picmic

l'option dépend avant tout de la manière dont est conçu le système quattro et ne se paramètre pas puisque c'est mécanique me semble-t-il. A ce que je lis elle est toujours liée à des boites s tronic mais l'option existe sur le configurateur avec le TDI 240ch en boite manuelle

les constructeur qui veulent continuer à vendre en europe n'ont pas le choix: l'essentiel de leur production doit continuer à être de plus en plus "propre" sous peine d'amendes colossales .

tiens, en complement, je vous renvois vers cet article http://www.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-4-les-details-d-Auto-Bild-69355.htm

c'est pas ici qu'on va trouver masse de gens pour dire que cette Béhème est plus classe qu'une A5 SB non plus ! Déjà que je n'aime pas le design des BM en général (surtout l'avant "moustaches"), celles qui adoptent le look mastodonte des GT est des plus répugnant surtout comparé à la ligne racée des A5. Mais il faut reconnaitre à BMW une constance dans leur design et d'une certaine façon de la considération pour les afficionados de la marque. Donc ça ne devrait pas vraiment concurrencer l'A5 SB à mon avis

sur mon expérience auto, je n'ai quasiment jamais eu besoin de SAV pour mes autos: 2 fois des histoires de bobines, règlées très vites en quelques dizaines de minutes et sous garantie. Je continue de croire en ma bonne étoile là dessus. Courage pour la tienne en tout cas, en espérant que rien de plus ne se détraque le temps que tu la fasse réparer, et que leur réparation soit à la hauteur de ce qu'on est en droit d'exiger

merci, je croise les doigts !

si ce modèle correspond à ceux que j'ai vu sur une A4 dernièrement que j'ai croisé sur la route, ils sont beaucoup plus fins que ceux d'origine et donc on remarque que c'est rajouté. Pour autant, je n'ai pas trouvé que ça jurait

parce qu'il n'y en a pas assez en circulation pour qu'ils aient eu le temps de poser ce genre de souci ? parce que ça correspond au 111e pt de contrôle et que tes vendeurs se sont arrêtés à 110 pour te la vendre ? :rolleyes: Bref, je trouve ça un peu gros s'ils savaient déjà qu'il y avait un souci avec les arbres à came d'autres modèles.

superbe ! je pense avoir quelque chose qui ressemble à ça également. Concernant la reprog, j'ai demandé sur Haguenau au gars de Digitronic performance et il me donnait également 5000km environ avant reprog

en ce qui me concerne, je ne commencerai à compter les jours qu'à partir du moment où la fabrication sera confirmée, et là c'est pas gagné.

belle config mais j'ai des doutes aussi comme marco: je trouve que la reprog monte vraiment beaucoup et je crains pour la fiabilité mécanique .

non ,le noir fantome n'est pas concerné par les retard, à ma connaissance. Les retards touchent d'après RSquattro au mois d'avril: Daytonagrey Havannablack Lavagrey Pantherblack Teakbrown Misanored Shirazred Deepseablue Aviatorblue Scubablue Glacierwhite bizarrement il n'y a pas meteorgrey....

voilà c'est fait: appel ce matin et discussion avec le vendeur qui avait des infos d'audi france que je vous joins en photo. Apparemment, il a les mêmes infos que moi avec des précisions si je comprends bien ça donne: - pour les véhicules commandés avant le 28/5, le system plus avec camera de recul (7X8) sera au prix du system plus sans camera. Initialement la camera ne serait pas fonctionnelle mais activée au plus tard début 2012. Pour les véhicules commandés après cette date, l'option est fermée jusqu'à nouvel ordre pour A4 et A5, mais pour les autres modèles il sera avec 180€ de remise mais sans date de livraison. ma date de fabrication vient de repasser à semaine 27 au lieu de 31... j'espère que ça ne change plus en retard !

c'est aussi mon sentinment quoique... ils ont l'air à la ramasse à Audi france et la CC car ils ne sont pas capables de savoir pourquoi ma voiture bloque. Je tâche de les rappeler rapidement

oui, justement j'ai cette camera. Etonnant que ma cc ne m'en n'ai pas parlé Comme quoi ils sont toujours les derniers informés...

tiens, je suis tombé là dessus pour expliquer mon retard: "Production constraints AU0401-11 Because of the natural disaster in Japan, the entire industry is experiencing uncertainty in supply of parts, components and raw materials. Audi AG has sent us the following information about affected options. We have already put in place support for customer orders that may be affected. Paint colours There are supply problems with a paint pigment called ‘Xirallic’, which is used to produce a number of metallic and pearl-effect paints. In individual cases therefore, there will be a delay in the production for these colours until at least week 36, and lead times for vehicles ordered in these colours are likely to extend further. For this reason, please check your current scheduled build weeks for orders in these colours if necessary inform your customer of the potential delay and propose an alternative paint finish. This is not limited to the suggested alternative paint colours in the table below. Customer support Where the customer changes paint colour from a ‘Xirallic’ paint finish to a non ‘Xirallic’ colour, we will refund the price of optional paint. Where a customer changes from an ‘Xirallic’ to a standard colour, as well as achieving a saving on the cost of optional paint, the customer will also be entitled to an additional discount equivalent to the cost of optional paint. We will identify all relevant customer orders in the system as at the end of business on Friday 6 May. These orders will be priced at zero value unless the paint colour is changed to a non ‘Xirallic’ colour at which point it will be re-valued with a discount equal to the retail price of optional paint for that particular model. Please note that it will not be possible to amend orders to Audi exclusive colours as this will result in further extended lead times. This support will not be available for stock, showroom or demo vehicles so these should be changed to non ‘Xirallic’ colour as soon as possible by the Centre. Note: When changing the exterior colour please check the colour combination with the selected interior colour and trims. For new orders please be aware that there will be no support o these ‘Xirallic’ paint colours and customer should be advised of the likelihood of further delivery lead times extension, and encouraged to select an non ‘Xirallic’ colour Rear view camera We also have supply shortages of a component that makes up part of the rear view camera, meaning that the rear view camera will be fitted, but will not be operational. This affects the Audi parking system advanced with reversing camera (7X8) on: A4 A5 Q5 Q7 A8, Audi parking system advanced with reversing camera (KA2)for the models A6 C7 A7 Q7 (MJ12) A8 (MJ 12) The Audi A6 Avant (C6), R8 and R8 Spyder are not affected. The system will retain the functionality of the parking system plus (sound and graphic display in the MMI screen)"

super pour toi et rassures toi ce n'est pas une mauvaise nouvelle: je ne me rejouis pas du malheur des autres et ça ne me console pas plus de savoir que d'autres sont dans ma situation: je reste patient parce que je n'ai pas le choix

bienvenu ici

la carte Sd est formatée comment ?

bienvenu et bravo. On attend les photos !

tout pareil - franchement les nouveaux phares ne seront pas moches mais feront perdre à l'A5 ce qui la démarquait des autres dans les retros. Je reste content de pouvoir (a priori) obtenir mon A5 avec le design actuel plutôt que ce nouveau en tout cas.

coucou, bienvenu ici. J'aurai à peu près la même configuration que toi en équipement, à part les sièges à mémoire qui sont à l'origine de ton souci le plus bizarre. Quant à l'ergonomie du GPS, je ne peux hélas pas t'aider pour le moment mais marco a une bonne idée pour la commande vocale.

ça m'est arrivé avec ma megane: je l'ai reçu aussi un mois avant ce qui était prévu mais tout le monde n'est pas logé à la même enseigne: certains véhicules (comme celui que j'attends) sont reportés de semaines en semaines car il doit manquer un élément (ou plus) qui empêche de fabriquer la voiture (genre une option à la con avec une puce qui ne vient que du Japon par exemple). Moralité, d'autre véhicules constructibles parce qu'il ne manque pas de pièces avancent plus vite dans la file. Tant mieux pour toi donc !

les options, par définition on peut s'en passer. C'est juste dommage que beaucoup d'options ne soient pas intégrées dans un pack, surtout quand il s'agit d'équipements dont je ne pourrais plus me passer (comme l'advanced key, de série sur plein de voitures d'autres marques sans atteindre pourtant le niveau d'équipement maxi). Et c'est dommage, parce que des équipements intégrés à un pack décottent moins vite que pris à part. Les sieges électrique, je m'en passerais certainement mais pour une fois je me les suis offert, on verra ce que ça donne. Par contre, ne confondez pas retro électriques (réglable de l'intérieur du véhicule) avec les retro rabattables électriquement quand le véhicule est fermé. Bref, les options chez Audi, ça reste le truc qui fait vite grimper la note et qui nécessite de bien peser ses choix... d'où l'intérêt de discuter ici (entre autres) de ce que ça apporte: pour certains c'est tout bonnement indispensable, pour d'autre carrement pénible.

l'ambiluxe offre par rapport à la sline les choses suivantes: (en sportback) - surcoût de 2600 euros - GPS advanced au lieu du PLUS - pack éclairage - sellerie cuir milano (ou alcantara avec sieges sport) - sieges avant tout électriques - système audio audi au lieu du système dit "passif" - bluetooth - retro escamotables chauffants - un set de jantes différentes malheureusement aucune option utiles comme démarrage sans clé, camera de recul, detecteur d'angles morts,....