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mat911t
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Eh ben j'espère que pour 5 achetées ils font un prix. Je te laisse la noire rs678 et je prends la grise :P
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C'est vrai que dans ce parking tu verras des Aston Martin, des Ferrari, des Porsche, surement une Murcielago et une MV Agusta si elle y est toujours. Et à l'étage en dessous c'est une fourriere :bigsmile: Perso je préfère la GT3 en blanc, sur la TT je trouve ca moins joli. Si je pouvais choisir ce serait en gris atlas ou argent gt
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Reprogrammation par la prise diagnostic : rêve ou réalité
mat911t a répondu à un(e) sujet de bruno1373 dans Electricité / Electronique
C'est rare mais ca peut arriver que audi supprime la prépa. Moi le préparateur m'a dit que ca lui était arrivé une fois sur une golf et si c'est le cas il te remet la prépa gratuitement. Ca arrive rarement parce que lors des entretiens ils ont rarement besoin de vérifier la cartographie du moteur. Moi je vous certifie que c'est possible je l'ai vu faire devant moi. A aucun moment le capot n'a été ouvert. -
[8P]Je vais peut etre revendre mon A3
mat911t a répondu à un(e) sujet de mat911t dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ben à New York c'est pas trop utile une voiture et puis ca va me couter cher de l'emmener surtout pour 9 mois... -
[8P]Je vais peut etre revendre mon A3
mat911t a répondu à un(e) sujet de mat911t dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je crois aussi de plus en plus que je vais m'en séparer :icon_cry: . Quelqu'un aurait une idée du prix que je pourrai en demander ? -
[8P]Je vais peut etre revendre mon A3
mat911t a répondu à un(e) sujet de mat911t dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Vendre ou pas vendre exactement, tel est la question... En revenant en France ben je sais pas si je reviens je suis étudiant et si je peux partir bosser à l etranger je pars mais rien n'est sur, il me reste un an de stage, 8 mois de cours et je referrai un stage à l'étranger avant de bosser je pense. Alors on verra bien ou ce sera. C'est vrai que d'un coté je me dis c'est bon elle est partie pour durer avec un bloc moteur neuf, pas besoin de racheter quoi que ce soit et autant mettre de coté pour autre chose (un ptit boxster s 987 :malelovies: ) ou alors vendre l'argent le placer pendant les 20 mois à venir et on verra aussi. Et lorsque que je reviens en France ben je récupère la Fuckus (Focus pardon) de ma mère... Sacré dilemne Pour info voici le post concernant la casse turbo : Ici -
[Dossier] New TT
mat911t a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
ouais bizarre, parce que je suis monté dans la S6 et j'aurai bien aimé monter dans la S3 quand meme -
Pas tout à fait la station est sur les Champs alors que l'hotel est dans l'avenue à l'angle avec la rue Pierre 1er de Serbie. En gros tu as 5mn à pieds mais ca vaut le coup tu verras peut etre de jolies voitures sur les champs.
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Passe dans le 16e, 8e et neuilly tu devrais en voir quelques unes :bigthumbup: je peux te donner les adresses si tu veux : hotel georges V, au niveau de la porte d auteuil ou avenue victor hugo dans le 16 et neuilly un peu partout
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[Dossier] New TT
mat911t a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Euh moi j'y étais mardi soir et le S3 et la R8 ne sont pas accessible et les TT non plus il y avait des cordons pour ne pas s'en approcher, certains privilégiés par contre y avaient accès. -
Reprogrammation par la prise diagnostic : rêve ou réalité
mat911t a répondu à un(e) sujet de bruno1373 dans Electricité / Electronique
Aujourd'hui la plupart des prepas passe par la prise diag, la mienne en fait partie. Il faut un peu plus que le pc et la prise. Il y a le logiciel de carto et le boulot du préparateur derriere. Apres c'est sur que tu peux récupérer une carto toute faite et l'installer. Tu peux regarder chez digitronic, mtm, ath et je crois abt aussi ils passent par la prise diag pour la reprog. Regarde dans cette section, tous ceux qui ont fait une prépa et qui en parlent sont passé par la prise diag. -
J'en ai vue une dans le 16e à paris ce midi, elle était noire avec les jantes noire et interieur cuir noir... Je me demande si c'était celle de batman ou de dark vador :bigsmile: En tout cas on s'en lasse pas...
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[8P]Je vais peut etre revendre mon A3
mat911t a répondu à un(e) sujet de mat911t dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Non je pense pas, j'avais une fuite au niveau du liquide de refroidissement et une au niveau du turbo. Depuis mai que je le dis à mes concessions ils n'ont rien trouvé. Apres j'ai jamais vraiment tiré dedans, la zone rouge je l'ai jamais atteinte, je fais 80% d'autoroute avec le régul à 150km/h et depuis la prépa je ne l'ai jamais poussé à la Vmax (trop peur de perdre les 4 points qu'il me reste). Et pour la prépa elle a été faite dans une boite sérieuse. -
Bonjour, Certains ont pu lire mes malheurs dans la partie mécanique, pour les autres un petit résumé : J'ai mon turbo qui a cassé il y a 15 jours il a été changé ainsi que le catalyseur et je viens d apprendre que mon moteur va devoir aussi être changée car il a pris un coup :( Je vais partir 9 mois aux US apres j'ai 5 mois de cours en France et apres je repars pour 6 mois à l'étranger. J'ai donc pensé peut etre m'en séparer vu qu'elle a un moteur tout neuf ca peut etre intéressant surtout qu'elle va pas rouler pendant presque 2 ans. Donc combien pour une A3 2.0l TDI ambition de Decembre 2003 avec 72500 kms. En option il y a le TOE, le régulateur de vitesse et la peinture bleue maurice. Et je lui ai rajouté les jantes rs6. Intérieur niquel, extérieur des petits pets de peinture sur les PC
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Perte de puissance + énorme fumée blanche
mat911t a répondu à un(e) sujet de mat911t dans Electricité / Electronique
Bon ben au derniere nouvelle, le moteur a pris un coup il faut le changer, ils sont entrain de faire le nécessaire pour la prise en charge <_< . Je sens que je vais casquer pas mal tout de meme Je vais pouvoir me plonger dans le topic du rodage de Quickmick en attendant. -
[8P]HP central avant sur new A3
mat911t a répondu à un(e) sujet de gilounice dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Elle sert juste pour faire croire que tu as une alarme rien d autre, moi non plus j'ai pas l'alarme dessus :bigthumbup: -
Moi qui ait cassé le miens à 72000kms et à 60km/h à 180 ca doit faire bizarre :blink: surtout pour ceux derriere toi. De plus il vaut mieux que tu aies le plein d'huile à ce moment là. C'est sur c'est pas normal. Moi audi m'a pris en charge la piece et la MO pour le turbo, je sais pas encore pour le reste
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Bear si tu essaies le Turbo S je pense que la raison disparaitra tres rapidement, laissant place meme pas à la passion, c'est la force obscure :eldiablo: RS678, j'ai encore un peu le temps pour la 997S ca me laissera le temps de trouver celle que je veux ou ptet commencer par un boxster S ca permet d'économiser un peu moins et d'en profiter un peu plus vite mais ca vaut pas la 997S quand meme... Comme pour toi bear ce sera la raison ou la déraison
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[8P]HP central avant sur new A3
mat911t a répondu à un(e) sujet de gilounice dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Il sert à rien, juste à faire croire aux voleurs newbies qu'il y a une alarme <_< Dans les VW il y a ca aussi sur la console centrale si je me souviens bien. -
Là c'était impressionnant franchement impossible de trouver le point de patinage ou alors il faut s'etre entrainé sur une presse à pousser 100kg pendant 1 mois, 2h par jour. Ce we je mettrai les photos des véhicules sur le stand pour ceux qui n'ont pas pu y aller :)
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J'etais au mondial hier soir et j'ai pu passer chez Porsche, j'en ai profiter pour monter dans toute sauf le cayman jaune canari avec des jantes 16" et des boudins on aurait cru des bouées de sauvetage <_< Il y a quelques années j'avais essayé la 996TT et l'an dernier la 997S et le Cayman S et dans aucune l'embratage ne me paraissait dur. Hier dans la 997TT exposée c'était un enfer tellement il est dur. 5mn dans les bouchons et tu as une crampe ou sans faire gaffe tu laches tout et tu te retrouves dans le cul de la voiture devant. RS678 celle que tu as essayé avec un embrayge comme ca ou un peu plus souple ?
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eh ben matou ta copine va vraiment pas etre contente : une prépa, un kit carrosserie, un chat ... elle va criser :bigthumbup:
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[8P]Modification single frame avec spoiler OETTINGER
mat911t a répondu à un(e) sujet de olivier191281 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est une non single frame d'ou le capot si haut. Si il n'y avait pas les ouies sur les cotés je crois que je craquerai... -
Reste plus qu'à passer à la pratique :eldiablo:
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Sur ma vieille bm à l'époque où c'était celle de mon père le pot se percait tout seul à cause de la condensation vu qu'il ne roulait jamais avec. Le résultat c'était un tres tres joli bruit mais après à savoir si ca aidait pour l'écoulement aucune idée.