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Jerem-16
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Tout ce qui a été posté par Jerem-16
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Petit déterrage de ce topic ... J'ai ce couinement sur ma v8 essence bien présent et très léger sur ma tdi. Je voudrais savoir si ceux encore présents parmi nous qui avaient ce petit couinement et qui ont vidangé leur boite n'ont plus ce problème ? En fait surtout savoir si la maj du log de la bva est vraiment nécessaire. Déjà que ça va pas être facile de faire comprendre à Audi qu'une vidange de la bva est possible :mur: alors si en plus il faut leur expliquer qu'il faut mettre à jour le soft de la bva ... :icon41: Si en plus il y aune personne qui aurai encore la note interne d'audi ce serait top. Merci par avance.
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MMI qui se coupe et se rallume toutes les 10s
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Un peu de nouvelles, mon garage ne trouve toujours pas le problème ... Tous les modules fonctionnent normalement. Il m'a indiqué avoir une autre piste mais ne veut pas m'en parler plus, tant qu'il n'y aura pas regardé ce week-end. La voiture est bien démontée donc il la garde encore la semaine prochaine. Suite au prochain épisode ! -
Pour vérifier les sondes, il faut aller vérifier le groupe de mesure correspondant dans le calculateur de clim à l aide du vagcom. Si la valeur affichée n est pas la température réelle tu seras fixé à ce sujet. Le chauffage multizone est assez répandu maintenant.
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A8 3.0 tdi 2005 MMI interface Audi multimédia se coupe
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Beyb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ton défaut de gestionnaire de batterie n'est peut être pas anodins, il y a un calculateur qui gère la batterie et l'alimentation de tous les éléments de la voiture sur l'A8. Il peut notamment couper l'alimentation de certaines fonctions si la batterie st faible. C'est lui qui a du trinquer suite au booster. Si tu peux recopier ce défaut sur le forum ça pourrait nous aiguiller. -
A8 3.0 tdi 2005 MMI interface Audi multimédia se coupe
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Beyb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
C'est ça qui a du causer tes soucis, normalement il faut brancher les booster et chargeurs de batterie sur la "cosse" qui y est dédiée comme sur la photo ci-dessous, d'ailleurs normalement il y a un cache sur la batterie pour cacher la cosse - : Tu n'as pas de défaut au vagcom sur d'autres calculateurs ? -
A8 3.0 tdi 2005 MMI interface Audi multimédia se coupe
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Beyb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Tu as branché ton booster directement sur les cosses de la batterie ? -
Envoie moi une adresse e-mail en mp, je peux t'envoyer un doc en anglais où il y a des infos sur le fonctionnement du chauffage de l'A8, comme l'anglais n'est malheureusement pas naturel pour moi je ne l'ai pas encore "déchifreé". Edit désolé j'ai un peu loupé mon message :)
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Je pensais avoir plus de choses ... Moi j'avais changé un servomoteur de volet dynamique d'admission (V71). J'avais le V71 et le V113 en défaut et le changement du premier a résolut par magie le second ...
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Je fouille voir ce que j'ai en magasin :)
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Pour faire simple fait un log des canaux 32 et 33 en roulant. Si les lambda control du canal 33 oscillent bien tout le temps entre des valeurs - et + proche de 0/2% l'adaptation est bonne.
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LISTE COMPLETE DES CODES D'ERREURS VW/AUDI/SEAT/SKODA
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de jp280369 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci ! Il en manque encore un peu, tu l'as eu où cette liste ? -
En fait il faudrait faire des log des sondes lambda et du canal "adaptation" pour voir quel coefficient d'adaption il y a et si les valeurs lambda restent bonnes. Il est possible que l'adaptation (et donc l'enrichissement) se fasse bien, mais que le défaut mélange pauvre apparaisse quand même car la valeur d'adaptation dépasse le seuil de déclenchement qui doit être de 10% il me semble. Tomclear tu as un vagcom ?
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MMI qui se coupe et se rallume toutes les 10s
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Effectivement ton soucis ressemble au mien, sauf que mon mmi fonctionne 5 à 10s avant de redémarrer. Pour ma part c'est apparu du jour au lendemain, le soir ça fonctionnait normalement, le lendemain matin le problème était présent. J'ai déjà essayé la boucle optique sur tous les éléments et ça ne changeait rien. La voiture est chez mon garagiste spécialisé VAG, donc j'attends un verdict. Lui pense qu'il y a peut-être plusieurs modules qui causerait le problème ou autre chose. A suivre. Bon courage pour ta recherche ! -
les hommes préfèrent les grosses
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
T es encore plus curieux que moi lol J avais retrouvé l annonce et remarqué qu elle est bien équipé, mais l état extérieur doit faire peine à voir d après ce que tu dis :( -
Changement de l'ampoule du phare xenon
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de yfaitbeau dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ah ok, moi aussi j étais à la protection sous la voiture. Ces petites bêtes cassent facilement quand même je trouve. J ai changé mes 2 xenons aussi il y a peu et j en ai cassé un de chaque côté ! -
Présentation de mon A8 TDI 233CV Pack Avus
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de redoneA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bravo pour ton kilométrage ! Finalement on est quelques un à avoir des bons kilométrage sur A8 ! -
Changement de l'ampoule du phare xenon
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de yfaitbeau dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Je ne vois pas de quelles agrafes rondes tu veux parler, pourrais tu mettre une photo ? -
les hommes préfèrent les grosses
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ça devait être la 4.2 alors :) Bien d accord avec toi pour les feux, pour ça que j ai jamais commandé 😕. Ça devait bien être la mienne, j ai une charnière de coffre qui se tord au fur et à mesure des ouvertures motorisées, et qui crée ce décalage. J ai cherché longtemps avant de trouver d où ca venait ! Je la "redresse" de temps en temps. Je dois la faire changer mais à force je m y suis habitué et j oublie toujours de la commander quand je passe chez Audi. J irai bien par curiosité la voir celle de Tinqueux ! -
S8 V10 Présentation CHRIS82
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de CHRIS82 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Ce serait l'occase du faire du troc effectivement :) -
les hommes préfèrent les grosses
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de titaa8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Moi j'aime bien les deux, les deuxième sont plus originales. Par contre les feux facelift ça change vraiment la voiture !! Il me semble t'avoir croisé en fin de matinée qui rentrait dans Reims :) -
S8 V10 Présentation CHRIS82
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de CHRIS82 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
100% d'accord avec toi sur les modifs Chris82. Super résultat avec les cales. Pour le rabaissement je conseille 2cm, et c'est très peu perceptible au niveau du confort. Mais c'est vrai une histoire de goût tout ça. L'avantage de la suspension pneumatique, c'est que tu peux essayer très rapidement (et plusieurs hauteurs) et revenir à l'origine très facilement si besoin. -
Je pense que l injection d eau ou vapeur peut fonctionner, mais là le système me paraît simplifié à l extrême.
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MMI qui se coupe et se rallume toutes les 10s
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut, Rendez vous pris chez DSG effectivement. Defaut ils ont 3 semaines d attente ! Je la dépose le 22, et il l'a garde tant que c est pas reparé, parce que j en peux plus d écouter la radio via mon iPhone lol. Tu connais DSG titaa8 ? Tu es du coin ? -
Oui, dommage que l'allemagne soit un peu loin de chez moi, et puis il y a la barrière de la langue ... ils parlent un peu francais ?