the black monster

ca l'air d'etre un soucis recurent sur les black :MdrDevil:

Ça m'arrive asser souvent, aparament ce viendrais du bouton de commande mais des que je me dit que je vais voir d'où vient le soucis il ré fonctionne normalement pendant un temps...

bien venus petit nouveaux :MdrDevil: mieux vaut tard que jamais

ca me tente bien aussi ...

Je n'ais jamais eu de BBS LM tu doit confondre :reflexion: Sinon pour les jantes je pense partir sur des CH-R alu qui valent moins cher que les noir (pas loin de 500€ de moins...) et les faire repeindre si ca ne mae plait pas mais bon je vais encore me laisser l'hiver pour réfléchir Si un membre du fofo a une idee de jante qui pourais le faire tout en gardant l'esprit de la belle il est le bien venu :roi:

Regarde sue ebay.de :nixweiss: c'est la que j'ai acheter les mienne mais pour RS Apres il y a toujours la modif qui ce fait avec la grille centrale de RS mais certain sur le fofo pourons ten parler mieux que moi (regerde page 5 et 6 du lien pour voir ce que ca donne ) http://forums.audipa...e/page__st__200

Pour les AB ça fait plus d'un an qu il ne sont plus sur la belle je me suis juste desider à changer les grille. C'est vrais que les jantes d'origine lui vont à ravire et garde bien l'esprit et je compte bien garder les deux jeux que j'ai à la maison (pour l'hiver + circuit ) mais tu sais c'est comme avec les femme malgré qu on les aiment énormément on a quand même envie de changement aux bout d'un temps lol

Moi je ne sais pas qui a entretenu la noir mais par contre je sais que la prix est exesif, quasi le prix d'un RS.... EDIT: Dino ma doublé

Bon ben je ne suis toujours pas decider pour les jantes mais j'ai encore le temps pour. sinon voici quelque photos prise aujourd'hui de la belle avec ces nouvelle grille d'AB

Le break du père Noël sera prêt à l'heure pour les livraison express ... lol

Alors il a retrouver ca place ce moulin?

Moi aussi ca me plait bien, mais je cherche quand meme a voir ce que les autre teinte donnerais...

est ce que une ame charitable peut me faire un photoshop avec des CH-R winter et alu pour pouvoir me desider ?

C'est qui car ca peut m'interesser

Pour moi tu doit avoir une bobine ou un module de puissance défectueux donc tu ne tourne pas sur tout les cylindre Édit: tu peux aussi avoir une prise d'air sur le circuit de dépression

J'ai trouver ca (photoshop) voici ce que ca pourait donner en noir sauf que la mienne a le pack alu brossé C'est vraie que ca me plait bien le seul soucis c'est que le mieux que je trouve pour c'est jante en taille est du 8.5X19 ET 32 donc il me faudrait des cales de 10

pour moi aux minimum elle servent de fusible car je pense que beaucoup d'entre nous aime se faire plaisir (sur circuit ou autobhan biensur)

Une RS de couleur flachi pour egailler la section Dino ??? Pour en revenir aux sujet je ne pense pas que supprimer les EGT soit une bonne idée car elle servent a reguler le richesse mais principalement de controle pour ne pas tous bousillier en cas de probleme mais ce n'est que mon point de vue :nixweiss:

Je donne un peut de news de la RS Suite a l'interogation sur mon debimetre je l'ai changer par un autre et les resultat sont similaire donc il etait belle est bien en bonne santé Voici les log avec le nouveau debimetre: ,Engine Speed,Engine Load,Injection Timing,Mass Air Flow, ,57.94,1840,67.7,4.42,45.19 ,58.85,2000,91.7,5.10,57.89, ,59.76,2320,108.3,5.10,80.08, ,60.66,2760,139.1,7.82,121.53, ,61.57,3360,191.7,13.26,209.56, ,62.48,4080,191.7,12.92,260.25, ,63.44,4840,191.7,12.58,319.47, ,64.46,5640,191.7,12.58,364.08, ,65.58,6400,191.7,13.26,364.08, ,66.71,7080,191.7,12.92,364.08, Par contre j'ai regler ma fuite de sural est je n'en trouve pas d'autre par contre je n'arrive toujours pas a atteindre ma pression specifier peut etre que la reprog y est pour quelque chose.... Voici les log de pression: Engine Speed,Engine Load,Boost Pressure (specified),Boost Pressure(actuel) ,57.65,2240,13.5,990.0,1030.0 ,58.56,1920,88.0,2440.0,1070.0 ,60.36,2600,125.6,2440.0,1510.0 ,61.27,3120,174.4,2450.0,2110.0 ,62.18,3840,191.7,2450.0,2430.0 ,63.11,4560,191.7,2460.0,2430.0 ,64.12,5360,191.7,2470.0,2440.0 ,65.20,6200,191.7,2510.0,2440.0 ,66.33,6880,191.7,2550.0,2420.0 une idée??? J'ai aussi commander les grille pour suprimer les anti broulliard pour fignoler l'estetique de la belle et je suis en pleine reflexion pour des nouvelle jante avec un petit faible pour les BBS CH-R en 19 :malelovies: :malelovies: :malelovies: par contre pour la couleur j'ai un doute entre les noir, les winter et les alu :reflexion: je me dit que les noir ferais trop sombre avec la belle qui est deja noir ??? Il me reste a faire tout les bras de suspention AV + changer ma descente abimer sur une bouche d'egout et quelque petite babiole pour quelle soit parfaite :race:

Moi je fait tout sur chandelle en attendant que je trouve une soluce pour une fosse ou un pont et j'ai mit 2h a peut de chose pret juste pour la conducteur apres la passager n'est qune formalitée

Magnifique Jerem Je trouve que le covering sur la premiere photo fait sobre et sportif en meme temps par contre sur les flant je trouve que ca fait trop. hate de voir la suite :race:

Ca peut peut etre venir d'une sonde temperature de LDR qui donne une valeur erroné aux calculateur.

Desoler de tavoir enbrouyé mais ce n'est pas facile a expliquer sur un forum. Regarde deja l'AR des culasse d'ou vient tes fuites, a mon avis c'est le capuchon qui est en photo qui est en cause.

je ne savais pas que certaine S4 n'avait pas de radiateur de boite Quantiter d'huile: boite (boite avec radiateur):3.4L huile G 052 911 A SAE 75W90 pont: 1.9L huile de boite GL 5 SAE 90 (MIL-L 2105 B ) EDIT:je vient de regarder sur elsa et apparament celle qui non pas de radiateur de boite ferais seulement 250cv :nixweiss: ( import???)

Jusqu'à débordement je te donne la quantiter quand je rentre Pour l'huile moi je la prend chez Audi (un des rare truc que je herche chez eux )