on peut visualiser un peu t'as l'air d'avoir du matos de fou, c'est quoi tes apn ? Je me cherche un petit bridge
  6. malcomx34
    Salut, oui je confirme, moi sur la mienne il n'était pas actif et je l'ai activé Il faut le vagcom, regardes sur le topic centralisant les propriétaires d'audi sur notre section, il se peut qu'il ait un possesseur de vagcom proche de chez toi.
  7. malcomx34
    Waouhhh :malelovies: mais ça sort pas assez :reflexion: :ripeer: c'est bon je sors ....
  8. malcomx34
    Faudrait le mettre sur le général tout en haut ce topic ^^ ça attrouperait tous les gars du forum et une possibilité plus accrus pour les vagcom mais aussi des possibilités de rasso bien plus importante. :kimouss:
  9. malcomx34
    Sur les B6 C'est le ET42 d'origine en 16
  10. malcomx34
    Pas de soucis, j'ai misérer avec mon soucis pendant 2 ans, humm reprog, ton volant moteur est d'origine ? combien de km en reprog ? ça le faisait avant la reprog aussi ?
  11. malcomx34
    y a tout ce qu'il faut ici :) il faut mettre des résistances de 5 ou 10 watts et le tour est joué http://forums.audipassion.com/topic/77911-resistance-pour-leds-dhabitacle-audi-a6-c5/#entry1376934 Par contre faire attention à bien isoler la résistance par rapport au plastique, car elle chauffe pas mal du fait de sa dissipation thermique de l'énergie consommée.
  12. malcomx34
    C'est pas les condo qui ne se vident pas correctement ?? l'atténuation de la lumière à l'extinction se fait par condensateur, du fait si l'ampoule alimenté par le condo consomme moins d'énergie, elle mettra beaucoup plus de temps à s'éteindre. l'idéal ça serait de faire comme pour les veilleuses et rajouter des résistances qui vont rétablir à l'équivalence l'énergie consommé par une ampoule classique d'égale à égale avec l'ensemble (résistance + led). C'est bizarre quand même, mes plafonniers ne restent pas allumés par contre j'ai pas fait attention au coffre. Pour l'histoire du courant, c'est un peu normal, il y a toujours un peu de courant de fuite qui se balade et comme les leds sont sensible à ça forcément ça pose soucis. Pour en revenir à ton histoire de xenon et radio, je viens de m'apercevoir dans mon garage qu'en allumant les néons, la radio devenait de très mauvaise qualité, donc c'est bien nos antennes d'origine qui sont trop sensible aux interférences, donc le xenon en fait parti. Il faut donc tout blinder avec des filtres.
  13. malcomx34
    Salut, Attention les leds ont un sens de montage, il peut y avoir également des micro faux contact donc resserrer les lamelles pour que ça accroche mieux et permette à la led de pas bougé en cas de secousses. et si tes leds sont un peu large tu peux avoir une sorte de court circuit entre les lamelles sur lesquelles tu poses les leds et les bords des leds qui sont pas isolés. Pour ma part, je les ai mis en billet, elle pointe en direction de la plaque et c'est pas plus mal, ça éclaire bien mieux la plaque.
  14. malcomx34
    J'ai désiglé mon audi d'origine et pas de trâce après un bon polissage, j'ai laissé juste l'anneau au milieu.
  15. malcomx34
    Salut, Je trouve cela étonnant quand même, qu'une vibration volant à une vitesse précise soit autre que sur les trains, après le para c'est que pour l'avant, mais étant donnée que tu traines ce soucis depuis le début j'aurai plus tendance à faire une géométrie totale. Peut être que la voiture à eu un choc ou il suffit d'un bon coup de trottoir ou un méchant nid de poule. ça te le fait systématiquement sur une vitesse ? il faudrait vérifier à la limite les supports moteurs, mais bon pour que ça viennent jusqu'au volant, j'y crois pas trop, la crémaillère est quand mème isolé et fixé sur le chassis,quand le moteur est lui suspendu sur des silents bloc, après limite si vraiment les supports sont plus que mort ça pourrait le faire, mais tout le temps et surtout à bas régime.
  16. malcomx34
    Salut, ben c'est super :)
  17. malcomx34
    Salut, Sympatoche cette B6, bienvenue parmis nous !!
  18. malcomx34
    Tes jantes sont d'origines ? pas de déformation pneus ? car seulement à 90km/h je pense que c'est forcément dans le train avant et pas moteur, un défaut du train Arrière c'est à120km/h que ça vibre Donc l'idéal serait de faire un contrôle complet de ton train avant, je dis ça parce que j'ai eu d'énorme soucis de vibration avec mon ancienne 307 malgrés les équilibrages chez Peugeot, feu vert, et autres. toujour pareil. Au final ça venait des jantes que j'avais des Cesam Monaco en 17, j'ai monté des jantes d'origine Peugeot en 17 et plus un seul problème de vibrations. Quand je parle du train ça part des pneus jusqu'au amortisseur, y doit y avoir un élément perturbateur dans le lot, la pompe je sais pas, fait la controlé on ne sait jamais, mais ça devrait le faire tout le temps le principe de la pompe c'est l'assistance et là ou elle travaille le plus c'est entre 0 et 40km/h après elle est beaucoup moins sollicité.
  19. malcomx34
    Salut, je ne pense pas, je pense que tu as deux problèmes différents, le couinement certainement une poulie (fait vérifier la poulie alternateur et les galets de la courroie accessoires, la distri est à jour ? ) et pour le problème de vibration fait contrôler dans un premier temps ton équilibrage de pneu.
  20. malcomx34
    lool, il vit avec les vaches celui là déconnecté de la réalité ^^
  21. malcomx34
    C'est de la bombe ces sièges bonne acquisition :)
  22. malcomx34
    Lol j'en sais quelque chose, le gars a qui j'ai acheté la mienne, soit disant il voulait vendre pour acheter un 4x4, j'y ai dit je suis venu car il était à 5km de chez moi, mais voilà j'y ai sorti mon budget 2000 euros de moins que le prix annoncé et que je pouvais faire un effort de 500 euros de plus, il m'a rappelé 5 jours plus tard couteau à la gorge qui si je rajoutais un petit billet de 1000 euros elle est à moi, j'ai dit non 500 euros pas plus il me rappelle le lendemain c'est bon, mais quel fut pas ma surprise de passer à côté de chez lui quelques semaines après et de voir une B8 avant lool, il a une drôle de conception du 4x4 ^^
  23. malcomx34
    Lol ils sont dur en négo les audistes ^^, généralement c'est pour prendre toujours de l'audi mais plus récent donc forcément ils rechignent un peu à baisser les prix.
  24. malcomx34
    Ben j'ai fais la même connerie lool, j'ai oublié le plafonnier du coffre, du coup je suis full led sauf le plafonnier du coffre. D'ailleurs faut que je la commande cette ampoule.
  25. malcomx34
    Salut LSDA, n'oublies pas que tu as deux éclairages de coffre, un plafonnier et un porte, même si t'as pas le pack éclairage. J'ai mis une led dans la porte c'est du navette mais la petite taille et ça éclaire super bien la nuit presque tu pourrais mettre une petite table et te taper un petit café derrière le véhicule lool...
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