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mat911t

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Tout ce qui a été posté par mat911t

  1. Je n'ai pas la force de me lancer dans des calculs mathematiques mais si anneauxdin est motive, tu pourrais nous faire un petit calcul pour comparer la rentabilite entre une TDI a finition equivalente (quattro ambition luxe) et la V6 GPL. Et oui je sais bien le plaisir d'un v6 ne se calcule pas, mais ca nous permettrait la aussi de voir le seuil de rentabilite. Merci et desole pour les accents, clavier US oblige :coucou:
  2. mat911t

    Mon week-end en SLK 55 AMG

    Biensur que le rapport poids puissance c'est ce qu'il y a de plus important : 997s: 355cv / 1420kg = 4 RS4 V8 : 420cv / 1680kg = 4 ML 63 : 510cv / 2360kg = 4,63 :ck1: Je retire ce que j'ai dit dans mon post precedent. Petite question, peut on penser que le couple qui est legerement en faveur de la RS4 (+30nm) l'aide a se hisser devant la S au moment des passages de rapport ?
  3. mat911t

    Mon week-end en SLK 55 AMG

    Enfin bon il y a tout de même 65cv d'équart entre la 997S et la RS4...
  4. mat911t

    Police Slovène

    Voila vous les cherchiez les S4 et rs4 voles!!! ils sont en Slovenie et se font passer pour des vehicules de police lol. Enfin bon moi si j'ai un s4 je vis en slovenie, je passe commande sur ebay pour des gyrophares et plus personnes vient m'embeter sur la route... Et si en plus tu as 3 potes qui font comme toi c'est bon c'est la grande classe surtout quand tu roules sans plaques.
  5. C'est ce qu'on m'a dit sur le forum surement la culasse. Et pour le turbo ma concession ne m'a rien dit, enfin elle a rien dit sur quoi que ce soit. Au debut il prenait en charge 70% du turbo juste la piece et moi le reste et le lendemain quand ils ont vu que le moteur avait pris un coup ca a été 100% moteur - turbo - échangeur, pieces et MO. Ca m'a paru un peu louche mais c'est que le probleme devait etre important et surtout j'avais des preuves de demande d'interventions ou rien n'a été résolu
  6. Faites gaffe les mecs, surtout toi bebel, moi j'ai eu le pb, perte de liquide de refroidissement et consommation d'huile superieur a ce qu'elle devrait. Conclusion turbo casse, apres verdict ils ne m'ont jamais dit d'ou venait le probleme, j'ai eu droit a un turbo et un moteur neuf a 75000kms. Ma chance c'est que je leur avais fait notifie ce pb par ecrit lors d'une visite et d'une revision, et rien n'avait ete fait. Finalement pour moi tout se fini bien. Je vous conseille juste d'aller le faire checker la prochaine fois chez votre concessionnaire et demandez lui qu'il vous le note noir sur blanc :coucou:
  7. La mienne vient d'une collaboratrice de Villers Cotteret. A l'epoque ou je l'ai achetee c'est vrai que Elite ne faisait pas de tels rabais! Aujourd'hui c'est vrai que je me poserai la question a 2 fois pour savoir ou en acheter une si je devais changer.
  8. mat911t

    Topic 997 Turbo

    La table pour le pic-nic a bien retrecie depuis la 993TT :P
  9. Ca fait froid dans le dos quand meme !!!
  10. Ralph> tu as installé un systeme de camera dans ton garage j'espère depuis ces merd* qui te sont arrivées
  11. Ce qu'il faudrait c'est un systeme antivol-antiagression. Genre un champ magnetique qui entoure la voiture et qui la protege des coups de cles, des coups de barre a mine, des coups de feu, anti enc** et avec la possibilite d'envoyer des decharges electriques aux agresseurs genre Tazer... Je suis sur que tout le monde sur le forum prendrait cette option!
  12. Eh nicooo la mienne est toujours dispo lol :P
  13. C'est vrai qu'elles sont belles :ninja:
  14. 7063> Mais c'est vrai quand tu vois ce qu'il font pour des jantes en option voir de serie si je me souviens bien sur la 3.2l, ca fait froid dans le dos. D'ailleurs la mienne qui dort deja depuis 1 mois et demi je pris tous les jours pour la retrouver en un seul morceaux.
  15. C'est vraiment moche tout ca!!! En plus c'etait des jantes courantes, je veux dire c'etait pas des MTM ou des jantes speciales genre NEWRS4... Ca devient du grand n'importe quoi quand meme. Tu as repris les meme jantes ?
  16. Alala les parisiens au volant lol :P En tout cas ca fait mal au coeur... 1400kms et déjà à la casse
  17. Moi j'ai le tissus gris clair dans la mienne et tous les 6 mois elle a droit a un lavage interieur complet des sieges car une simple goute d'eau fait une aureole. Je fais ca chez american car wash a Aix(il y en a d'autres en France), ils injectent de l'eau a haute pression qui est de suite reaspiree. C'est niquel, tu retrouves tes sieges comme neuf. Tu dois avoir d'autres chaines de lavage qui proposent ce service. Ca t'evite de tout demonter aussi. (desole pour les accents mais ca existe pas sur les claviers americains)
  18. Mais non vous avez pas compris, le mec il la gare la le soir pour pas se la faire voler. Le fagot de branche a l'avant c'est pour faire croire a l'accident. :P
  19. Un peu HS mais +1 avec toi TFSI bon courage pour reussir a avoir quelque chose de la part de la concession d'Aix... Il faut pas etre presse avec eux
  20. Salut, Moi aussi je l'ai fait là-bas avec la mesure sur le banc. L'avantage c'est que tu sais directement ce qui sort et si tu veux ensuite qu'il te mette plus ou moins de couple ou plus ou moins de puissance, il va te refaire une reprog et il te remesurera ce aue sort le moteur. L'avantage du banc c'est que ca peut t'aider à vraiment optimiser et personnaliser ta prépa en fonction de tes attentes. Enfin, noel est passé et si tu es retourné à Valence tu peux toujours aller chez Forchesato (je pense pas que ca s'écrit comme ca) ils sont à Lyon c'est un peu plus près et pas mal de forumistes de la region rhone-alpes vont là-bas
  21. mat911t

    CLS 55....Break !

    Je me disais aussi que dès le montant du pare-brise cela faisait énormément classe E. +1 avec RS678 je préfère son break ou la CLS ou les 2
  22. A moins que vous ne souhaitiez venir à NY pour s'en faire un :P
  23. Salut les amis :coucou: et bonne année à tous!!! Avec un mois de retard je viens de voir le récap de votre diner, ca avait l'air bien sympa, j'aurai vraiment bien aimer être là. Pour le prochain je devrai être rentré de NY. Je suis content aussi que vous aillez apprécié le resto. Je le trouve tres pépère, on y mange bien et c'est pas cher. A bientot et bonne route
  24. Il nous dit 35000£ donc envrion 350000F ce qui nous donne 53000€. C'est le prix si tu l'achètes aux US et tu as 3 ans de garantie. Je t'en envoie une ?
  25. Moi qui suit à NY depuis un mois déjà c'est clair qu'il y a des caisses de fou ici. J'ai croisé 2 Maybach (les nouvelles) une multitude de Classe S (les nouvelles aussi) les nouveaux classe G et biensur toute la panoplie des énormes caisses ricaines. Et à Soho il y avait ca devant un resto, il y avait une 996GT3 et une 997TT à coté mais avec mon tel j'ai pas pu tout prendre:
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