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Flybe

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  1. Flybe
    Ouais Et j'avais mis dans l'habitacle les batteries de deux des trois VAE.
  2. Flybe
    Nous voilà dans les Vosges. Un trajet royal, comme d'habitude. Aucun témoin au tdb. J'ai roulé 35' à ±3200rpm pour espérer forcer une régénération. Verdict au VCDS plus tard.
  3. Flybe
    Merci
  4. Flybe
    Voiture passée au CT début de semaine, carte verte, 334000km la mémère. Juste une petite remarque car un phare légèrement hors tolérance. Capteur changé, 20' de travail en traînant. Je vais probablement faire un mini tuto. Ne surtout pas acheter de longue douille fendue en 22mm, le câblage ne passe même pas. Je pense forcer une régénération demain sur la route des vacances, quand elle sera bien chaude. Je n'ai pas eu/pris le temps de faire la vidange, j'ai quand même changé le filtre à air et d'habitacle. Je la ferai au retour.
  5. Flybe
    Avec les faux capteurs d'ACC
  6. Flybe
    C'est surtout le temps qui me manque un peu
  7. Flybe
    Sonde commandée, montage prévu cette semaine avant départ en vacances, je croise les doigts.
  8. Flybe
    Raconte Ça fonctionne si on n'a pas le keyless entry ?
  9. Flybe
    La 18 ? Source : https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+avant/a6/2012-717/2/253-253040/
  10. Flybe
    L'ACC freine avec l'arrière, non ? Donc + on l'utilise, + on use les plaquettes AR.
  11. Flybe
    Ça ? C'est dans le contenu posté par ce membre, accessible depuis son profil. Si c'est pas le bon lien, suffit d'y aller.
  12. Flybe
    Oui c'est ce que je pense aussi suite à mes recherches de ce soir. Je tel au magasin demain pour avoir le prix. On part bientôt en vacances avec, j'aimerais avoir l'esprit tranquille. Surtout que visiblement ça bloque la régénération du FàP.
  13. Flybe
    Voilà elle est revenue. Je n'ai finalement pas investigué depuis mais là je vais me bouger un peu les fesses. Mis à part ça, la voiture roule parfaitement bien, je ne ressens aucun changement.
  14. Flybe
    Il aurait été plus approprié de faire un copier/coller du scan dans ton message plutôt qu'un fichier à télécharger. Ceci, donc :
  15. Flybe
    C'est une Ph1, non ?
  16. Flybe
    Tu aurais eu ta réponse dans la section A6 C7
  17. Flybe
    Tu as regardé l'emplacement indiqué par ''Sebxx'' quelques posts plus haut ?
  18. Flybe
    Pas besoin de citer mon post, hein Ça me paraît pourtant limpide, les pièces nécessaires sont référencées, ainsi que la méthode. Je n'ai toujours pas fait le côté gauche, pas sûr que ce soit le cas un jour, ça nous convient bien jusque maintenant.
  19. Flybe
    Pas du tout OEM ça
  20. Flybe
    C'est bien ça. Non ça ça va, c'est pas un BiTDi hein Non mais je pense (on en a déjà parlé pas mal de fois sur le forum) qu'en 8.5", le max c'est ET25. Tu y seras avec des jantes ET45 + cales 20mm. Donc ça va toucher quand tu seras chargé.
  21. Flybe
    Non tu as effectivement l'alerte lumineuse du Side Assist, sur la coque de rétroviseur. Pas de capteur dans les rétroviseurs. Toutes les infos sont dans le topic du rétrofit fait par @couettecouette.
  22. Flybe
    C'est-à-dire ?
  23. Flybe
    20x9" ET29, ce que ça donne bien chargé, suspensions normales (ça touchait sur les compressions, fallait être attentif) :
  24. Flybe
    Pour le Side Assist, les capteurs ne sont pas dans les rétros mais dans le PC AR, aux coins de la voiture.
  25. Flybe
    Merci pour ton retour d'expérience
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