mat911t

Salut Automat, Tu peux nous en dire plus sur ton SLK 350 ? Couleur int/ext, options .... Une ptite presentation avant qu on ait les

+1 les prix sont HT. J'etais au salon de l'auto de NY hier... Ca vaut pas celui de Paris. Aucune nouveaute, la S5 etait presente. Bien plus belle en vrai qu en photo :malelovies: . La RS4 etait affichee a $66000 je crois bien. Pas de M3, et tous les prix HT. Apres en fonction de l'Etat dans lequel tu achetes ta voiture ca peut etre avantageux. A NY c'est 8%, donc ca te fait du 75000E pour un M6 :eldiablo:

Elle sera parfait pour le prochain "fast and furious need for speed underground 12" <_<

Mort de rire :bigthumbup: Toujours aussi belle cette S3 en noire, la prochaine fois depose la passagere et demande lui de prendre des photos en pleine action

Alors ce petit essaie ? Ca donne quoi au final ?

Quand j'ai eu mon A3 2L TDI ce qui est loin d'etre une hyper sportive :bleble: mon assureur m'a annonce 5300E par an en tout risque. Je precise que je suis enfin etais a la campagne dans un petit village des bouches du rhones... J'avais 22 ou 23 ans je sais plus et j'etais a 10% de bonus. On a la maison et toutes les voitures chez le meme assureur... Finalement on a mis ma mere dessus avec 50% de bonus. On paie 1000E. Je prefere pas savoir si je lui demande un devis pour un S4 lol... Pour en revenir aux femmes et aux assurances ben quand tu es bien avec une et que tu as tout de meme quelques avantages quand tu as des pepins c'est dur de changer des fois :bigsmile:

C'est le siege pour un Mini-Youry :bigthumbup: C'est bon c'est modifié, le y à l'américaine, j'aurai du y penser depuis NY lol

La 335 a le TO c'est deja ca :bigsmile: De gueule c'est vrai que la BM en jette plus, elle est tres racee, elle se demarque plus de ses soeurs series 3 e92 qui sont vraiment moches. Alors que la S3 reste trop proche des A3. Vivement l'essaie complet que tu puisses nous faire partager ton avis entre les 2

Il y a en effet des stages Porsche ou tu peux essayer la 997S et le Cayman S. Ma copine m'avait offert ca pour mon anniversaire l'an dernier. Si tu veux pas etre trop decu commence par le cayman et enchaine avec la 997... Rien a voir, avec le moteur central arriere le Cayman te procure moins de sensations. Si j'avais le choix 997S, pareil reve de gosse. Et je suis sur que ton ptit bout de chou il sera ravi de voir son papa venir le chercher en Porsche. Et lui aussi il realisera son reve lorsque tu le mettras sur tes genoux pour le faire conduire dans le parking :bigthumbup:

C'est vrai que la 335i est tres belle. Vu que tu vies en Martinique, tu ne serais pas tente par une 335 coupe-cabriolet ?

8000kms :blink: Le mec il devait pas rouler souvent avec... Felicitation tres bel achat :bien:

C'est vrai que c'est ce qu'il nous faudrait sur la cote d'azur :malelovies:

A aix ca depend avec quelle voiture tu arrives et comment tu es. En gros si tu arrives pas en berline allemande, costard et si tu as moins de 40 ans ils precipitent pas, et pas possible d'avoir une info aupres d'un commercial. Les 2 fois ou j ai demande ils etaient occupes... J'etais seul dans la concession et eux derriere leur ordi et pourtant ils m'ont vu arriver et me garer avec l'A3... En fait je pense que le probleme vient du fait que les commerciaux sur lesquels on tombe ne sont pas passionnes. Et si on generalise c'est vrai qu'une personne qui n'est pas passionnee par son travail ne ferra pas d'effort elle se contentera ne faire le strict minimum.

On est jeudi, tu as regarde a l interieur de tes jantes ? elles sont toujours propres ? :ck1:

Sur ces photos le capot passe mieux que sur les photos du salon... +1 pour les jantes elles font petites mais je trouve que sur la e46 aussi elles font petites Et les retros sont vraiment moches...

Pour la mienne ils sont pas fixes ils sont cales entre le couvercle du phare et je crois que c'est la batterie a gauche et de l autre cote pareil. En effet il faut trouer les couvercles, il n y a pas la place de mettre les balast dans les phares et ils chauffent pas mal ! Pour avoir un chemin de terre genre piste africaine je peux te dire que ca bouge pas, aucun pb. Je parle pour un TDI pour l essence je sais pas si ils tiennent de cette maniere. J ai aussi les techone et pas de pbs sur l'ODB.

J'y etais il y a 2 semaines et sur Ocean Drive il y avait une Veyron noire garee devant le Regent hotel !!! ca tape, il y avait 3 gardes du corps / voituriers qui etaient autour pour etre sur qu on ne l'abime pas... La semaine derniere c'etait la Winter Music Conference!!! Toutes les belles voitures devaient etre de sortie !!!!

Ds un TTR il y a la place de mettre des skis ??? Les spatules reposent sur le levier de vitesses ? En tout cas tres bon achat !!! Vivement les photos!

Source Motor Legend: " Proto du mans ? Rêve de designer ? Projet secret de l’armée américaine ? Eh non ! Ce que vous avez sous les yeux est la future supercar anglaise, 100% homologuée route, 100% fonctionnelle et 100% déjantée ! La Caparo T1 est une véritable F1 de route : avec environ 500 ch pour 500 kilos, le calcul du rapport poids/puissance est simple : 1 kg/ch... Pour référence, même la Bugatti Veyron se situe autour de 1,5 kg/ch ! Les performances sont quand à elles aussi explosives que la T1 est légère : 0 à 100 abattu en moins de 2,5 s, le cap des 160 km/h est franchi en moins de 5 s et la vitesse maximum est annoncée supérieure à 320 km/h. Caparo annonce en outre que la T1 peut encaisser jusqu'à 3 G d'accélération latérale en virage... Cœurs sensibles passez votre chemin ! Il faut dire que question pedigree, la T1 s’offre une famille prestigieuse, dont un certain Gordon Murray qui fut notamment à l’origine de la McLaren F1. Ceci explique cela... Et on peut en conclure que les chiffres annoncés ne devraient pas être trop éloignés de la réalité. Les 22, 23 et 24 juin prochain, ceux qui auront la chance d’être à Goodwood (dans le Sud de l’Angleterre) pour le « Festival of Speed » pourront entendre le chant de son V8 3,5L (capable de prendre 10 500 tr/min !) lors de sa première sortie publique officielle. Et si vous succombez, sachez qu’un simple chèque de 265 000€ suffira à vous mettre sur liste d’attente : après tout, ce n’est que le quart du prix d’une Veyron... " Ca va faire mal !!! :eldiablo:

Bien vu Bart la titine est restée au pays... Un diesel ici c'est impensable :P à moins de vouloir un pickup avec un couple pour tirer un 36 tonnes. En revanche j'aurai été le seul aux US à avoir une 3p. Il n'y a que la SBK ici et ca court déjà pas les rues. Et à NY il faut être blindé pour avoir une voiture... Les tarifs pour les parkings commencent à $6 de l'heure HT (il faut rajouter 8%) et ca monte jusqu'à $12/h toujours HT

La mienne a ete preparee elle fait 172cv et 400nm. Aucun pb a part les problemes recurrent qui ont entraine le changement du bloc moteur. La prepa est tjs presente et le rodage a ete fait correctement sur le nouveau moteur. Ca pousse enfin ca tire tjs autant. Niveau motricite, aucun probleme sur le sec, en revanche sur route bien humide avec un revetement pas au top, ca patine assez vite mais rien de mechant, il faut savoir doser. Mais c'est vrai que le quattro serait le bienvenue par ces conditions. Mais bon dans le sud on a pas trop ce probleme. Concernant l'usure des pneus, ca n'a pas evolue. J'avais des PZERO avant la prepa et depuis c'est des Dunlop MAXX (je me souviens plus le nom). Ils s'usent autant. Enfin concernant la consommation, en roulant tranquille j'ai perdu 0.2l 0.3l de moyenne et en appuyant tu consommes plus, mais bon si tu appuies tu ne penses pas a la consommation...

Bonjour tout le monde, Felicitation btt pour ta vente. Pourrais tu m'envoyer par MP le site ou tu as mis ton annonce ? Ca fait 6 mois que j'essaie de ventre la mienne, c'est un peu dur surtout que je suis de l'autre cote de l'Atlantique et je crois que le moteur et turbo neufs malgre la garantie Audi font un peu peur. Il faudrait aussi que je pense a remettre l'annonce sur AP... Merci

Dommage que la serie 1 ne soit pas plus belle...

Et un match RS4+ VS M3 CSL ca donnerait quoi ??? :ck1:

Un peu que je le connais ce carrefour, il y a 4 ans maintenant je me suis plante avec ma 206 s16 a 2h du mat... Je descendais l avenue (comme le bus sur la photo) et j'ai tourne a gauche (comme la 106 verte) et la plaque de verglas, l'arriere a decroche et j ai fini dans le trottoir... train arriere droit a changer... Heureusement a l'epoque il y avait pas les poteaux, la carrosserie a rien pris. Enfin j'ai eu de la chance il y avait personne.