picmic

je confirme ma particpation. Sans les enfants et j'ai un ami qui pourrait nous rejoindre sans que j'en sois sûr. Pour mémoire: Picmic / A5 sportback / 1 personne

tu as essayé en mode automatique des phares ? je crois que c'est nécessaire pour que ça le fasse.

je crois que ça fait partie du pack ambition luxe, mais en tout cas je ne l'ai pas demandé.

pourrais tu poster une photo de tes echappements ? Si tu n'as pas d'embouts d'échappement c'est que tu n'as pas le kit s line complet et alors les embouts que tu cites devraient pouvoir se monter dessus. Sinon c'est peut être juste qu'ils sont sales ou abimés et qu'il faudrait soit les nettoyer, soit les retirer avant d'en poser des neufs.

pas tout à fait. Les pots sont identiques et les sorties identiques entre avec kit sline et sans, sauf que les embouts chromés que tu veux poser sont déjà inclus dans le kit s line

c'est pas faux non plus :rolleyes:

sympa le résultat final. Quant au prix, je ne suis pas choqué: ce n'est pas plus cher que des embouts d'échappement chromé qui n'ont pas plus d'utilité

bonjour vito47, autant que je sache, le kit sline exterieur comprend déjà les embouts chromés qui ne sont en principe plus adaptables dessus. Le catalogue accessoire dit, je cite "pour tous les modèles quatre cylindres, non disponible avec le pack extérieur S line ni pour les modèles RS et S". l'une des 2 références dispo est justement celle que tu cites. A moins de vouloir remplacer les tiennes, je ne vois pas l'intérêt pour toi de ce genre d'achat. (à noter que je ne vois rien noté concernant les modèle 6 cylindres mais je crois que les références sont identiques)

moi j'ai ces feux de route assistés et j'ai le même genre de rétro intérieur que celui de legolith montre. J'ai l'option retro jour/nuit aussi. A l'usage c'est assez confortable en effet mais le faisceau pleins phares se coupe assez tardivement je trouve lorsque le véhicule en face est vraiment en face dans l'axe.

tu veux dire en vocal ? Effectivement je n'ai pas essayé, mais je vous dis ça dimanche, je pars en WE avec d'ici quelques heures

effectivement, je n'imaginais pas les protections latérales mais je n'avais pas aimé l'aspect tapis replié et qui bougeait au fond du coffre lorsque je l'ai vu. @Auditif: regarde peut être le catalogue accessoires pour A5: les photos ne sont peut être pas parlantes mais il y a un insert de coffre et un tapis de coffre. Le premier est ce que j'ai pris, le 2e peut être ce que tu cherches mais en CC, ils n'étaient pas fichu de le savoir avec certitude. 8T8 061 160 serait alors la ref pour A5 SBK. Vu l'intérêt du retour d'expérience de Marco pour ce pack coffre, je le complèterai avec l'insert dont je vous ai parlé lorsqu'il sera en ma possession pour qu'on fasse le tour des options coffres :D

pas d'avis sur la stronic vu que je suis en boite manuelle. Par contre je suis d'accord avec toi pour les lumière rouge dans le noir. Les commandes vocales, je m'en sert encore peu mais j'y travaille !

en effet rien ne reste en place dans le logement - je vais peut être me faire offrir ce filet pour y déposer des tendeurs et une couverture.

je l'ai cette prise 12V en effet, ce qui en fait 3 au total (allume cigare, accoudoire avant et coffre) plus prise 230V pour les passagers arriere avec le pack qui va bien

je me demande juste, Auditif, s'il n'aurait pas été possible de percer simplement le logement d'origine pour y fixer un filet ou un support de filet comme le pack ? Sinon concernant le pack coffre, j'ai envisagé de le prendre mais après avoir vu l'espèce de moquette minable qui en découlait (sur une a4 allroad) j'ai opté plutôt pour un insert de coffre à 70€: rigide et adapté aux dimensions du coffre pile poil, lavable. Ma CC montre encore une fois à quel point ils sont performants sur ce coup: il s'agit d'un accessoire que j'ai commandé le 2/12/2010, ma voiture a eu 3 mois de retard et 27j après l'arrivée en CC ils ne sont toujours pas en mesure de me fournir cet insert. Class' non ?

perso, les seules courbes qui m'intéressent ce sont celles de ma femme ! quant à sa sonorité...:eldiablo:

en gros t'imagines de vouloir upgrader un iphone 3G en 4G et tu auras ta réponse....

j'aurais été tenté par une telle option mais pour mon activité amaguiz ne semblait pas plus intéressant que ce que j'ai sans facturation kilométrique

ma femme prenait ces réglages lombaires pour des massages hier quand je lui ai montré et elle jouait avaec jusqu'à ce que lui signale que je n'aimerais pas changer le moteur de sitot à cause d'une utilisation peu confoçrme aux prescriptions du constructeur :rolleyes: Merci les copains sinon de lire mes retours d'expérience. J'espère ne pas être trop pénible avec ça.

j'ai la prise sans le pack coffre

retour d'une journée en Allemagne avec l'occasion de faire de l'autoroute "no limit" (en fait, il y a madame avec donc tout de suite ça met des limites <_< ) mais j'ai tout de même pu pousser un peu le moteur dans les tours... et ça pousse très fort et longtemps. C'est impressionnant la sensation du turbo entre 3500 et 4000 tours/min, surtout à partir du 4e rapport. Evidemment on dépasse les 40l/100 sur un court moment en conso instantannée mais ensuite ça reste acceptable (genre 9.7l/100 à 200km/h). J'ai tout de même quelques doutes quant à ces consommations: l'ODB me dit 7.0 l/100 sur le dernier plein mais spritmonitor qui calcul la conso réelle affiche plutot 8l/100, ce qui reste assez raisonnable encore. Par contre, moi qui n'ai pas l'habitude de rouler sur autoroute allemande, c'est un peu stressant ces véhicules qui roulent très vite, avec en même temps le manque d'habitude de voir tout défiler plus vite. Mais c'est grisant et libérateur de rouler ainsi. Ce qui est impressionnant, c'est que même en roulant à des vitesses inavouable en France, la voiture reste vissée à la route et on n'a vraiment pas la sensation de rouler vite . Bref, une super expérience, que je recommencerai !

vu le prix que c'est facturé, je suis bien d'accord avec toi ! Et quoi qu'en disent certain, c'est vraiment élégant

félicitations ! elle a comme un étrange air de ressemblance avec la mienne B) et en tout point magnifique. Je partage ton impression sur les sensations de conduite, même si nos motorisations diffèrent. Satisfait sinon du teintage de vitres ?

sur un modèle actuel on peut aussi les désactiver via le mmi !

les 2 photos sont en effet prises dans des conditions de luminosite différente, la première en extérieur, la 2e en garage avec une intensité plus forte mais la sensibilité de pellicule/capteur n'est peut être pas la même non plus.