audi-just-for-me

oki,je vais attendre que tu l ai recu et installé et tu m'en diras des nouvelles comme ca je passe commande également :bigthumbup: sinon Audi m'a demandé 486 € tvac pour l'entretien: -longlife servie -8 L d'huile Elf solaris LLx 5W30 -service liquide de freins -carburant purge -filte a poussiére et pollen -filtre a gazole -joint,bague et cartouche on peut dire qu'ils ne s'ennuient pas avec ces tarifs :coucou:

salut, je vient d'éffectué l'entretien des 3 ans (90.000km) et ca m'est revenu a 486€ tvac -longlife servie -8 L d'huile Elf solaris LLx 5W30 -service liquide de freins -carburant purge -filte a poussiére et pollen -filtre a gazole -joint,bague et cartouche -toutes les vérifications niveau moteur,pneux,... :coucou:

:coucou: FBL, voila la voiture sort a l instant du cc,l'entretien des 90.000km vient d'etre effectué. FAP, vanne EGR,ect controlè et tout est en ordre :bigthumbup: par contre il n'avait pas de filtre huilé en stock :angry: donc ils m'ont remis un neuf en papier mais je pense que je vais commandé un K&N comme toi,l'as tu déja installé?

:coucou: KenzO , sorry pour la qualitée d'image dés que je récupére mon appareil photo je ferait une Vidéo de qualité :bigthumbup: sinon pour l installation je n'ai pas eu de soucis,généralement tu as un cd-room qui t'explique toute l'installation de chaque Led pas à pas (si tu as un pc portable je te conseil de le prendre avec toi dans l'auto,tu le poses sur ton tableau de bord et tu suis bien les expliquations en temps réel) mais je t aiderai tout de meme si tu as des hésitations pour etre sure de ne rien casser.(les Leds sont polarisés il y a donc un sens pour les mettre comme une pile) pour les A.B ce n'est pas compliqué une fois que tu connais le système mais la 1ére fois j'ai cassé un clips sur ma coquille car trés fragile et c'etais en hiver. je te fait parvenir un post spécialement consacré pour le montage des ampoules sur les A.B tu devrais t'en sortir de plus c'est mieux de les changer quand il fait chaud comme ca le plastic des coquilles est plus 'souple'. post créé par sebarme changement A.B :coucou: pour l'interieur le tout se monte et démonte trés facilement il y a juste des clips aux lampes des miroirs de courtoisie qui sont fragiles bien faire attention en les remettant :bigthumbup:

bonsoir a tous :coucou: , je vient d'installer le kit complet d'ampoules Led (plafonnier av et arriére,boite a gant,miroir,bas de porte et coffre) mais comme c'est une 2 portes il me reste 2 ampoules Led rotatives si ca peut aidé qq'un je les offre bien sure http://www.youtube.com/watch?v=_gAaaMixsDY

:coucou: Bencam, un looser..je ne pense pas non plus!!bien au contraire je pense que ce n'est pas avec plaisir qu'on fait une liste de tous les défauts recensé sur une voiture de ce prix et comme dis plus haut achetée neuve ca ne devrait pas arriver. heureusement ton le monde n'as pas ta "malchance" pour ma part voici les petits soucis recensé sur mon A5 2.7 TDi multi (achetée neuve en janvier 2008,j'en suis a 97.000 km) -probléme avec le leve vitre coté conducteur (changé par Audi) -ampoule phare xénon droit foutue a 50.000km -meme probléme avec la gauche mais a 70.000km -probléme avec le calculateur de température d'huile de boite de vitesse,je ne voyait plus les vitesses s'affichées sur le compteur (changé par Audi) jéspere que la liste ne s'allongera plus trop :coucou:

:coucou: KevinA5 je vient de voir les vidéos,effectivement quel bruit!! quelle différence avec la ligne d'origine ca donne des frissons ce bruit sur un diesel mais j'ai bien peur que ca soit juste pour les 3.0 TDi quattro :angry: en tout cas je ne voit pas de références pour les 2.7 TDi. je vais essayé de leur envoyé un mail pour savoir si ca se monte sur les 2.7TDi en croisant les doights :bigsmile:

:coucou: bienvenue a toi, elle est vraiment magnifique,pas de photos de l'intèrieur?

:coucou: bienvenue a toi magnifique ton A5,super choix pour la couleur et top cuir :bigthumbup: ton bonheur ne fait que commencé,ne l'use pas trop vite :rolleyes:

:coucou: , je passe la 3éme a 100km/h et le TFSI la passe a 190km/h quasi !!! c'est incroyable cette différence de régime,on voit bien je passe les vitesses a 4500 T/m alors que le TFSI les passe a 6500 T/m ... c'est clair y' a tout de meme une différence de conso mais bon vive les essences quand meme pour ces vitesses poussées au max :bigsmile: sinon a combien vous etes de conso avec le TFSI en roulant on va dire assez sec?? moi je tourne a 6L sur autoroute (a 150km/h) et je suis a 7L de moyenne générale :coucou:

:coucou: je vais pas dire que le 3.0TDi est plus fiable (je posséde un 2.7TDi multi et j'en suis ravi) mais bon c'est plus a cause des taxes en Belgique que j'ai choisi le 2.7 perso je prendrai le 3.0TDi vu que c'est pour la France de plus c'est une 4 roues motrices donc plus "amusante" que le 2.7 et la boite s-tronic est superbe d'aprés tous les échos que j'ai pu entendre... et comme dis plus haut,il ne faut pas négligé les options,il vaut mieux mettre un peu plus chère et tout avoir car pour rajouter les options par aprés ca coute la peau des fesses :bigthumbup:

:coucou: voila j'ai fait 2 petites vidéos pour se rendre un peu compte de la poussée du 2.7TDi (désolé pour le sautillement sur la 2éme vidéo mais madame n'arrivait pas a tenir le gsm :bigsmile:) vive les belles autoroutes Belge Pfff [media] et voici la 2éme

:coucou: , vu qu'en France vous n'avez pas de taxe de mise en circulation,je conseillerai la 3.0 pour un meilleur rendement et une conso quasi identique pour la boite de vitesse personnellement j'opterai pour la tiptronic,mais ce n'est qu'un avis personnel la boite 6 manuelle doit faire l'affaire (de + si le gars envisage de la reprogrammé,la boite manuelle tiendra biensure mieux le coup) et pourquoi pas un "petit" 2.0 TFSI ?? reprogrammé c'est une sacrée machine !!!! sinon tu peux jeter un coup d'oeil au Luxembourg voir en Allemagne (la prix variera biensure celon les options que ton ami désire) mais toujours etre prudent en cas d'achat a l'étranger :coucou:

bienvenue a toi, superbe voiture,ton bonheur ne fait que commencer !! :coucou:

:coucou: FBL, je vais essayé le filtre huilé dont tu parles, la voiture rentre jeudi en révisions j'ai déja fait une liste avec toutes les choses a vérifiées que tu m'as dit :carre: (FAP, vanne EGR et le filtre a rajouté) en ésperent "gratté" encore qqs cv :bigsmile: